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原文內容：電動車的戰爭已經開打，不只是Tesla而已，各大車廠也都在邁向電動化，即便有些車廠覺得純電可能不會是大宗，油電混合才會是接下來的主流，但不論如何，電動馬達成為驅動元件已經是潮流，而如何讓一般消費大眾也可以買得起電動車將會是成敗關鍵，現在Honda將旗下小車Fit純電EV版進行升級，第三代的純電Fit即將登場！
Fit在台灣的銷售量其實也不算太差，不過應該大部分的人都不知道以前Fit就已經有推出過電動版本了，在2012年的時候推出的Fit EV，當時的科技還沒有那麼進步，因此不論是續航里程、充電時間或者是動力輸出都令人嫌棄到不行，因此不僅產品完全沒受到大家重視，純電EV也在2015年就宣告停產，不過近年來的科技進步讓這個產品死灰復燃，再次創造出驚人的小車產品給大家。
這次的Fit EV鎖定的就是大陸廣大消費市場，畢竟只要在大陸賣得好，其他市場賣的再爛也沒什麼關係，而且大陸也開始實行電動車的政策，在這個時候推出電動化小車正是時候，Honda的社長八鄉隆弘近年來就曾多次表示：「電動車將會是未來的發展趨勢，接下來Honda將會全力加速電動化的開發，在2030年可以有2/3的銷售佔比是電動化車款，包含了純電以及油電複合動力。」
在這樣的大目標之下，Fit EV在大陸喊出了10萬輛的年販目標，雖然到2020年才會正式發表，但是將會使用上全新的CATL（Contemporary Amperex Technology）電池模組，從舊款的Fit EV來看，125hp/26.1kg-m的最大動力應該還會有所進步，而130km左右的續航里程相信也會更加進步，雖然對於這樣的小車來說，續航里程可能不用到5-600km以上，不過超過300km的里程應該非常足夠。
從Honda的腳步來看，大家對於電動車都有一定程度的規劃，雖然從Fit EV出發，但是大陸市場的龐大以及大家對於小車的需求逐日增加，現在早日實現電動車的宣言才是真正的關鍵，若是真的在大陸市場達到如此驚人的銷售量，Honda肯定會有更好的電動產品問世！
心得/說明：其實像Fit或是smart這種小車電動化真的不錯，在市區裡面使用超級方便又不會太吵，smart EV也會在今年上市，應該有機會帶起電動風潮，如果售價夠便宜的話.....
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作者:
amou1030 (手牽手一起走過)
2018-05-31 21:58:00一百萬以內才叫平價
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bkebke (下次填)
2018-05-31 21:59:00台灣連油電都沒有，發這新聞太遙遠
台本有進 PCX Electric 和 Honda Mobile Power Pack 的話再說吧~不然光看油電化都不怎麼積極了，電動化在台灣是不會那麼快的
連跟PC打對台的FIT Hybrid都沒來了，沒期待沒傷害
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mike0608 (Mike Wu)
2018-05-31 22:37:00充電問題沒解決之前 純電是沒用的
City hybrid跟Fit hybrid都沒來，還純電動版...
Sport Hybrid i-DCD 還沒出過左駕版，沒來正常XD
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dayjay (The last of us)
2018-05-31 23:15:00出油電我就買，不過別做夢了台苯只會休旅還會幹嘛
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a71085 (iii)
2018-05-31 23:18:00就算要出說不定也先出CR-V的油電版
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OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2018-05-31 23:22:00沒手排
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pcj (愛睡覺的小熊)
2018-06-01 09:11:00每次想到一樣66.9萬。日本就可以買到油電版的CITY，就很XD!難道國產化，就不能把油電版壓在80萬左右嗎？