雖然可能會被砲，但還是來分享一下HRV過三千公里後的心得
也希望可以幫助考慮這台車的人，基本上我是會推這台車的
但有優缺點請考慮。
優點:
以這價位就跟夢想街之前的節目說的一樣
這台車的優點就是沒有甚麼太明顯的缺點
1.8NA+i-Vtec，空間大、舒適度算是不錯，不會開到沒力
雖然沒有渦輪或者甚麼大突破的技術含量，油耗中上水準
載重物在市區、高速公路、小路跑大概11.8-12多
看車友臉書有人可以到16-17，其實不知道是怎樣跑的....
就是穩穩的一台車，外型我個人是喜歡，但這很見仁見智
說有休旅車的舒適是有點誇張了，但不會有坐船感，算平穩
車身有做過調整，所以搖晃度很低，只是車內聲浪大了一點
加速度夠、但如果你有載人+重物的話，他並不是到超級能負重
有次載包含我(70KG)+副駕(85KG)+8捲布料(一捲45-50KG)左右
就能感覺到開始到有吃力感了，雖然應該很少人會要載到那麼重
如果有常載重物的需求，真心推薦ZINGER
迴轉半徑真的很小，轉彎在小路真的超棒DER，或者迴轉都可以輕鬆搞定
在這方面又很有小車的便利性，所以真的很難定義這台是大車還是小車。
煞車很靈敏、這點其實我很喜歡，因為他不會有很長的拖曳距離
但一開始開的時候要先適應一下，我同事開會覺得好像輕輕一踩就停了
後座沒有出風口沒差、冷房效果很好，前面出風口也不會不舒服，可以調整
然後車身這種cuv的都很短，但在這種長度下空間可以發揮到這樣真的很棒
缺點:
真的沒有貼背感(還是私心喜歡全力衝出去的感覺XD)
台苯真的有做過調教，這顆引擎真的就是只有線性提升速度而已
這方面跟CRV的設定蠻像的，然後車內隔音真的跟其他牌有點距離
而且我比較的是公司另一台TEANA的話，落差感就非常非常明顯了
怡利的車機算是扣分點吧，私心建議如果要買就去換掉吧.......
高音喇叭放音樂常常都會像在聽廣播一樣，而且藍芽還會LAG 3秒左右
USB全車只有一個，如果你沒有去加裝的話，盲點偵測也被拔掉了
雖然這兩個月台本的都把產線拿去生產排很久的CRV了 (朋友她爸等車等兩個月XD)
但如果你預算有限如我，八十幾萬上下又有載貨跟大空間需求、又想要有二手價
這台車最基本的該有的都有，倒車顯影也算是做得還不錯，雖然要做差很難
阿還有一個，沒有天窗QQ
國外的HRV都有全景天窗啊!!!!台苯給我天窗啊!!!!!
其實還是可以推薦的拉，沒有買VITARA的原因真的是空間因素考量
其他可以去外廠加裝的都還是其次，但空間這先天體質的改不了的
大概是這樣，感謝大家
最後關於honda Sensing的部分，業務是說很多HRV車主都強烈反應
本田能開放之後讓HRV車主能再加裝上去，雖然不知道是真還是假拉
但他說請敬請期待，希望他不要唬爛我的好................