小弟最近從神A升級到BMW休旅車
當時業代教車時是說，大燈直接調自動就可以不用管他，他自己會偵測周圍環境調整
但前幾天車子要左彎在待轉區時，對向也是在左彎待轉區的小轎車很不客氣的一直開遠光
閃我，當下我以為我誤開遠光，但隨即想起車子的大燈一直是開自動的。
由於當下眼睛被閃得很痛，左轉燈又亮了，我就趕緊左轉離開。因為對方是先閃兩下遠光
，過1～2秒後才瘋狂閃燈，總覺得是被我的車閃到才有的反應，請問板上各位我是漏掉了
什麼，還是我單純遇到神經病呢？

大燈可以微調角度往下一點

遇到瘋子吧

休旅車大燈高度常常比較高，可以回原廠調整!

八成是大燈的角度打到小黃，可是小黃10個有11個XX

道路角度及兩車高低差等太多因素近燈也能X射了這個問題基本上無解

無解，所以我也換休旅車了…

大燈角度只能回原廠調整嗎？現在這台我是沒找到可以調大燈上下角度的選項

只能先推樓主好善良了

但我記得前一台神A可以調

亮回去就好了啊，客氣什麼

BMW休旅在高速公路...在我後照鏡內也超亮...很煩

比較想知道如何從神A升級到Bmw

以前一個人有車子代步就好，有小孩想法當然不一樣嘍

怎麼沒有升級lexus 很多toyota車主後來升級都直上lexus或benz

休旅車車高較高，我開轎車也常被SUV刺瞎尤其是RAV4 4.5代的LED大燈根本閃光彈，開山路遇到對向來車是RAV4 4.5代，超級痛苦，很怕開進水溝

路上瘋子很多 路面起伏照到他就以為你在照他遠燈 狂閃你

單純日系開久了想換德系而已，剛好這台快改款了，又有現車，折讓空間大就決定是他啦

有些小黃以為你打遠燈才會這麼亮 你就真的打遠燈給他看讓他知道什麼叫做遠燈

最近的新車？原廠自動水平調整了，是還要調什麼？

為什麼會讓對方車輛刺眼？自車不是會有大燈自動調整嗎？

你閃一下回去，他知道你不是遠光後就會停了

你應該是開到自動遠近燈切換了，這個比較適合在郊區用。市區用自動大燈啟閉和自動大燈轉向就好。

為什麼會有擁有自動水平調整這個裝置，就無法再回原廠調整大燈高度的疑慮？這有衝突嗎？就是要調整基準點啊大哥

休旅車高就算頭燈略低平射也常常閃瞎轎車尤其地不平的很明顯

休旅車真的角度太高 再加上新式頭燈

你主動閃一下就證明你不是遠燈了啊

他是休旅車，天生就是高度會照到一般轎車，你也不可能調到全照地，回廠調的效果根本極有限。那是不是開超跑的都要要求一般轎車調到照自己車牌。

這招學起來，以後沒事閃幾下，可閃到讓休旅車主懷疑人生

車高問題 有時候道路角度也會影響

我在路上看到BMW休旅也會覺得奇怪，大燈不是自動調整嗎，怎麼一直開遠燈，所以可能是預設角度太高

調低啊

可能他的眼睛也被你照得很痛

現在自動啟閉不用到高級車也都有了

自動大燈不是高級車專屬，vios yaris也有

福斯,SKODA很多車都有大燈自動啟閉

我的馬三也有自動頭燈 高級車YA

我有遇到很多次是 我的車在休旅車正前方就不會被閃瞎 反而是在隔避車道才被閃瞎...說不定你的車也是這樣 對向車道覺得你開遠燈不只是休旅車 有些轎車也會有這樣的情況

馬川是日行燈 很溫和友善不亮眼的…

十四年前(2004)的國產wish中階版就有光感應自動啟閉頭燈了

自動大燈不高級 但封肛的老破神A 1.6J卻沒有

直接球棒下去

現在說的自動遠近光燈切換、誰在意自動起閉那種十幾年前就有的東西

最近覺得w213的自動遠近也超亮

Z切線右側很高的

閃回去啊他就知道你沒開了

自動遠近光燈也沒多高級百萬內的平價車，就有自動遠近光燈+自動水平調整了