先前只有在車展時仔細看過PEUGEOT的車，對裡面的內裝印象深刻。也時常聽聞網友說
法系的車開起來有獨特的樂趣，開過會回不去。自己考量老婆未來2~3年內會添購新車，
索性就在官網上預約試駕208。(ＯＳ：根本就是自己想開開看的的小惡魔爆發！)
不多說，講心得
銷售空間與服務
預約後當天業務就跟我聯繫，敲定了試車時間。展間是台中復興，賞車環境不錯。業務
態度良好，在了解我們並沒有馬上要換車的需求後，仍然很親切的介紹車款。從言談舉
止中可以感受到對自家車車款的了解與自信。第一印象，給了很不錯的分數。保養廠的
環境有點陽春，但算整潔乾淨。裡面不少老車主仍選擇回廠保養。
駕駛與操作
沒話說，開起來真的有樂趣！小口徑方向盤，好操作且轉向明確。雖然是小車，但速度
超過100行駛時仍然很穩定，方向盤不飄。但110匹馬力不太夠用，車內三個大人，速度
大約120～130，油門就已經到底，開始重拖，速度上不太去。底盤、懸吊的回饋很令人
欣賞，行駛時有歐洲車的穩健，但懸吊的調整不死硬，在市區開時非常舒適，意外的適
合台灣坑坑洞洞的路況，這點太太非常的欣賞。駕駛的視野清楚，沒有遮擋的問題，也
是一大優點。唯一不習慣的是渦輪，延遲挺明顯的，怠速、駕駛時渦輪也會發出一點聲
音，NA車開習慣，不是很適應這種感受。
內裝與空間
208的內裝比較陽春，但組裝細緻、塑料感不重，內飾氣氛營造佳。車內整體按鍵不多，
很符合太太的需求。座椅為絨布，意外的好坐，尤其是在這種熱天，很透氣舒爽，原廠
的配色、設計也很漂亮。但車內置物空間偏少，扶手內只有淺淺一層空間，且放下時會
影響拉手剎車，是一大敗筆。中控底下有兩個水杯空間，小的可憐，大概只能放2~300CC
的寶特瓶。如果是一般水瓶，只能放車門兩側的置物空間。歐洲車，多少都有這種因國
情、使用習慣不同，造成設計不那麼符合國人的狀況，只能習慣。
成員舒適方面，前坐乘坐空間沒問題，但後座就顯得侷促。如果駕駛是女性，座椅調較前
面，那後座還有一些餘裕。但如果調較後，我的膝蓋就會直接頂到椅子了（我175）。整
體來說，後座對於一個標準身高的男性壓迫感挺重的，而且就算不頂膝，座椅也偏挺，有
強迫腰背挺直的感覺，並不舒服。但這級距的車，後座大約如此，先前試乘小肥、馬二，
也是差不多狀況，沒辦法苛求。
後車箱空間小，如果只是當都會通勤買菜車，其實也夠用了。如果真要放大型東西，208
有提供後座64分離的機能。
外觀、其他條件
我和太太都很喜歡這代208的外觀設計，現場擺放的是寶石紅，不死板有層次，我們都很
喜歡。試乘車是黑色，就沒那麼搶眼。而且小車選黑色，視覺上無形中又更小了。後面
的獅爪尾燈是太太最喜歡的地方，有形、辨識度高，對女生來說可愛又不失霸氣，看到
簡直眼睛發亮。不過就我的觀察，PEUGEOT的車對女性最大的魅力就是滿滿的法系浪漫，
當他們了解到這台車來自法國，自動就先+100了。PEUGEOT的車，真的很適合對法國有浪
漫想像的女孩兒們。(不過男孩們的荷包就...QQ)
後記
今天有順道看過3008，真的是好車一台。車軸長比馬自達CX5略小，但內部空間卻意外的
寬敞。正常男性駕駛舒適座椅調整，後座還維持2個拳頭以上的充裕空間，車室空間也不
壓迫，2年前曾經看過CX5，印象中好像沒有這麼沒壓迫感 (印象)。內裝也是我喜歡的簡
約風格 (個人真的很討厭一大堆按鍵、或各種花俏電子儀表螢幕，只能說像PEUGEOT、這
代馬自達等車廠的內裝設計語言，很對我的胃，簡約、俐落、有質感)，下次有機會一定
要來預約、試駕看看。
PS：回程時，再開上自己的馬三，心中竟然沒有遺憾的感覺。208比馬3，動力、內裝上
當然沒辦法比。但讓我最沒有遺憾的，還是馬三引擎運轉的細緻度、和加速的穩定順暢，
果然NA車還是有獨特的魅力！