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http://corolla-altis-club.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=24893
大家最關心的莫過於TSS
答案是有
而且是TSS 2.0
還標配
應該有滿足大家的期望！
7SRS+VSC
這不用說一定有！
引擎果然是2.0NA
馬力170
扭力21
應該還蠻有戰鬥力！
鋁圈低階還是16吋
不過高階有給18吋
應該沒有點可以酸了？
預計八月正式發表
這樣的配備也不用期待太便宜就是了
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2018-06-12 14:43:00TSS2.0標配 賣8X血洗馬三
作者:
berryc (so)
2018-06-12 14:43:00全車系標配喔..那最低規不要想7X萬了 85~10X
作者:
pcj (愛睡覺的小熊)
2018-06-12 14:44:00一定開價90萬以上的
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-06-12 14:45:0018輪圈終於
作者: greg19 (就是愛棒球) 2018-06-12 14:46:00
為什麼沒有1.8的引擎
作者:
bla (暱稱一共要八個字)
2018-06-12 14:47:00規格完全瞄準馬三耶
開價8X 不過標配TSS2就不要嫌了 應該可以一桶漿糊
作者:
jpbptjp (海海人生)
2018-06-12 14:48:00TSS 2.0然後全速域被拔掉未來小改再補上也不意外
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2018-06-12 14:50:00我覺得既然是2.0，那應該是全速域
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2018-06-12 14:51:00TSS/LSS在台灣出現也快三年了，這三年來被酸成這樣，
作者:
giunrz (一條魯蛇)
2018-06-12 14:57:00這是好事 給一堆還在2氣囊的一點顏色瞧瞧
作者:
WTF555666 (hello all)
2018-06-12 14:58:00有渦輪我就買了
如果入門配布椅,沒螢幕,有tss,也是可能壓在7x
作者: limera1n (林大海) 2018-06-12 14:59:00
這台跟A咖？ 哪招？
作者: a7904232000 (德德小品) 2018-06-12 15:00:00
這次改完算有超越馬三嗎？還是算平手
作者:
u92202 (綠茶無糖少冰)
2018-06-12 15:02:00河太：滿滿配備110萬，謝謝指教
作者: f220428 (JJJ) 2018-06-12 15:02:00
小道消息指出會比馬三便宜
作者: a7904232000 (德德小品) 2018-06-12 15:03:00
魔王是civic10嗎XD
作者:
st210113 (60%攝影+40%阿宅＝咖啡熊)
2018-06-12 15:03:00不太可能比馬三便宜吧，這樣誰還要買神A
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2018-06-12 15:03:00如果配TSS 80幾萬 CHR應該可以填海了
作者: yy7956698 (kisswag) 2018-06-12 15:08:00
tss2.0 全速域？？
大魔王當然是在說10代Civic啊XDD 價錢也是魔王等級…
作者:
berryc (so)
2018-06-12 15:09:00相同規格1線廠賣比2線廠便宜 別．鬧．了
作者:
dslite (呼呼)
2018-06-12 15:11:002.0=全速域?
作者: TradePau (Ryan) 2018-06-12 15:12:00
Civic 10.5 可以來了
1.0的TSS P本來國外就有全速域ACC，2.0多了車道維持、腳踏車及夜間行人偵測
作者:
sdiaa (桂綸鎂)
2018-06-12 15:18:00台本去進SUPER CUB來賣比較實在~
作者: f220428 (JJJ) 2018-06-12 15:19:00
讓我們繼續看下去
Honda SENSING沒閹割啊XD 本質迷講話當然能大聲XDD
作者:
aimlin ( )
2018-06-12 15:25:00tss2.0是完整版？
作者:
d88647511 (Ricky Rubio)
2018-06-12 15:25:00太殺 好想要油電引擎
作者: knml (法師) 2018-06-12 15:26:00
未看先猜向P4看齊閹割TSS
作者:
grgeo (小Q)
2018-06-12 15:26:001.8hybrid 80～100km這段有點無力…
作者:
aimlin ( )
2018-06-12 15:26:00從ct200到ls500都沒全速acc啊
原Po是走在平行世界嗎？XD Honda SENSING就是沒閹割~ CR-V 就全速域~你如果是要說Odyssey，那要日規油電才有全
作者:
aimlin ( )
2018-06-12 15:28:00lexus上全套 才會輪到auris
作者:
grgeo (小Q)
2018-06-12 15:30:00所以我覺得2.0NA的確是比較好的選擇
作者:
aimlin ( )
2018-06-12 15:30:00sienna有全套tss?
作者:
dslite (呼呼)
2018-06-12 15:31:00ct200照賣啊 arius內裝前幾天才被砲過了
作者: cca1109 2018-06-12 15:32:00
福特gg
作者:
OnesXiao (浩 & 芮)
2018-06-12 15:33:0018的胎貴呀 給17剛剛好...
作者: cca1109 2018-06-12 15:33:00
轉型送餐公司
作者: airmike (airmike) 2018-06-12 15:33:00
五門2.0NA動力 TSS2.0+比馬3好一點的動力 根本槍口對準馬3
作者:
aimlin ( )
2018-06-12 15:33:00不是完整版還是輸mrcc 跟eyedightㄟeyesight
作者:
jpbptjp (海海人生)
2018-06-12 15:34:00最近3個月CT200h賣得還不錯,Lexus沒上全速域Toyota先上?
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2018-06-12 15:34:00不知道 TOYOTA 這台車台灣定位是什麼，和馬三對打的武器嗎？不然我覺得推個 1.8 也不錯，讓想帥氣又大學剛畢業沒什麼
作者:
bang59487 (bang大家好我是聖結石)
2018-06-12 15:35:00有天窗嗎
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2018-06-12 15:35:00錢的新鮮人 Altis 以外的選擇也不賴才是。
作者:
dai26 (dai)
2018-06-12 15:35:00價格規格比照馬三，頂級壓在百萬內差不多，而且是配2.0NA好養的自然進氣，台灣預算在這個級距的大部分還是以妥善為訴求，因此符合多數台灣人的期待，看能不能拼月賣1500台以上
作者:
iamspy (寧)
2018-06-12 15:39:00馬三頂規也破90了啊~ arius賣90也不奇怪~
作者:
Kreen (æ¯å¤©è¦æ›´å„ªç§€ä¸€é»ž)
2018-06-12 15:39:00之前馬三賣這麼好，我以為這台很快就要推了，結果現在才推
作者:
stevely (stevely)
2018-06-12 15:39:00剩價錢了TSS 2.0是全車系標配?
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2018-06-12 15:46:00LEXUS都沒全速ACC 牛頭牌不太可能上
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2018-06-12 15:47:00當初RAV比NX還早上TSS...
作者:
wctoymr (o0檢察官0o)
2018-06-12 15:47:0080萬辦到好
作者:
HMDS (會發光的魚)
2018-06-12 15:49:00Auris不可能破百啦，那RAV4要開多少
作者:
gname ((′口‵)↗︴<><...<><)
2018-06-12 15:52:00不可能全速域, 那 LEXUS 要去填海惹~
作者: volleywayne (wayne) 2018-06-12 15:54:00
雖然馬三會影響，但是直覺focus銷量會腰斬
作者:
kuliao (太殘酷了)
2018-06-12 15:54:00170/21也太強了
作者:
p5319 (p5319)
2018-06-12 15:54:00等價格了
作者:
stevely (stevely)
2018-06-12 15:55:00我是覺得FOCUS的族群 不太會影響到 MAZDA3影響較大
樓樓上你錯了。會買focus的人第一個條件就是不要toyota
作者:
kuliao (太殘酷了)
2018-06-12 15:55:00一定全速域的啊，而且跟lexus沒關
作者:
stevely (stevely)
2018-06-12 15:56:00FOCUS的銷量應該已經在低點了
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-06-12 15:56:00進口精品車，至少100起跳吧，CHR沒TSS都敢賣破100了
作者: IAMTHELAW (MATCHLESS) 2018-06-12 15:56:00
內裝沒提升是殺不贏的
作者:
stevely (stevely)
2018-06-12 15:57:00動力比MAZDA3好 但是跑起來不一定贏 MAZDA的6AT傳輸真的算很好了 差那5P 差異不大
FOCUS MK4國外也是全系列標配ACC，就看台灣了MK4台灣已有測試車，年底應該就會上市
作者:
stevely (stevely)
2018-06-12 16:01:00FOCUS就看六合要怎麼打了 其實FOCUS直接導入進口就好
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-06-12 16:01:00怎麼會不吃CHR那套，一樣一堆凱子捧錢買，進口又不是想進多少都有，當然肥羊慢慢宰，等不在乎的凱子買完了，再慢慢
作者:
stevely (stevely)
2018-06-12 16:02:00變成這級距的車 幾乎都進口 加上車子本質本來就不差
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-06-12 16:02:00擠牙膏出配備就好，面子裡子都賺
作者:
doggly (你屬豬的嗎)
2018-06-12 16:03:00所以有出1.8 hybrid嗎？
作者:
stevely (stevely)
2018-06-12 16:03:00全套主被動給不給全車系都沒差 可以像MAZDA這樣 至少頂級可以買到 這樣操作 如果繼續國產就GG
作者:
depe5175 (depe5175)
2018-06-12 16:05:00太猛啦
我覺得至少85起跳，比馬三貴都合理，跟馬三打平算佛心，然後福特本來就不是對手，看mk4價格了
百萬Auris登場，搞不好百萬Civic就能來了XD 爽^^
NK4其實只要不拔配備，價格比照現在，應該就飛天了*MK4
作者:
Oo5566 (5566)
2018-06-12 16:06:00日本舊Auris 259~283萬 Mazda3 182~331萬 不過改款Auris還沒幾個國家賣
作者:
stevely (stevely)
2018-06-12 16:08:00MAZDA3這代進口後客群跟前兩代有明顯轉變
作者: baseball1388 (^&^) 2018-06-12 16:08:00
這台如果賣的好 喜美應該可以跟進了吧
作者:
stevely (stevely)
2018-06-12 16:09:003代MAZDA3 不少中年人在開 8+9感沒有以前那麼重
從2015開始佛跟馬三銷量就完全交叉，本來佛都有近千或破千然後都跑到馬三了，所以我才說佛馬客群本來就跟T牌無關
作者:
stevely (stevely)
2018-06-12 16:10:00MAZDA3日本很像還有2.0以下排氣量的 日幣182萬是2.0?
作者:
stevely (stevely)
2018-06-12 16:12:00CIVIC 10進口進來 90-110最慘的會是MAZDA3...銷量應該也不會差
作者:
DieNuke (搖搖頭..)
2018-06-12 16:13:00Civic10 進不來啦 進來也是破百萬 別想了
作者:
Oo5566 (5566)
2018-06-12 16:14:00182萬是1.5
作者:
DieNuke (搖搖頭..)
2018-06-12 16:15:00引擎 2.0NA 有人有相關的報導嗎 超好奇的
應該跟CX3比 一樣都有全套ACC的話售價比CX高一點 應該很有有競爭力
作者:
b642897 (bowa)
2018-06-12 16:33:00旗艦馬三都9x了 所以頂規也是這個價吧
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2018-06-12 16:35:00
75能接受而已
作者:
JerroLi (銀刃)
2018-06-12 16:37:00TSS 2.0 不砍的話，很有吸引力
作者:
haha31 (All MY BEST)
2018-06-12 16:38:00不錯哦
作者:
KarlMarx (抗議WTO無罪！立刻放人！)
2018-06-12 16:39:00太扯啦，這是大家認識的和泰嗎？
作者:
rifinah (rifater)
2018-06-12 16:41:00和泰：哼TSS拔不掉 那拔有carplay的原廠音響好了XD
作者:
berryc (so)
2018-06-12 16:41:00喜美10進來不拔又馬3價的話、排到11代都出來還買不到啦。愛酸價格的有沒弄懂行情
作者:
a71085 (iii)
2018-06-12 16:49:00現在就是照台苯的進口車價算法 喜美就是要破百 所以他們知道打不過也懶得進了吧
作者:
jengmei (鄭小妹)
2018-06-12 16:50:002.0沒競爭 拜拜
主機拔掉對Android使用者沒差啦~反正美國也只支援CarPlay其他同時支援雙A的車機拔掉才真的有差
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-06-12 17:07:00我覺得根本是原先國產神a定價太高導致這台進口auris定價特別尷尬
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2018-06-12 17:10:00這問題很簡單 auris定8x 神a全車系降價，台灣車市一桶醬糊
作者: knml (法師) 2018-06-12 17:11:00
年底才是關鍵,focus馬三都要大改,ACC全套是低標了,國產focus又特別有價格優勢,馬三新科技狂出如強檔投影的HUD,新引擎
作者: knml (法師) 2018-06-12 17:13:00
這種車通常定價都是90萬附近,再貴就賣不好了
作者:
vvvi (don't you see?)
2018-06-12 17:13:002.0NA是有什麼黑科技搞出這種馬力 屌打馬三那顆
作者:
Kengalin (I don't believe!)
2018-06-12 17:17:00我預測2.0入門75，最高規89.9
作者:
isohera (土城加藤鷹)
2018-06-12 17:17:00個人推測90萬起跳吧
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-06-12 17:18:00可是cvt應該還是會打折
作者: needshe520 (小明無所不在) 2018-06-12 17:19:00
我猜跟馬三差不多
作者:
iclmf (終點 零)
2018-06-12 17:21:00等8月正式發表或是展間規格表出來比較實際
作者:
aimlin ( )
2018-06-12 17:22:00cvt動力損失大
作者:
iclmf (終點 零)
2018-06-12 17:22:00現在怎麼幻想車價多少或是配備怎樣我覺得沒有意義
除了馬力外，這顆引擎燃燒效率也很高啊然後變速箱又不是一般的CVT
作者:
aimlin ( )
2018-06-12 17:26:00268匹那台的運動cvt...8秒台XD
作者: B9601031 (克里斯) 2018-06-12 17:29:00
想要團購三台，請問聯繫您嗎？
作者:
F5 2018-06-12 17:35:002.0NA就不用賣了不敢賣太便宜打國慘A啦 另一台叫好不叫座的P4
作者:
LuckSK (幸運的SK)
2018-06-12 17:41:00不是一般的CVT，所以是不是CVT？ XD
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-06-12 17:41:00Altis不太可能降 產線都要大改了....
作者: p20162 (好大一隻雞) 2018-06-12 17:43:00
應該跟馬三價錢一樣
作者: evian00 (evian00) 2018-06-12 17:47:00
樓上是新引擎喔！
作者:
aimlin ( )
2018-06-12 17:49:00cvt輸出先打六折
作者:
iwilltry (tryit)
2018-06-12 17:50:00進口 真的不會賣便宜 特別是好東西多
作者:
qmobig (你要健康長大呀)
2018-06-12 17:50:002.0NA 實在不是我的菜
勿忘focus mk3的2.0na就170p,配乾ps,很會跑
作者:
aimlin ( )
2018-06-12 17:52:00乾ps不是黑歷史喔？
作者:
Iakane (安)
2018-06-12 17:53:00高階應該會破百
作者:
Jimmy74 (囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧囧)
2018-06-12 17:58:00A class跟Auris比也太幽默..
作者:
CB34 (新竹~鐵人三項~讚啦)
2018-06-12 17:58:00剛問熟悉的業務，他說40kmh以上啟動...希望不是真的 = =
作者:
aimlin ( )
2018-06-12 17:59:00半套正常重點pcs會煞停嗎
啟動歸啟動，能不能煞停到0，並在一定秒數內自動恢復才是全速域的重點
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-06-12 18:02:0040km/h就是半套吧 煞停後要重新啟動
focus不論國產進口妥善率都一樣爛吧，有看過哪個國家的妥善率調查，福特是在均線之上的嗎?
EyeSight、Honda SENSING、i-ACTIVSENSE等的啟動速域也是30km/h開始，但能跟車到0km/h，並在一定秒數內重啟，所以只知道啟動時速並無法證明是否全速域
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2018-06-12 18:12:00p4車主表示:
作者: oh123oh (與社會脫節) 2018-06-12 18:22:00
馬三可以收一收了
作者:
garyse29 (人非草木孰能無情)
2018-06-12 18:23:00軟鯊 馬三 剉著等
作者:
ppound (jojo)
2018-06-12 18:29:0075-95希望是這樣
作者:
TsaoJJ (完全沒有畫面)
2018-06-12 18:29:00對手是馬3的話應該會開8x吧
Mazda 3 :2.0 NA 是新引擎，領先目前的 SkyActiv-G 是一定的
作者:
ttlun (S4)
2018-06-12 19:01:00出手排我就
作者:
GimO (Gimo)
2018-06-12 19:11:00如果原廠主機變成土炮，那就不可能考慮了。
作者:
HeroFun (Hero)
2018-06-12 19:14:00出手排我就 不會開
作者: xxt123987 2018-06-12 19:22:00
應該是85 90 98這三個區間
作者:
ETJohn (請問這裡是地球嗎)
2018-06-12 19:38:00170/21有點強...
作者:
hito80686 (frank0516)
2018-06-12 19:45:00Civic10啥時要進
作者: pc2990 (Ryu) 2018-06-12 19:49:00
170hp/21kgm的NA引擎..好屌！ 居然還贏過一向以2.0NA為傲的SkyActiv!!!而且2.0NA根本還不是豐田的主力..
作者:
nomoon (╰(￣▽￣)╯)
2018-06-12 19:59:0085-95可接受
馬3都要大改了才來 四年前就是這樣的規格了 笑死人
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-06-12 20:24:00馬三什麼垃圾啊？上一代Focus 2.0就有170P了，零百也只要8.5秒
作者:
diyaya (diya)
2018-06-12 20:33:00跟A咖在選的有事嗎
作者:
new0905 (cool)
2018-06-12 20:47:00新馬三上看190P，這個才170有很強？
作者:
u881149 (宅˙工程師)
2018-06-12 20:50:00有無全速域到是還好....P4全速域已經只剩14k了，只會再低吧，C-HR連TSS全拔了才是沒救。
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2018-06-12 20:56:00屌打馬三
作者:
humanfly (laguna@HEADSHOT)
2018-06-12 20:56:00150一票，上打nx200
170/6600 21/4800 VS 165/6000 21.4/4000
如果Auris什麼都有了就滿足我需求了，我就沒必要去選配23p的Mercedes，我就只考慮T牌，斜L跟Mercedes的車，斜L跟T牌沒全速域，那我小車就剩A class這樣很有事嗎？
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-06-12 20:59:00如果是真的，賣90萬都有競爭力BTW，個人是喜歡2.0h>2.0NA=1.8h>>1.2t
不曉得有沒有打錯 資訊錯誤 煩請糾正唷!!如果轉速正確的話 曲線圖上誰勝出?不過有競爭是好事 也希望是個有競爭的價格~Skyactiv-G "2012"全球十大最佳引擎 2012年唷!!hondasho:
https://goo.gl/EqtjD1 Dynamic Force依據hondasho的貼文 希望沒誤會上面的數據~170/6600 21/4800 VS 165/6000 21.4/4000
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-06-12 21:11:00和泰應該超想給全套TSS吧，全套半套成本一樣全套多了賣點，而且搞不好還能賣更貴還不會被罵閹割，傻子都知道要賣全套順便一提，沒道理Lexus一定要優先於Toyota目前Toyota的TNGA已經好幾台，Lexus UX仍難產今年全新引擎、變速箱，都是Toyota先於LexusTHS II也是Toyota先有
作者:
GimO (Gimo)
2018-06-12 21:16:00以和泰的吃相，八成土砲車美事，土砲盲點...
反正車美仕和北美版的車機都只有CarPlay沒差啊XD
作者:
MrYang (黑眼圈)
2018-06-12 21:28:00這台沒馬3帥也沒C-HR潮，賣比馬3貴註定銷量沒多好會買C-HR的有7成是買帥不是買牛頭牌
別再酸和泰不給了，規格都是日本母廠決定的...親戚是日本車廠高層....這顆 2.0 NA 很猛，可惜台灣稅金不吃香會買這台的客群本來就不在意這塊吧
市場定位很明確，接下來看售價了某牌趕快趁 Auris 進來前多賣一些...
作者: n790321 (icon) 2018-06-12 21:49:00
這台就是還打馬三啊
底規如果開價 80 上下把競品壓死，還標配 TSS 2.0
作者: n790321 (icon) 2018-06-12 21:50:00
來
Mazda 3 with MRCC 93萬Auris 低規就有了
作者:
new0905 (cool)
2018-06-12 21:57:00明眼都看的出來馬三外型比較好看
這級距中產品力最強的就Civic,啊不進就是看Auris和Mazda3互打
作者:
Oo5566 (5566)
2018-06-12 22:04:00Mazda 2.0NA不是修正成184hp/20.9kgm？？
作者:
dogshiter (ShitMan是在下。)
2018-06-12 22:21:00作者:
geniusw (silence)
2018-06-12 22:27:00馬三比較好看啦 原有牛頭客群…會買單auris嘛
作者:
pin1024 (pin)
2018-06-12 22:36:00手排80內，我唯一買Toyota的可能～
作者:
lovecut (值得憂鬱的季節)
2018-06-12 22:46:002.0NA 好鳥
作者:
roc074 (安安)
2018-06-12 22:48:00sky G改成184hp的是mx-5，馬川跟馬州應該會撐一段時間到時候直接改款上sky x
作者:
Oo5566 (5566)
2018-06-12 22:50:00年底的馬三大改應該就是sky x了
作者: NEWinx (yoyo) 2018-06-12 23:08:00
馬三會比較好看?見仁見智吧，如果說馬六帥就算了，馬三那超怪比例...
馬三在怎麼神 toyota一個品牌價值就打死馬三全部配備了現在五門進來定價定的好的話 真的一統江湖
作者:
geniusw (silence)
2018-06-13 00:46:00T牌哪台好看過啊? 我看每台都被說醜啊
All New Camry 的外型評價不是不錯嗎？XD
作者:
pds1 (莫對惡人慈悲)
2018-06-13 02:01:00豐田流美學
作者:
Cybermark (耗呆版張娜拉是我老婆)
2018-06-13 03:56:00以前Wish就全車土炮改成日規外觀,母公司乾脆直接給原造型.如果全部到位定價在87~93那我會放棄沒誠意的CR-V
作者:
Merkle (你在想奇怪的東西齁)
2018-06-13 04:42:00為什麼沒有1.2T
作者:
aimlin ( )
2018-06-13 07:22:00沒2.5的嗎？2.0沒啥力
作者: guitarotaku (御宅吉他) 2018-06-13 08:11:00
低階74.9 中 80.9 高 88.9
作者:
finals (^^)
2018-06-13 09:58:00新馬3再不快出 以舊馬3的規格 可能會被這台打死
作者:
robart (左右手)
2018-06-13 11:28:00110萬 選我正解
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-06-13 12:07:001.2T那個鳥炮動力也有人推....
作者:
goai (QQ)
2018-06-13 12:27:00Focus被完全邊緣化
馬三五門的問題是側面，看起來車頭就佔了一半比例，如果有油電我也很想跳槽牛頭
作者:
GimO (Gimo)
2018-06-13 19:37:00台本只會賣盤子價 本田當賓士賣