作者:
hugh509 ((0_ 0))
2018-06-13 16:22:40賓士不能說的痛 這車沒外匯車挹注立刻第1跌第5
5月交通部監理站掛牌數字所透露出來的第一豪華車是賓士C-Class，但這車掛牌體質有點
虛胖喔~怎麼說呢？我們清查了一下、它在781輛的月掛牌數中，外匯車登錄了404輛車，
其中C300外匯二手水貨就高達387輛。意味著實際上由台灣賓士賣出的C-Class新車數量
781-404=377。消風到377確實是要「森氣氣」惹，事實上377輛也算暢銷，但是卻不足以
守住豪華「新」車掛牌第一的頭銜，在沒有外匯車的挹注下，真正的豪華「新」車掛牌第
一是售出662輛的Lexus NX。而377輛只能排在第五名。
有趣的是，光看掛牌數量的話，豪華車排行榜1~5名分別是賓士C-Class(781輛)、Lexus
NX(662輛)、賓士GLC(571輛)、賓士E-Class(438輛)、以及、Lexus RX(416輛)。扣除外匯
車後，前五名仍是這五輛，但掛牌新車排名卻起了大變化，第一名變成Lexus NX(662輛)
、第二名賓士GLC(440輛)、第三名Lexus RX(416輛)、第四名賓士E-Class(414輛)、第五
名C-Class(377輛)。
而動力更大、二手售價便宜到從130萬起跳的美規C300，此時此刻也成為台灣賓士不能說
的痛，因為台灣跟隨的是歐規車型，台灣賓士根本沒有C300可以訂，扣除AMG性能版，其
一般車款最大尾的車就是C250。台灣賓士連C180都要價199萬元起。 (陳宏銘/綜合報導)
https://goo.gl/skomuY /APPLE
==
推文應該看標題，閉著眼睛都知道是哪一台吧
沒錯，水貨C300一台扛全部 387/404，貿易商爽爽賺
比例之懸殊，C咖總代理只佔5成像撿菜尾般
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2018-06-13 16:25:00爽爽賺的是總代理才對
作者:
wellkom (wellkom)
2018-06-13 16:25:00這樣要臺賓盤子車主們以後臉往哪擺
作者:
dc47dc (嗨)
2018-06-13 16:25:00Rx倒是很少見
作者:
e04bank (上海生姦湯包)
2018-06-13 16:25:00路邊人人一台C300
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 16:26:00這樣換算光C-class外匯一個月就五億多營業額 一年60億@@如果加上GLC 外匯賓士的總市場一年應該有80億左右 頗驚人
作者:
snd (神犬汪汪汪)
2018-06-13 16:27:00E的水貨這麼少?
作者:
abyssa1 (abyssa1)
2018-06-13 16:28:00GLC 跟 E也是一堆外匯車啊GLC跟E可能是型號不好分析吧 還有歐規呢
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 16:30:00GLC代理等車太久 我同學想買 我也是建議他買外匯現車算了
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-06-13 16:30:00Bmw表示：
W213 E class 美國租賃車還沒3年，明後年到期lease 一堆下拍賣場,就大舉進攻台灣了
作者:
hugh509 ((0_ 0))
2018-06-13 16:36:00應該說是經銷商
W213已經有外匯車商在進新車賣，台灣賓士最大的敵人一直是其他水貨商而不是其他品牌。
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-06-13 16:40:00說實在的有什麼好痛 是NX第一名被搶走森七七吧
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2018-06-13 16:40:00作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2018-06-13 16:42:00真的等好久...而且只有1%優惠...價格很硬
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-06-13 16:42:00上個月看車時 外匯E300 里程6000km 賣229萬 很吸引人啊
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-06-13 16:42:00別拿NX200和C300比了 兩者不是同水準的產品...
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2018-06-13 16:42:00鍵盤車手跟8+9認為梭身家貸款買外匯二手C300的車主比買LEXUS LC500還有錢,因為它掛賓士嘛XD
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-06-13 16:43:00NX200從底盤到動力總成都比C300相差甚遠
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2018-06-13 16:43:00NX屌打C咖
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-06-13 16:44:00Demo這麼生氣幹嘛 ㄏㄏ 沒人說C300>LC500阿
作者:
cka 2018-06-13 16:46:00水貨進到比正貨還多....台灣還有甚麼商品是這樣嗎
作者:
Daedolon (Daedolon)
2018-06-13 16:46:00Gryphon的入門擴大機Diablo 搞不好有喔
作者:
dslite (呼呼)
2018-06-13 16:47:00NX200計程車越來越多了 真是替歪L感到不值
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2018-06-13 16:49:00有什麼好生氣~ 我是在笑鍵盤車手啦 XD
水貨比正貨多的以前很多，資訊比較流通現在資訊比較流通，不過很多商品代理商也是開在天上賣
機油應該也比正貨多,水波爐自帶的也是很多資訊發達代理商一樣是把大家當盤子敲,不ey
授權+稅把成本墊高以外，也有抓民眾喜歡舶來品的心態
作者: everfit 2018-06-13 16:52:00
C300>LC500?!這兩台不能比吧..LC500的對手是C250 Coupe吧
作者: everfit 2018-06-13 16:53:00
而且C Coupe的產品力也不一定比LC500強. 只有價格優勢
作者:
gaywen (甲文)
2018-06-13 16:55:00打腫臉充胖子族群崩潰
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 16:55:00NX200只是沒力而已 內裝比BMW X4還要好
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-06-13 16:58:00LC500是E coupe等級的啦
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2018-06-13 17:01:00我上面貼圖那張,你可以看鍵盤車手寫什麼,我也只是笑笑A咖B咖C咖=Benz=有錢=屌打Lexus。哪怕你是LC,LS MVP XD打錯...是VIP...不是MVP...哈...
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-06-13 17:04:00其實外匯雙B這麼橫行 變相也讓和泰不敢把Lexus抬價
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2018-06-13 17:06:00LC500明明是介於E-Coupe跟CL之間的產品，誰跟你對C-Coupe
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-06-13 17:08:00明明就很少人拿C咖打LC/RC/LS之類的
作者:
wellkom (wellkom)
2018-06-13 17:16:00拿C去跟 IS 以外的車子類比，這才鍵盤...
作者: polypress (polypress) 2018-06-13 17:25:00
都全球保了 到底為什麼要買總代理
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2018-06-13 17:27:00GLC 131 / 440 我也以為外匯還要更多才對
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-06-13 17:29:00有阿 不過"大多數"外匯都過全球保了我的W204就有原廠召回過啊 出保感覺也沒問題我以前W205回去的時候有問接待和業務 他們都說沒問題
我是比較好奇在意那些或許連全新國產車都買不起的鍵盤
出保我有問過業務是說不行欸，但是網路上一堆說可以的
人推文幹嘛，生活過得自在管那些騎機車的人網路怎麼嘴
作者:
yiyin330 (L*VE westwroth miller)
2018-06-13 17:35:00LC500拿去跟C250比個鳥啦
作者:
Smallchon (LittleChon)
2018-06-13 17:36:00晚上士林夜市那邊常常遇到C300停路邊啊，只是駕駛人是.
但全球保是從出廠日期算兩年？ 這樣要拿到全球保的車也是非常困難就是了
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2018-06-13 17:43:00不是說外匯C咖的車主都是某一族群，只是比例比較高而已
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 17:52:00外匯車有兩大優勢:現車 可全貸 所以非常適合衝動手滑就買外匯GLC也要兩百多萬 還可以每個月賣一百多台
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 17:53:00其實證明現車可以馬上開走的吸引力還是很大 代理等太久了外匯C300又全貸了話 每個月付三萬塊就開回家了 不用自備款其實吸引力真的蠻大的
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2018-06-13 17:55:00NX200頂多只折10萬，300才20
作者:
berryc (so)
2018-06-13 17:57:00NX200要打也是跟c180打台賓為什麼不進？人家要賣新車
作者: cfk301 (WHY ME) 2018-06-13 18:00:00
更顯得總代理尊貴不凡阿～C180屌打C300
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 18:00:00其實說不定某些賓士經銷商本身也有另外開店賣外匯車XD就像台灣某個音響代理商 其實水貨也是他們引進的 兩邊都賺~
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2018-06-13 18:01:00其實用車的等級看財產能力也不一定全準
作者: polypress (polypress) 2018-06-13 18:01:00
台賓250開什麼價 你說300進來 買外匯有可能改買台賓?
作者:
KGSox (天天開心)
2018-06-13 18:03:00GLC跟E外匯有這麼少?
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 18:03:00一台兩百多萬的外匯車本來就賣不多阿 不容易手滑買下去
作者: polypress (polypress) 2018-06-13 18:04:00
外匯300的TA又不是衝著C300買的 是因為便宜 怎麼會覺得外匯300賣得好 台賓就要引進
作者:
KGSox (天天開心)
2018-06-13 18:04:00GLC300 16年的就一堆200萬內啦
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 18:06:00那種已經算新古車了 外匯車要買那種里程不到十公里的最爽根本就是新車的意思 還是現車又不用等 太容易讓人手滑
作者: polypress (polypress) 2018-06-13 18:06:00
里程10km的真有嗎...
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 18:07:00有阿 我FB上看過外匯車商的廣告 里程數都超少miles
作者:
KGSox (天天開心)
2018-06-13 18:07:00外匯新車現車很少啦 都是有人下單才訂
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 18:08:00GLC coupe外匯新車很多吧 那個時候我FB廣告快被淹沒
作者:
vipman (女友躺著唱征服)
2018-06-13 18:09:00賓士C300,加油加300
作者: polypress (polypress) 2018-06-13 18:09:00
廣告是廣告....
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 18:13:00高級車的廣告沒什麼好騙人的 你可以去現場看車阿
作者: polypress (polypress) 2018-06-13 18:14:00
我就是沒去才問T大有沒有去現場驗證一下啊
作者:
KGSox (天天開心)
2018-06-13 18:14:00除非像前幾年W212末期，外匯商直接進一堆配備選到跟總代理差不多的歐規E250，然後開價跟總代理E200一樣，進來跟改款風搶市場，那時才比較多新車現車
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-06-13 18:16:00接單找車 跟 車商現車進來再找買家 兩種模式都有啊
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 18:16:00其實GLC說不定已經跟sienna一樣固定再進新車了休旅車很好賣根本不怕賣不掉
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 18:17:00況且代理的GLC都要等超過半年 他現車在那吸引力真的很大
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-06-13 18:19:00我買的車商我看他發商品line訊息 我看他最常進c300/glc300 這些 偶有cla/ E300 看他更新的速度 感覺挺好賣的
作者:
geniusw (silence)
2018-06-13 18:27:00台灣人真有錢
作者:
webosc (鳳梨哥)
2018-06-13 18:32:00Nx200折20？ 是沒查過還是來搞笑？ 現在只能折個位數的價
三月底跟中賓訂GLC選了23P，這兩天船已經出港，預計7/19到台中。所以不用等半年，現在就四個月，可接受了。
E的水貨少是因為價錢還沒到甜蜜點 再一兩年又會多了2-3年車的入港折舊最好 而且又還沒改款 現在才一年多
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2018-06-13 18:44:00樓上真快...我GLC coupe等好久 也有選23p
作者:
sonyps2 (愛情轉移)
2018-06-13 18:45:00C300質感說不上好 oldschool指針儀錶 ipad螢幕外匯中古就跟NX200同價錢 基本同級消費族群
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2018-06-13 18:52:00NX200這種cost down廉價產品我還真不知折扣多少,
如果你的車排六月生產大概是18/19式 那你有得等了 聽說要等三個月驗車 搞不好11月才有辦法交車
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2018-06-13 18:53:00單價低折價少也是正常的,其他IS以上產品大概抓20W
作者:
webosc (鳳梨哥)
2018-06-13 19:01:00樓上的不是只能買108萬內的車款？ 難怪nx200這種廉價商品跟你沒緣 辛苦你了
作者:
jcgood (法式宅男)
2018-06-13 19:01:00賓士灌水太多了，這樣看來即使賣比較好，實際上BMW尊榮程度 >>> 賓士
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2018-06-13 19:07:00我應該早你一班船 這月底到港
作者:
jorden (William)
2018-06-13 19:16:00公水貨價差大到 修車費都夠了 當然也要買水貨除非有代理商定價佛 保固佛 維修出保也佛
作者:
LinIsGod (TTman)
2018-06-13 19:42:00朋友最近買一台13年的C咖不到80萬
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-06-13 20:03:00不覺得台賓會覺得痛
2013那是w204，本來就沒價，幾乎都送去中南部了，北部現在幾乎都W205，路上204少很多。
作者:
s94516 (s94516)
2018-06-13 20:28:00全新NX和中古C300 當然秒選NX
作者:
pptbleu (藍色)
2018-06-13 20:43:00現在台灣買新車還要被中古的...真慘
作者:
aimlin ( )
2018-06-13 21:05:00lc是跟 clk打的吧 什麼 c coupe
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 21:09:00賓士算還好的 保時捷才真正盤 還不能折價
作者:
dslite (呼呼)
2018-06-13 21:10:00破許比大陸便宜不是?
就算是買外匯新車也買不下去吧 免得買了還被路人以為是買二手車的8+9
作者:
Tosca (hi)
2018-06-13 21:11:00台灣lexus也比中國便宜阿哪會買不下去 外匯BMW X6和總代理差了快一百萬耶
作者:
hcshin (behind the mask號：)
2018-06-13 22:13:00原來是灌水的數據喔
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2018-06-13 22:48:00中國1a2b便宜是因為國產，歪L還是純進口
C300黃皮已經夠low了 還一堆8+9開 誰想開
作者:
l6333133 (l6333133)
2018-06-14 01:39:00說實話，現在開雙B沒啥尊榮感啦
作者:
s94516 (s94516)
2018-06-14 02:02:00C300辨識度高又會被認為是8+9的車 真的完全不考慮
作者:
danish (丹)
2018-06-14 04:04:00你們都想太多了，
如果是我會比較想開lexus說妥善率高又不會被誤認8+9
作者: Regera 2018-06-14 08:41:00
當初選賓士就是因為低調啊！
既然C300可以當上水貨之王，那為何米漿3系無法？
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2018-06-14 12:13:00賓士可不是低調廠牌 要低調選VOLVO還比較合適~
作者:
KGSox (天天開心)
2018-06-14 16:49:00你買水貨賓士原廠全球兩年保固 你買水貨米漿汎德才不鳥你不過就算這樣 水貨F10也不少啊 反正早就過保了XD
其實就是賓士台灣賣比BMW還貴 所以買外匯中古最賺
你看板上窮酸酸都愛攻擊C300就知道為什麼他賣這麼好了