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http://corolla-altis-club.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=24897
TSS = Toyota Safety Sense
是 Toyota 新世代主動安全性配備的名字
咱們 Auris 搭載的是最新的 TSS 2.0
有什麼不一樣呢？
請參見下表
https://reurl.cc/1Qjz9
看不懂英文沒關係
我們來看中文版
https://reurl.cc/gvklV
TSS 其實就是 AHB+PCS+LDA
這我上次去試駕 Auris 就有做測試了
Auris 夏亞號
http://corolla-altis-club.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=24568
TSS 2.0
則是大幅度強化了 PCS
LDA 也有強化甚至有了 LTA
以前不一定有的 DRCC、PVDA 現在都有了
然後多了 RSA 對我這種過目即忘的人應該很有幫助
有一些文章寫到 TSS 2.0 的 DRCC 一定是全速域
這個我在官方文件是沒看到的喔~
PCS 影片 https://youtu.be/0uq5OIwIQTg
RSA 影片 https://youtu.be/BfmK4Gzh-mc
LTA 影片 https://youtu.be/N2-MTE8f95s
LDA 影片 https://youtu.be/9yDXPKuY5Ek
作者:
amou1030 (手牽手一起走過)
2018-06-14 06:36:00最新的auris最大敗筆，車尾比上一代還醜
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-06-14 06:40:00如果沒有來全速域跟車道維持就算是2.0也被現行hs屌打
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-06-14 07:03:00我只是但就台灣tss跟hs比較而已樓上在急什麼
3F說得好像是HS的civic or accord 有在台灣一樣
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-06-14 07:04:00奧德賽也有hs喔之後看小改hrv或許也有機會，而且豐田
問題是沒有比的必要啊？那我也可說Telsa系統屌打HS
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-06-14 07:05:00的tss也沒限定只有auris能裝吧你要這樣無限上綱我也沒辦法，未來rav4 也有可能搭載ts
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-06-14 07:06:00s我只是單純比較兩個系統而已
其實我知道你的意思，只是這個狀況用屌打很怪沒有筆戰的意思
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-06-14 07:08:00抱歉我用詞錯誤下次改進
要比系統應該也是要跟普遍下放的MRCC做比較畢竟HS只有在大車上才搭載...我個人覺得啦讓你感到不舒服的話我很抱歉我觀點也有可能有錯，抱歉啦
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-06-14 07:12:00不會大家討論而已
honda好歹有一台全速域，Toyota一台都沒看到
LTS 過彎會 [安全吃線] 嗎？應該不會吧？LTA 才對
其實台灣第一台導入Honda SENSING的車款就是 Accord Hybrid…別因為他是超跑等級的銷量就當作他不在台灣了好嗎？XDDDDD而且在我的觀點，z大比的純粹是系統的完整度和誠意吧？Honda SENSING在未來一定會導入至更多車款，比較誠意和系統差異哪裡有爭議？事實就是Honda SENSING不閹割啊XD另外Mazda的系統叫i-ACTIVSENSE，不是只有MRCC
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-06-14 08:19:00我只有酸本田被砲過還真是第一次推本田被砲XXD
幫QQ XDTSS 2.0如果導入的是完整版，包含LTA和可日夜間行人偵測及日間腳踏車偵測版的PCS，並可煞停到0的話，絕對是目前日系當中最強的ADAS，啊假如被閹割就另當別論了
媽的和泰…台灣人就是會欺負台灣人…車道維持跟全速域acc就是不給
作者:
hito80686 (frank0516)
2018-06-14 08:33:00和泰是多想賣贏馬川與別牌ACC比較不行嗎？ 硬要把戰場拉回跟Mazda比
作者:
aimlin ( )
2018-06-14 08:37:00非豪華品牌 主動安全最完整 就 Mazda Subaru
作者:
aimlin ( )
2018-06-14 08:38:00全進口 產品線完整
台灣的EyeSight連車道維持都沒有，好意思說完整哦XD
作者:
aimlin ( )
2018-06-14 08:40:00全速acc 跟自動煞車就算了pcs只會有警告聲ㄟ
XV國外用新的EyeSight 3.0(有車道維持，但非Touring Assist)，台灣卻用舊的版本
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-06-14 08:42:00總是學不會
作者: NEWinx (yoyo) 2018-06-14 08:42:00
和苔不是都一直賣贏馬船？還好幾倍
作者:
aimlin ( )
2018-06-14 08:42:00subaru房車大部分是手排客群 其實eyesight用的人不多吧
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-06-14 08:43:00Chr就蠻慘的
覺得auris用單一動力版本會步入chr的後塵，只是這個次銷售主力車種可以接受失敗嗎
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-06-14 08:52:00分兩次給就可以零成本加料改款升級啊
作者:
dai26 (dai)
2018-06-14 08:57:00銷售主力是RAV4和ALTIS,和泰很清楚這點，百萬左右市場就是以SUV為大宗預算在90以下則是CUV和SUV低階為主力
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2018-06-14 09:12:00原來SUBARU ES沒有車道維持
作者:
Oo5566 (5566)
2018-06-14 09:13:00這台不就進來壓Mazda3的嗎？若一個月有1000+也算主力吧？
作者: wewe12341234 (wewe12341234) 2018-06-14 09:26:00
rav4油電版似乎有破解全速域了！
作者:
CTH (CTH)
2018-06-14 09:39:00進來台灣沒被拔再說...
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2018-06-14 09:44:00屌打馬三
介紹那麼多有個屁用，和泰説閹就閹，應該列個tss有多少功能，閹了幾個，再來預測吧*TSS 1.0
作者:
CB34 (新竹~鐵人三項~讚啦)
2018-06-14 09:50:00沒有全速域沒有LTA, 看不出來贏馬3在哪，誠意不夠
作者: color529 (color) 2018-06-14 09:54:00
哈哈，看到TSS 2.0就高潮，車維咧？全域速咧？
雖然還不是正式公布的規配表，但照理來說，ACC如果有全速域應該會寫可跟車至0之類的，PCS應該也要標日夜行人和日間腳踏車偵測的速域，結果都沒寫
ACC的啟動速域從30km/h起跳沒關係，但關鍵的能否跟車至0
作者: color529 (color) 2018-06-14 09:58:00
和泰就是還賣太好啦，第一批當然能閹就閹！
作者:
JBourne (回到備戰狀態)
2018-06-14 10:00:00應該是沒有...不然早就拿來做宣傳.國產神A可能就不用賣了多個幾萬元就可以開比神A還棒的日本進口車..配備還更多稅金開10年也是沒差幾萬塊 爽度跟安全無價
作者:
Oo5566 (5566)
2018-06-14 10:02:00看原本的TSS 2.0介紹就是10~180km/h所以應該是沒閹割
作者:
flexin ((喘))
2018-06-14 10:03:002.0NA就GG了 要台灣人多繳稅跟殺父之仇差不多
我本除了車款導入不積極之外，ADAS依然是給的最有良心的XDD
作者: color529 (color) 2018-06-14 10:05:00
台本有良心？？一台破百萬的國產客貨有良心？
那個10~180km/h應該是指PCS對車輛的偵測速域,不是ACC
作者:
JBourne (回到備戰狀態)
2018-06-14 10:05:00PRIUS 來到台灣就變半套了 去日本租車開一開你就知道了TSS有1/3套 半套 全套 無套 會玩死你
你要不要再看一次我寫什麼？我是講ADAS給的最有良心餒XD2.0NA根本不會GG，客群早就被Mazda3培養起來能接受稅金了XD
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-06-14 10:08:00好像只有偏移警示沒有維持
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2018-06-14 10:09:00反正馬自達那個全套MRCC跟到停起步也是要採油門
作者:
aimlin ( )
2018-06-14 10:09:003.0以下的稅金還好吧
作者:
JBourne (回到備戰狀態)
2018-06-14 10:09:00CHR的 TSS 我也看不懂壓 台灣規TOYOTA的有各種TSS
作者:
JBourne (回到備戰狀態)
2018-06-14 10:10:00稅金真的沒差多少 推3000的比較有感覺 牌照稅剛繳15XXX
作者:
aimlin ( )
2018-06-14 10:11:00我有一台2500的 也是沒啥感覺
作者:
JBourne (回到備戰狀態)
2018-06-14 10:11:00應該是半年後找民間刷ECU 跟校正 就有全速域ACC了
作者:
wondtty (好冷)
2018-06-14 10:14:00全上，這樣RAV4 就有機會全上了
作者:
CB34 (新竹~鐵人三項~讚啦)
2018-06-14 10:15:00感覺被閹割下來後 1.0 2.0沒差多少，這樣RAV4 5代我看也一樣
作者:
dslite (呼呼)
2018-06-14 10:15:00跟特斯拉賣你硬體結果功能都沒開一樣的意思？
作者:
flexin ((喘))
2018-06-14 10:20:00只能買ALTIS是什麼客群 有能力繳稅的不要亂入好嗎
作者:
wcarter (never give up)
2018-06-14 10:24:00這車至少有盲點阿 希望是原廠不是台廠加裝
Mazda3不至於，大改款國外一定會升級成最新版，Mazda Taiwan應該學乖了~Mazda3 現在沒有全速域MRCC是因為日本也沒全速域
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-06-14 10:49:00不只蛋捲沒車道維持，三菱的日蝕也是少這個啊，只有警示
作者:
hito80686 (frank0516)
2018-06-14 10:54:00都上2.0了還是閹割 果然是和泰作風
作者:
berryc (so)
2018-06-14 11:06:00罵和泰幹嘛, 人家只是備配閹割, 台本連CIVIC車瞉都不給!真混蛋
作者:
celelor (藍色眼睛)
2018-06-14 11:13:00能不能跟到零我想還是未知數 VAG的ACC也都寫30km/h才能啟動 事實上就是可以跟到零的全速域ACC
Mitsubishi e-Assist 本來就沒車道維持情有可緣，但EyeSight是國外有，同款車來台灣裝舊版本…
作者:
QQ5566 (哭哭5566)
2018-06-14 12:43:00反正acc 87%來台灣會被破解像prius
作者:
Cybermark (耗呆版張娜拉是我老婆)
2018-06-14 12:48:00這 TSS 1.5 吧,要上不下的,放棄中.
作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2018-06-14 13:43:00
75萬一定買
作者:
st930324 (Googolplex Msater)
2018-06-15 03:22:00auris來勢洶洶，看來下半年馬川小改應該會上全速域mrcc了