關於這件事 我當年也很好奇到底V6 柴油 是不是喇叭發出
有國外論壇開玩笑的說是在排氣管那裝喇叭
但查了一堆國內外資料跟spec 也臉皮厚著問業務
主動式聲浪控制系統 是指在排氣管上有主動式閥門的來控制聲浪
主打對應轉速 閥門會有對應的控制 還說特別有調音過
大概就像我朋友花20幾萬去IPE改管 同樣方式吧? 有遙控鎖 也可以看轉速開啟閥門
喇叭這點被否認 我也找不到相關影片 (像野馬就有)
看到推文又引起我當年的好奇心@@
想問orzzz大大 有確實資料嗎?
母集團看來資源都給alfa ~ maserati GT真的也是萬年不改款 可惜QQ
: 推 orzzz: 大概是保時捷那個等級 但個人覺得這牌子過譽了 要性能不如 06/14 00:09
: → orzzz: 保時捷 甚至賓士不論四門轎車還是GT跑車性能內裝都贏過 入 06/14 00:09
: → orzzz: 門V6版排氣聲還是喇叭發出的 06/14 00:09

http://0rz.tw/yq8Ts 幫推原廠最猛的可變聲浪 599 GTO

還有加裝共振鼓的（用排氣脈衝）4缸柴油也能發出V8汽油聲浪

我記得不是喇叭 是特別把引擎聲導進車室

之前有討論過 #1Nc93qSy V6 Diesel 的 Sound actuator 裡面就是喇叭 另外業務當然否認啦 你還可以問他: 欸請問你的車哪些部位是跟克萊斯勒共用的包準業務一問三不知 不然就是用奇怪眼光看你 怎麼會有這樣問題