剛剛看到新聞，新改版的camry在美國單月賣超過5萬台
而accord則是面臨停產的命運
至於在對岸的部分，camry單月賣出15000台以上
accord則不到5000台，3倍以上的差距
civic更是不用說，全世界都可以賣，就是不能賣給你台灣人
想請問一下台灣到底是哪裡得罪本田？
就算是在外國早就被告到翻到的生鏽車
台灣人還是拼了老命瘋狂買
即使這樣，本田還是寧願在其他地方賣不掉甚至停產
就是不給台灣人買
想請問一下到底台灣哪裡得罪本田？
作者:
Fiztcc (南無大慈大悲觀世音)
2018-06-17 20:12:00樓下本田翔
作者:
Larsie (^^)
2018-06-17 20:12:00賣這麼差得罪啥？
作者:
tyrande (泰蘭德)
2018-06-17 20:18:00他們只靠一張神主牌 crv
作者: volleywayne (wayne) 2018-06-17 20:19:00
台本就是靠強大的引擎耐用、妥善率、保養維修、無敵
作者: volleywayne (wayne) 2018-06-17 20:20:00
二手價，去掩蓋他的生鏽問題。
作者: jansonman 2018-06-17 20:20:00
本田：CRV 爽爽賣就好
作者: YJM1106 (YM) 2018-06-17 20:23:00
全世界都得罪了福特
休旅就跟引擎和新八的眼鏡一樣才是本體呵呵(。・ω・。)
作者:
geniusw (silence)
2018-06-17 20:33:00hondaRusty
作者:
demo68 (打爆章魚哥)
2018-06-17 20:35:00台灣人的原罪啊...憂鏽送黃油還是可以賣到第一，台灣人不是自己在造孽嗎？
作者: roccqqck (ccqq) 2018-06-17 20:39:00
你怎不說vw
作者:
z85917131 (z85917131)
2018-06-17 20:39:00台灣本質多啊！說本田的不是就會被砲轟二線進口
就civic 跟Accord賣不好阿，你看他敢停賣CRV嗎？
作者:
wondtty (好冷)
2018-06-17 20:55:00所以台灣人團結一個月拒買，抗議CRV的鋼材強度，你看HONDA會不會改善?
作者:
sm3489 (廢材團結聯盟)
2018-06-17 20:56:00台灣有toyota就夠了
作者: ywchenz (ywchenz) 2018-06-17 20:56:00
嚴重懷疑，跟賣黃油的公司有瓜葛
作者:
hb0922 (ㄚ阿)
2018-06-17 20:57:00就把你當三等皇民啊
9代Civic賣不好不意外，8代明明就賣得不錯，更何況10代賣相比9代不知道好上幾百萬倍~
作者:
arthur48 (Cogito Ergo Sum)
2018-06-17 21:04:0010代CIVIC在中國是神車阿......進口也好本田趕快賣阿!!
作者:
whitecow (whitecow)
2018-06-17 21:04:00明顯的引戰文..支那人恨阿本就滾回去CRV HRV熱賣怎麼不提呢？
作者:
Hall (找回做研究的快樂)
2018-06-17 21:11:00現代取而代之
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2018-06-17 21:13:00進口喜美百萬沒人買
作者:
Hall (找回做研究的快樂)
2018-06-17 21:13:00鏽鏽家族成員多 CTV 賣贏神A 台本照樣沒在管這五流市場
作者:
volcom (å—å°ç£å»ºæå°å¤©çŽ‹)
2018-06-17 21:14:00如果進口喜美賣百萬，你會買嗎
日本官網和亞大區官網還是好好的寫台灣和Taiwan的~別崩潰~
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2018-06-17 21:17:00100萬枚拔裝 基於信仰應該會買（捏手）
作者:
beoneg (預感)
2018-06-17 21:20:00一堆本質迷照買啊
作者:
dai26 (dai)
2018-06-17 21:21:00辛苦你了
作者:
Leika (裁作短歌行)
2018-06-17 21:23:00一樓專業台灣的消保形同虛設 是騙商的天堂
鋁罐賣翻 生鏽賣翻 本來就真的不用改進阿我拉坨屎放便當盒 推出屎蓋飯 賣翻 排隊搶那我何必放雞腿?
作者:
berryc (so)
2018-06-17 22:26:00跟得不得罪有什麼關係。生意人講的是利潤
作者:
Yench (閑閑沒事)
2018-06-17 22:36:00crv賣到翻掉幹嘛賣civic
作者: hysw 2018-06-17 22:48:00
crv的車尾真的很醜，往斜上方凸起好像長了腫瘤之類的
聽業務說會用進口方式引進少量Civic來賣 不知道是不是豪洨的
作者:
GyroZep (Gyro)
2018-06-17 23:22:00一堆愛舔LP的本田仔害的
作者:
zer0319 (弱者)
2018-06-17 23:35:00你的邏輯很奇怪
大膽猜..停產civic 改稿hrv...是因為產線不夠大...退而求其次弄台和 fit 有些底盤料能共用的型號...真希望 civic 國產 Orz....看看神價 civic 8...
我的意思是本田只願意賣國產鏽車，不願意進口賣civic跟accord，至於國產civic就算了吧！好好一台車國產化馬上變爛車
之前泰國淹大水,台笨產線直接停2週,拒買1個月感覺不太夠
Civic 10即使國產，只要配備像CR-V 1.5S一樣該有的都有，賣個8X~9X萬還是能賣翻天啦XD 偏偏產能就小到不行，能導入的車款又更受限了…那些整天唉國產車銷量下跌的車廠，乾脆產線收一收，送
作者:
arthur48 (Cogito Ergo Sum)
2018-06-17 23:55:00台本真的產量太小，現在光弄CRV就吃掉所有產線........
作者:
arthur48 (Cogito Ergo Sum)
2018-06-17 23:57:00CRV這波真的屌打得太過分了XD，不過我還是想要CIVIC阿!!
作者:
b09134 (小安)
2018-06-18 00:00:00怪台灣人自己盤子啊，生鏽還是賣第一，台灣人不凱一下怎可以
10代的Civic和Accord就基本面來看，在台灣也是有屌打同級的能力，進口身份雖然大家愛，售價卻沒人愛…只有國產化，價錢才有競爭力，偏偏產能又受限，根本惡性循環…
先噓對岸 岸你老師問一下本田翔，請問為什麼現在北美雅哥賣那麼差啊
作者: megalink (大林) 2018-06-18 00:07:00
現代汽車在北美也賣的很好還世界前五大為何台人不買單
之前看M01前輩的分析，可能和銷售策略和沒有V6有關係
老美就真的不愛小引擎掛渦輪呀,寧願老V8會叫不會跑的車
台本的策略合理阿,畢竟台灣四門房車有神A長期卡位與其跟神A硬碰硬,不如改以SUV搶市,順便洗掉過去喜美=飆仔的標籤,策略成功
謝謝兩位的解答，不過撇除小排氣量渦輪的喜好，這個級距的後座應該沒甚麼特殊的配備吧，後座控制面板嗎我自己還有買一本C&D看這兩台評比，結果根本就一直吹
我也記得就算是V6 美規camry好像也沒面板，那後座應該差不多陽春才對後座的加熱通風控制不都做在後座面板嗎？
作者:
Cybermark (耗呆版張娜拉是我老婆)
2018-06-18 01:19:00北美鋼材很多車都不敢偷料,換作是台灣就給你差一點,人命不值
上面說v8na不會跑我好奇哪台純油1.8或2.0能輕鬆電v8
什麼低能價錢當然賣不好 改成進口 比照馬自達辦理還不賣到翻掉
作者:
safary (no more young)
2018-06-18 07:28:00先問新camry和泰要不要賣再說吧
作者:
sxscts (sxscts)
2018-06-18 12:21:00推一樓
作者:
juunuon (NANACON)
2018-06-18 14:19:00照你的說法 臺灣人幾乎得罪所有車廠
作者: z32766 (ZK) 2018-06-19 16:29:00
你太看的起自己了吧