預計是年底前換車，但這周末連假老婆心情好，便兩大一小去試駕了。
福斯/SUBARU/MAZDA 三家北部業務真的都不賴，都蠻親切熱心，所以來一些心得分享
試車一定有主觀意見，我也無任何品牌或國家情節，不喜誤入勿戰。
我的試駕挑車門檻是是:1.四大一小(但都170以下無胖子) 2.能挑進口盡量進口 3.預算13
0
萬內 4.安全，因為以前國產小車隔音炸爛到不行開長途超累，所以試駕前三打分數是:
1.隔音(指胎躁風切聲) 2.駕駛與乘坐感受(很怕船但也很討厭懸吊很跳) 3.最後才是空間
，試駕路段都有挑快速道路感受路躁與高速過彎，特別是伸縮縫與爛路。
另外試駕三台均為頂規款，規格請自行詳見8891。
先說評比(以我目前開的為60分為基準，我沒開過VOLVO等豪華車款，所以分數很主觀)
1.隔音(行駛路躁、風切、底盤噪音，怠速關上窗每家隔絕外面噪音都很安靜所以不比較)
:
CX5(90)>XV(80)=TIGUAN(80)
2.駕駛感受(其實就是自己主觀的操控感)
XV(95)>CX5(90)=TIGUAN(90)
3.後座乘坐舒適性感受(特別詢問老婆舒適度與暈車感)
XV(90)=CX5(90)>TIGUAN(75)
4.加速起步輕快度
TIGUAN(95)>XV(90)>CX5(85)
5.內裝質感
CX5(95)>XV(90)>TIGUAN(80)
6.內裝備配豐富度
XV(90)>TIGUAN(85)>CX5(85 沒天窗也沒CARPLAY)
心得:
1.TIGUAN(柴油四驅款):
DSG的變速箱加上柴油渦輪起步真的很輕快，踩一下速度就來了。但是配的輪胎業務說
是失壓續跑胎，過伸縮縫和凹坑的感覺真的有點跳，路躁稍大，本身不是很喜歡這感覺。
駕駛視野也覺得普普，前擋玻璃視野蠻小的，數位儀表板真的蠻炫有連接導航，可是整體
感覺真的就很福斯，塑感有點重。回家看看保養價格想想這價位這台車的客群應該不是10
0%
%正符合我...所以應該會最先捨棄這台車，喔對!業務說如要買選配的可能要等到明年了!
(個人覺得雖然是全球最暢銷SUV，但選配後的交車期，會讓人失去買車的期待與意義)。
2.XV
其實我應該算是鎖定大改的FORESTER，畢竟更好駕駛視野、更大後車箱空間比較符合我需
求。來速霸陸是來體驗看看廣告打很大的SGP底盤和全時四驅，順便探聽大改款消息。
踩下油門的感覺，雖然很多人覺得SUBARU用CVT不熱血，但我覺得XV起步加速也是很輕快
，
也完全無頓挫的感覺。走快速道路時業務一直叫我踩油門過彎，剛開始還怕怕不敢踩，
因為大彎我開國產小車得先減速再過...XV則是80-85KM帶著僅有些微側傾、四輪貼地過去
了。那種高速過彎的安定感真的是第一次感受到，老婆在後座陪小孩也沒察覺到我開多少
過彎，我想老婆應該覺得我整路都在跑直線吧。
至於SGP底盤，我覺得處理爛路給的回饋蠻直接，不到討厭，但覺得這種回饋感就是..嗯~
這是台日本車..的感覺，沒有底盤厚重感，很靈活輕快，方向盤指向性又準。底盤與路躁
噪音不大，但整體隔音小輸CX5(這點與我預期相反)
內裝部分我覺得XV營造的蠻中庸沒廉價感，配備該有都有，那個還有顯示車外、機油、胎
壓等資訊的小螢幕我覺得蠻實用不必再花錢裝外廠配件。高規有天窗(TIGUAN要花大錢選
配?
CX-5目前要選沒得選)，視野這三台則是最好。等車的話，沒啥問題熱門色都有現車。
3.CX-5
駕駛面上，起步加速是三台車中沒那麼輕快的一台，但無重拖感。隔音讓我意外的好，
底盤的靜肅性和處理爛路的Q度，都是處理過再給駕駛者，我倒覺得這台反而是歐洲車才
對
，底盤整體感受比較厚實。同樣XV的路線高速過彎，我覺得車偏介入的蠻明顯，方向盤蠻
明顯感受到有外力介入輔助。側傾與安定感是沒辦法比上XV，但我覺得一般駕駛很夠了。
我跟老婆都覺得MAZDA的座椅是三台最好坐，所以舒適性給了和XV同分。
內裝質感是三台最好，HUD搭配可導航路線蠻實用，可惜就差CARPLAY沒上。
等車的話，雖然全球熱賣，但3個月內一定可以拿到車。
結論:
FORESTER和CX-5應該會比較符合我的需求，想了一下還是放掉FORESTER大改款優惠，
等一下FORESTER SGP的試駕感受後下決定，畢竟剛性與內裝質感提升不少，我也不需渦輪
。外觀雖沒啥變，但我覺得舊款還算耐看能接受，反正CX5什麼時候買折價差不多都那樣
，?
樣。FORESTER新款問了一下，大概只有2.0和2.5NA，油電未知沒聽到有，沒有渦輪，8月
發表，大概就像X-Trail有點尷尬的稅金動力編成吧，就看蛋捲2.5NA會不會開出搞笑的盤
子價格了，我希望不會。
另外好期待新山土匪導入的日期啊，新山土匪國產我可以。
謝謝收看

前幾天有機會試開到朋友的山土匪！感覺到韓國車真的進步神速！

FORESTER是XT，樓主到底試乘XV還是XT看的我好亂

樓主試XV只是想體驗一下SGP吧

推試駕心得

推

看到CX5隔音很好笑了，真的很主觀

推

我也覺得很好笑，也事實三台試駕結果就是這樣

個人感覺CX5隔音比森好

Cx5二代有對隔音強化許多喔覺得好笑歡迎試乘^_^

(現行款)不過CX5後座山路會暈但是一般市區避震感覺比森舒服

二代是指什麼時候的？去年10月試駕那引擎聲真的蠻大聲的

呃 我試乘時候 車室空間算安靜 但 加速引擎聲 都蠻吵的 CX5 地瓜也都是...

試乘覺得只有大腳拉轉速會有引擎聲欸(CX5)

跟我試乘心得完全相反

是我感知錯誤嗎? 我怎麼覺得地瓜隔音屌打另外兩臺尤其輪拱傳上來的

其實馬6wagon也可以去試試看，後座舒適度大贏CX5

Cx5隔音個人覺得不好

說cx5隔音好笑的真的有開過 我知道你會說你有開過

有沒有這麼愛休旅

個人認為新山土匪進口比較好 南陽SUV產線專攻TUCSONN

分享試乘心得推一個

不覺得cx5內裝質感好...看來你很適合開日系車

乖乖開日系車就好

一堆崩潰好嚴重。不然130內能買啥？ 豐田船就不必了

二代隔音不錯啊 噓的覺得另外兩台比較好?

心得推

我試subrau業務也叫我踩一百過彎...

這價格...CX5 地瓜大概就到頂了...內裝不就這樣...上面崩潰幾點的...如果130可以考慮棕熊...多個環境...第三排當作 送的吧..

CX5質感不錯阿，推心得

合自己的車就好

開過8代Civic之後一般房車、休旅車都覺得很安靜

應該是XV吧 國內forester還沒改SGP

等五代森吧，就快了！

CX5新一代隔音有很大改善

預算130也不用考慮地瓜柴油四驅吧...差很多耶

日系

Cx5就rav4等級的車 跟踢館沒得比

xv隔音我覺得很爛。。。 車主路過。。補推

RAV4 超船的...開起來 超晃...跟CX5差蠻多的

可以試試rav4油電,意外的不船,有力又安靜

重隔音沒看福特？其他再遭 至少隔音是強項，而且是明顯有感

買車你高興就好, 但也不用貶低其它車來秤砣你想買的

130萬最好可以買到地瓜柴油四驅啦

XV車主朋友問我幹嘛不選價格差不多森林人，我考慮油耗

山土匪會進口

你的需求強推3008

我同事也是開XV休旅車 去年牽車 他過去也開過很多車也很常跑山路 他說只有動力很滿足 XV內裝 根本。。。。失敗這樣子Peugeot 3008 GT建議可以考慮 林口有車可以試，車子是買喜歡的 ，3008主被動安全都到位，光是在法國大多是石板路地形嚴苛測試，底盤懸吊真的很棒，我如果我買會選diesel 因為Peugeot是做柴油車起家。

推心得!改款馬6碗公第一批好像要7月才會來吧?

XV車主推XV

cx5 carplay等秋季後應該就可以更新了

說CX5隔音爛的是有多仇？

試駕過XV跟CX5 XV駕馭是比較好一點 CX5隔音也還不錯

3008很棒沒錯，安全配備到位的價格就…爆了120W 上下，主被動安全點滿就賣翻了

3008的動力..0.0

我開地瓜 CX5當初也有試駕過 覺得有比地瓜好一點點 但差距不大忘記補充 是隔音的部分

隔音真的這麼主觀？cx5的引擎哀嚎跟風切就爆了吧…

其實這個價位帶還有一台ECLIPSE CROSS可以比較看看試乘後會發現隔音動力操控等方面屌打CX5

日蝕內裝和椅子輸不少，我原本也考慮日蝕旗艦，畢竟這個價位買四輪驅動很誘人，不過家用車還是要考慮舒適性啊

試乘後會發現隔音動力操控等方面屌打CX5

我覺得日蝕隔音較好 開起來動力也比CX5反應好~過彎穩定

3008汽油沒ACC一大敗筆

3008 1.6A+ 規格大概9成符合你的規格，底盤操控、隔音安

森林人隔音和輪胎噪音真的無法接受...引擎哀號不就NA特性..