作者:
netburst (133 134 592)
2018-06-20 16:57:28剛取得高公局對李建昌議員的回應
https://drive.google.com/open?id=1Aa6cqmKzdVXYM07rCcXKwd_frMKa0Dzk
一樣是避重就輕
a. 附圖壅塞都是周末早上 當然塞爆啊 平日上下班最好會這樣
b. 文中說到
上班日：
1. 依實施以來交通觀察結果，上班日之下游國 3 主線
2
車速約提升 20 公里/小時。
????????????有這麼多最後也被木柵擋死
2. 上班日南港聯絡道壅塞長度約 1 公里，壅塞延時 1
小時，近期壅塞時段及長度已有縮短趨勢。
一整個唬爛
原本縮減前南港聯絡道有塞嗎? 有塞到一公里延時一小時嗎
大家都怕了都走別的地方 塞去別的地方了 這邊當然自我感覺良好
還敢說越來越好
※ 引述《chunyi1975 (chunyi)》之銘言：
: 案件編號：107009674
: 案 由：反映國3南港交流道車道縮減案
: 發文日期：107年06月12日
: 發文文號：
: 回信內容：
: 一、台端107年6月9日陳情院首長信箱（編號107009674號）案件敬悉。
: 二、有關南港聯絡道由雙線改單線1節，本措施係考量上班日下午及假日尖峰時段期間，
: 南港交流道南入雙車道匯入國3主線交通量過大，影響國3主線交通順暢及行車秩序，故將
: 南港南下入口由2車道縮減為1車道，並將路肩開放供大客車通行，以改善國3南港交流道
: 南入雙車道匯流對主線之交通影響，並增加大客車優先通行優勢。
: 三、依縮減車道後之交通觀察結果，南港南入下游之國3主線車速明顯提升，及交流道入
: 口匯入主線行車秩序亦有明顯改善。
: 四、經檢視車道調整後進入下游國3主線之車速有增加及行車時間亦縮短，即類似其他交
: 流道入口採取嚴格匝道儀控管制結果，用路人於入口前短暫排隊等候，將有助改善主線交
: 通及匯入行車秩序，本局亦將持續觀察旨揭路段交通狀況。
: 五、台端關心路政，特致謝忱。
: 交通部高速公路局 敬上
: 這是我反應得到的回文，看來是不會改了
: 就是要保持主線暢通
作者:
Lorazin (Lorazin)
2018-06-20 17:05:00反正住宜蘭在台北上班的就晚一小時回家吧
作者:
chenda (阿達)
2018-06-20 17:07:00換一個交通部長看有沒有機會
作者: ren474747 (qoo) 2018-06-20 17:17:00
要去國道5還是一樣走右邊嗎？還是要一起走左邊乖乖排隊，上禮拜走搞不太清楚。
作者: ren474747 (qoo) 2018-06-20 19:00:00
最右邊空一車道是在衝三小，不會開放給去宜蘭的車道嗎？真是智障
作者:
sai1268 (....)
2018-06-20 20:04:00其實以前那樣分流就很好了，環東往國3主線靠左，往國5靠右。現在是往主線往國5都靠左一起塞
作者:
as981134 (xa981134)
2018-06-20 20:34:00其實這結果就很台灣啊？你要塞車去其他地方塞 不要在我管轄範圍塞這樣我就能對我的選民交代了
今天木柵有事故又大塞車了每次有塞車幾乎都是木柵隧道有事故根本都不是南港車流造成回堵！
作者:
baa783 (會功夫不是罪阿!)
2018-06-20 22:59:00爛透了的政策，還死不承認。
作者:
yur 2018-06-21 01:52:00端午節那天下午5點左右，我沒被堵到，順順上去回宜蘭，不過我覺得原本的設計比較好
作者: laigtun2406 (菸草啤酒) 2018-06-21 08:50:00
就下次不要讓這個議員當選啊
作者: laigtun2406 (菸草啤酒) 2018-06-22 08:15:00
樓樓上是不是不知道什麼叫代議士?