塞車主因就是車太多
收費多少是一種辦法
但是不做車輛總量管制，塞車問題永遠無法解決
在台灣滿20歲，只要拿的出錢就能買車
但是誰願意買車位租車位，都嘛巷子亂停
停白線以內就沒事了，停白線外也不會有事
政府都知道怎麼做，但是裝死，怕民怨啦
收錢最簡單了，美其名要解決塞車
實際上是要收錢，政府也知道多收錢沒辦法解決問題，騙騙愚民說要抑制車輛。

學日本買車要有車位，學新加坡收進城費，機車比照辦理，台北市路上大概只剩公車和小黃如果能再把部分的路邊停車格變成卸貨專用，就更好惹好啦，以上都我夢到的

還是會被刁民罵翻

買車需要滿20歲？

他的意思應該是買駕照要滿18歲啦

有車位才能買車絕對贊成 巷弄一堆搞得車很難開

學大陸那套阿 車牌單雙號管制

買車要有停車位 難不倒聰明的臺灣人啦

現在是沒車位, 拿不出錢的也能買車. 車貸多簡單..

買車屬於民事行為 大部分情況是要滿二十歲的沒錯喔 當然老爸老媽給的那又是另一回事

朋友在法院做消債，看到月薪三萬四養好幾個小孩，卡債幾百萬的，說要繳車貸環不出卡債，車貸單據拿出來差點吐血，都已經窮途末路的人還貸60萬車貸，還想開新車。這種案例還不少另外之前當兵，隊上有8+9偷同寢筆電銷贓，牽一台10幾年破車回來，看到這些真的覺得台灣人對買車超執著，開不起也要開

執政者誰敢規定要車位才能買車，民調馬上掉15%

政府哪有空種管下去？哪有種

任何限制到小客車的方法都是不允許的,是不想選舉了逆做PPT發新聞打嘴砲收集民怨然後說我們有做事但是不可行即可

買車要有停車位，馬上一堆人在荒郊野嶺各偏僻鄉鎮的地都變成停車場販售車位，然結果一年365天都沒有車。 要戶籍地有車位就遷戶籍，大家開始租戶籍給別人入籍。

不可能,看看立院政治獻金最多最全面的集團是那個?

政府有錢收就好

車商會先跳腳吧～～然後僱說客、找名嘴、鼓動輿論，最後不了了之

管制車輛上國道 板上都罵翻了 管制車輛還得了

多收錢，補助/建設公共運輸，這樣不是很好嗎？

台灣的車價已經是相對上非常貴了，問題不是車價