作者:
koke (koke )
2018-06-24 22:08:39※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言：
: ※ 引述《ctchens (ctchens)》之銘言：
: : 標題: [問題] 納智捷與華創車電的研發費用？
: : 時間: Sat Jun 23 18:24:56 2018
: :
: : 身為一個納智捷抖動熄火車主的好友
: :
: : 昨天逛01時突然發現一篇
: :
: : https://ez2o.co/863Tb
: :
: : 簡單說就是因積碳抖動熄火的車主
: :
: : 遭到網軍的無情霸凌譏笑與嘲諷
: :
: : 車主非常不爽於是肉搜網軍
: :
: : 這一搜不得了，發現有個廣告公司老闆
: :
: : 跟裕隆高層有著30年的交情
: :
: : 正因如此納智捷的整合行銷全包給他
: :
: : 然後又發現裕隆2017年的財報中
: :
: : https://i.imgur.com/sjrgwRv.jpg
: :
: : 推銷費用佔了92.83億 ！！
: :
: : 研發費用佔了2.83億 ？？
: :
: : 納智捷跟華創車電是裕隆旗下集團
: :
: : 所以應該是合併財報吧？有錯請指正
: :
: :
: : 不禁令人想起納智捷做電動車的新聞
: :
: : 電動車補助高達百億元？裕隆：非事實
: :
: : https://ez2o.co/663gN
: :
: :
: : 研發只花了2.83億？這到底是
: :
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: :
作者: aph860212 (aph860212) 2018-06-24 22:20:00
只愛這ID
作者:
jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題，9)
2018-06-24 22:26:00推按照這個邏輯，比較像是從大陸搬錢回來搞納智捷耶...所以，搞不好最有資格罵囚牌的是東風日產的車主
投資中國的錢 可以賺到再玩Luxgen? 你敢講我不敢聽又不是拿幾十億去玩比特幣. 怎可能讓你大賺東風根本不屌台灣裕隆. 兩個砍展差這麼多在中國燒多少錢?癡人說夢,還想賺回來
作者: findme 2018-06-24 23:12:00
樓上，裕日車(2227)靠持有東風日產相關公司所以財報是大賺你對這有什麼疑問嗎？還是？他只是說裕日車的獲利會回過頭貢獻股利($)給裕隆，對裕隆
作者:
koke (koke )
2018-06-24 23:17:00十幾年前投資東風，累積報酬率可能不輸投資APPLE
作者: findme 2018-06-24 23:17:00
來說拿到這些錢可能再注資給台灣華創或是中國東裕，但並沒有說納智捷燒的錢全靠裕日車貢獻的股利
裕隆以前投資風神汽車可是賺滿滿，到後來被日產搶走最後2003年才切割出裕日車轉投資東風日產扳回一城
作者: findme 2018-06-24 23:23:00
裕隆名下持有裕日車只有47.8%，董事會席次和日本日產各半沒有絕對的控制權，所以當然也可以不用列入合併風神的案例就是裕隆自己先跑啊，日產想進去的時候才發現，所以才有中國給日本日產、交換台灣可以讓原來裕隆切割成裕隆跟裕日車不然日本日產怎麼可能讓你裕隆在旗下自己搞自主品牌,呵呵
作者:
wory (無憂男孩)
2018-06-25 00:17:00投資中國賺的錢，現在可以匯出來台灣？
作者:
Zz5566zZ (低能兒才搜尋)
2018-06-25 07:29:00推推 有邏輯 言之有物
作者:
Yench (閑閑沒事)
2018-06-25 10:35:00東風已經退出東風裕隆在中國的公司管理權
比較想知道對岸日產 裕日有入股的說法是從那裡來的我只知道汎德有入股對岸BMW
作者:
koke (koke )
2018-06-25 19:29:00www.chinatimes.com/newspapers/20180525000402-260206