作者:
oftisa (oo)
2018-06-26 19:57:32問題就在一開始的設計，車道的規劃為什麼不夠多，而要後來才加蓋
以前以到一種說法是立法委員抗議高速公路是有錢人用的，平民百姓用不到
所以縮減車道
但是剛剛看一下維基百科 https://goo.gl/fKWiQv
高速公路在1960年代就在規劃興建了，但是一直到1987年才解嚴耶
獨裁時代怎麼可能有立法委員抗議，誰敢在那個時代對抗政府，阻擋建設？
更何況那時候有立法委員了嗎？
https://goo.gl/CRdMct 維基百科說1992年才全面定期改選耶
瞬間讓我對立法委員阻擋建設的說法產生懷疑
是不是交通領域為了幫自己卸責編造出來的藉口？
結果事後加蓋就蓋超高的雲霄飛車道，而且連護欄都沒考慮
實在很莫名其妙，誰敢開啊？
※ 引述《fog (簡單的不甘心...)》之銘言：
: http://m.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2469785
: 五楊高架傳追撞車禍 貨車從7層樓高掉落到平面
: 看到新聞推播哇了一聲，想說這麼高應該GG了，但幸好最後母子都沒事情，從那麼高跟著
: 車子一起墜落還能倖存真的是命大，不知道下一步會不會開始加高五楊高架的護欄，雖然
: 力道太大應該還是會掉下去，但至少有稍微擋一下有擋有機會...
: 其實每次去機場開五楊也都很抖...真的很高啊