[新聞] 世紀大騙局!電動車碳排比燃油車高

作者: SakuraHana (櫻花)   2018-06-27 22:50:35
原文連結:https://tinyurl.com/y84kkugh
原文內容:
世紀大騙局!電動車碳排比燃油車高
記者鍾釗榛/綜合報導
全球車商紛紛投入電動車發展,各國也列出禁售氣柴油車的期限,但是根據Engaged
Tracking能源分析機構報告,竟出現令人意外的答案,電動車的碳排量其實比燃油車更高

電動車不環保,這絕對會顛覆現有的概念,畢竟電動車不燃燒石化燃料,也不會排放二氧
化碳,究竟這樣的說法從何而來;Engaged Tracking能源分析機構給出答案,若要追究車
輛的碳排量,就需要從能源取得開始評估,而非車輛本身是否排碳,以英國作為研究,全
國有五成電力來自煤炭與天然氣,屬於汙染最重的火力發電,如果把發電的碳排算進去,
一輛Tesla與一輛燃油車的碳排量是相同的。
另一方面火力發電本身的能源轉換率只有三成,加上電動車有非常多電子零件與線路消耗
電力,所以電動車的電力轉換成動能比想像中低;在這樣的計算條件下,台灣全年發電量
有82%來自火力發電,依比例來看,電動車的碳排量甚至比燃油車更大,電動車還會增加
電能使用負載,相對燃油車早已極盡所能增加燃燒效率,究竟電動車是不是真的能降低碳
排來解決溫室問題,已經出現一個非常大的問號了。
心得/說明:
如果電力能像北歐一樣,電動車應該會環保;
但目前在絕大多數的國家應該無法,
台灣更慘,綠能幾乎沒有,核能也被檢討,火力繼續增加。
更不用說台灣還缺電…
作者: iamspy (寧)   2018-06-27 22:53:00
反正豐田一出電動車 封缸就會改口了
作者: kodo5566 (台中阿肥)   2018-06-27 22:55:00
一堆騎ggr的還整天在社團自爽自認超環保笑死
作者: TexasFlood (TexasFlood)   2018-06-27 22:55:00
是說汽車積在都市排放跟電廠郊區排放還是不太一樣
作者: Anderson0819 (炸醬牛肉烏龍麵)   2018-06-27 22:55:00
喔那把汽油煉油廠算進去好不好啊
作者: pneumas (ˉ)   2018-06-27 22:56:00
台灣推電動車根本是笑話 都快限電了 電到底從哪裡來 愛?
作者: Anderson0819 (炸醬牛肉烏龍麵)   2018-06-27 22:56:00
要不要算運油船?開採油田成本?
作者: TexasFlood (TexasFlood)   2018-06-27 22:56:00
也許沒有比較環保,但是多少還是舒緩一點熱島效應
作者: kodo5566 (台中阿肥)   2018-06-27 22:58:00
燃煤不用船運?不用開採?笑死
作者: OnesXiao (浩 & 芮)   2018-06-27 22:58:00
要算整個能源的轉換效率吧...電廠發電 傳到充電站 充電站充到電池裡 電池供電給馬達 不知道實際有多少效率...
作者: Anderson0819 (炸醬牛肉烏龍麵)   2018-06-27 22:58:00
既然電動車要算源頭,那汽油車也來一下啊
作者: kodo5566 (台中阿肥)   2018-06-27 23:00:00
最終汽油車轉換效率高 電動車耗費的成本相同但轉換效率
作者: abyssa1 (abyssa1)   2018-06-27 23:00:00
所以要搭配綠電 充電通常晚上充 相對不影響尖峰用電
作者: cystal (專業代PO)   2018-06-27 23:00:00
每次這種文章電都要從源頭開始 由一開始就他媽的在油島
作者: vatog (...)   2018-06-27 23:01:00
整篇文章都沒有引用原文連結 白癡記者
作者: cychung (paulpiercemvp)   2018-06-27 23:02:00
台灣就繼續搞這些啊,每次只會用自己的觀點看世界,殊不知其他國家都在進步我們還活在自己世界裡。遲早有一天會被淘汰啦
作者: robinson (阿呆)   2018-06-27 23:03:00
大家好像忘記空氣污染這件事 又不是只有排碳問題
作者: tyrande (泰蘭德)   2018-06-27 23:03:00
蛤? 這農場文 還是認真的.
作者: arcross (阿插)   2018-06-27 23:07:00
Engaged不是正式學術單位 但也不是農場 是老牌科技網站
作者: fish0511 (魚)   2018-06-27 23:07:00
有完整炭足跡計算再來說騙局會比較好
作者: as981134 (xa981134)   2018-06-27 23:07:00
可是有一個邏輯不對吧 就算沒人用電動車這些電還是要發 除非電動車總耗能高到要蓋新電廠
作者: arcross (阿插)   2018-06-27 23:09:00
啊等等 我認成Engadget了
作者: fish0511 (魚)   2018-06-27 23:09:00
碳排放所用原料是否能固定回去(如樹木燒了又長
作者: vatog (...)   2018-06-27 23:09:00
媽的 原來的新聞的原意根本不是這樣 白癡混帳記者又在亂寫
作者: refgdata (Sean)   2018-06-27 23:12:00
看id
作者: weasoew   2018-06-27 23:13:00
火力發電轉換效率只有3成,那內燃機會超過2成嗎?
作者: ChiaoY (漿漿)   2018-06-27 23:15:00
Scape大在你後面,他...被水桶QQ
作者: dslite (呼呼)   2018-06-27 23:17:00
altis 1.6車主很害怕
作者: PhantomII (老了...該升級啦!)   2018-06-27 23:22:00
樓上W大,所以您就該知道某些車廠老愛廣告的引擎能源轉換效率超過四成是有多嘴砲啦!XDDD
作者: a71085 (iii)   2018-06-27 23:22:00
結果在這時候戰 SCA葛格應該很難過不能出來發文
作者: masashi (雅史)   2018-06-27 23:22:00
封缸又再見獵心喜了
作者: catvsdog (我不能活在沒有你的程式)   2018-06-27 23:24:00
你會相信會說F1電腦愈落後愈好的?https://imgur.com/a/VyA13CD
作者: nathan2000 (風間仁)   2018-06-27 23:27:00
無污染的發電,有賴妓者發明.
作者: berserkman (to be brave)   2018-06-27 23:35:00
那燃油車不就要從煉油廠開始算...這種水準也敢亂傳
作者: YJM1106 (YM)   2018-06-27 23:44:00
英國能源政策遠不如歐陸XD
作者: xm31mark (拿破輪)   2018-06-27 23:51:00
火力發電轉換率只有三成?記者有讀書?
作者: ChiaoY (漿漿)   2018-06-27 23:54:00
作者: btaro (千山我獨行)   2018-06-28 00:12:00
那油電車不就最環保?
作者: CMLeeptt (喵喵肚肚)   2018-06-28 00:12:00
給尊重
作者: JasonHuang (吉吉吉)   2018-06-28 00:27:00
越聳動的標題通常內容就越糞
作者: HsieHsieH (指教)   2018-06-28 00:28:00
看來上頭發展電動車遇到瓶頸了 發個假新聞降降火
作者: m06 (桂冠湯圓)   2018-06-28 00:59:00
噪音汙染還有目前工業社會下 的確是傾向把污染集中呀? 有什麼問題
作者: Atlantics   2018-06-28 01:03:00
固定轉速和變動轉速的效率是不同級數,這也是發電廠和增程電車效率遠超過驅動用內燃機的原因之一
作者: xxxcat (喵凹~~)   2018-06-28 01:06:00
呼叫Scape護航
作者: ciswww (Farewell)   2018-06-28 01:07:00
台電106年線路損失率3.82%
作者: ChiaoY (漿漿)   2018-06-28 01:14:00
傻眼XD你們豐田熱效率有40就沒傳輸損耗?比不完啦,給個數據你也可以戰(白眼)你走路放屁要不要算進去溫室氣體排放
作者: Phater (肥特)   2018-06-28 01:39:00
火力發電只有三成能源轉換? 聽你在屁. goo.gl/9o1Ud2要算線路損失? 要不要算油罐車運油的油耗?
作者: REMEMBERYAU (blusense)   2018-06-28 01:43:00
油電真的蠻不錯,最近我家社區這開油電越來越多,停車場的空氣真的有變好
作者: Phater (肥特)   2018-06-28 01:43:00
你車子開冷氣的用電就超過所有電子零件的用電了
作者: yourBike (阿門)   2018-06-28 04:04:00
移民才是真的
作者: mio1987   2018-06-28 06:11:00
台北盆地ㄏㄏ
作者: Baternest (忍蛋)   2018-06-28 06:23:00
燃油這麼棒 是不是應該停掉台電電表 自己買台發電機在家發電就好!?
作者: relio (瑞哩歐)   2018-06-28 06:53:00
無法苟同
作者: ainor (><)   2018-06-28 07:00:00
再騙啊
作者: yongguo (麵包君)   2018-06-28 07:50:00
其實是汙染源集中跟四處跑的差別...
作者: skywel (wei)   2018-06-28 08:10:00
同意樓上,除非你使用的是綠電
作者: tp6ej04up6 (罐頭)   2018-06-28 08:19:00
非點源污染處理成本是點源污染的好幾倍
作者: a9564208 (YOU OUT!!)   2018-06-28 08:21:00
首先污染防制設備,燃油車是要跟電廠比什麼?如果把燃油車排放拉到跟火力電廠同標準,路上沒車能跑
作者: laigtun2406 (菸草啤酒)   2018-06-28 08:26:00
今天能源會出現這樣的狀況還不是ptt最喜歡的綠蟲害的
作者: Carmelo3 ( 六甲おろし)   2018-06-28 08:26:00
遇到腦包總統阿 用核電就差很多了
作者: zzahoward (Cheshire Cat)   2018-06-28 08:33:00
封缸你以後可以查證一下嗎
作者: jasonkey123 (jasonkey123)   2018-06-28 08:45:00
暖化才是世紀大騙局吧....
作者: adata5678 (xd)   2018-06-28 08:47:00
豐岡哥
作者: Hua0722 (引歸殺象吶)   2018-06-28 08:52:00
封肛就見獵心喜啊
作者: oiolo (浜森守)   2018-06-28 09:22:00
什麼人就會分享什麼文章 以前說封一缸誤導人 現在又來這種w
作者: centaurjr (QQ)   2018-06-28 09:26:00
原來Engaged Tracking是台灣公司,我還以為是加拿大的
作者: TankPal (NerfPal)   2018-06-28 09:30:00
感覺油電車很不錯啊,自己發電,也減少排放
作者: fongse (小毛毛蟲)   2018-06-28 09:36:00
特地去買一台電動車的其實最浪費除非你的車壞了
作者: doomerptt   2018-06-28 09:37:00
台中人:可是就算我用電車 汙染源集中 在我家隔壁阿
作者: mercedeces (M__M)   2018-06-28 09:40:00
搭配核電才是低空污的電動車,可是某黨的核心價值是反核
作者: vick6339 (不想睡)   2018-06-28 09:44:00
被打臉 噗
作者: TRYING (TEARS IN HEAVEN)   2018-06-28 11:12:00
很久以前也有鉛製造商作假廣告跟假研究 說鉛無毒.看來只好等海平面來驗證 燃油車是正解還是在阻礙人類進步
作者: RDSON (Rds(on))   2018-06-28 11:26:00
本來就是
作者: sseraph (妳微笑的樣子)   2018-06-28 11:37:00
所以牛頭牌才會認定hybrid是未來趨勢,而沒有推純電車
作者: littlejackbr (liljb)   2018-06-28 11:48:00
能源分析機構報告......你信?
作者: for1981 (阿彌陀佛)   2018-06-28 11:58:00
說火力發電廠能源轉換效率跟汽油引擎一樣就可以end了
作者: tangolosss (蛋疼)   2018-06-28 12:37:00
台灣看世界?? 北七文章
作者: juunuon (NANACON)   2018-06-28 12:55:00
封缸哪天沒被打臉才是世紀大騙局
作者: s3f4e9g6aa7 (香腸男孩)   2018-06-28 13:14:00
講的好像發電、傳輸就沒有損失一樣,充入電池、輸出時也有損失,電動車沒那麼神,火電廠只是不是燒在你家旁邊而已,一堆偽善者
作者: mike0608 (Mike Wu)   2018-06-28 13:53:00
台中人:我買燃油車比較環保
作者: juunuon (NANACON)   2018-06-28 13:56:00
一大票算法都有把你說得這些算進去 你不想聽不代表沒有算
作者: takaoila (蝙蝠飛飛飛)   2018-06-28 14:09:00
就拿了燃油車相關產業的錢寫出來的文章,認真什麼?
作者: bbbing (無)   2018-06-28 14:27:00
電車的好處是燒甚麼都能發電,燃料範圍更廣吧
作者: juin20love (優美的歌聲)   2018-06-28 14:59:00
避重就輕偏頗的誤導新聞......
作者: Gunslinger (串燒)   2018-06-28 15:00:00
這種新聞就很對某些人的胃口啊
作者: a27588679 (飛雲)   2018-06-28 17:26:00
整篇沒有邏輯
作者: NEWinx (yoyo)   2018-06-28 19:45:00
英國研究
作者: persionbird (人生失敗組)   2018-06-28 21:39:00
單就能源使用的話,火力發電廠+傳輸耗能絕對大於汽車內燃機.
作者: s9300519 (wang)   2018-06-29 02:26:00
電力取得不環保,但電池製造過程更不環保啊

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