https://autos.udn.com/autos/story/7829/799994
速霸陸（Subaru）品牌的製造廠富士重工，前身是日本二戰中島飛行機製造所！
陸軍四式戰機中島Ki-84「疾風」是日軍最快的戰機，盟軍代號「Frank」，被視為日本陸
軍在二戰中最優秀的戰鬥機。
同樣擁有戰機製造背景，讓日本Subaru跟瑞典Saab的造車理念都有「過度設計」傳統堅持
。

結果都被人入主惹

saab死了

好希望紳富代理Subaru啊

對啊紳富+1

同樓上QQ

三菱還造零式呢

三菱造的可多了

真的可惜那代理QQ

商富保養應該沒比意美便宜

BMW RR Honda jet Volvo ford 呢？BMW還是發明世界第一台戰鬥機噴射引擎

三菱零戰引擎也是中島的

難怪英國噴火戰機用 勞斯萊斯引擎，更尊爵不凡

英國噴火式戰機也很讚（勞賽萊斯引擎）

破許笑了

別傻了，都幾百年前的事了

我也笑了，保時捷做戰車沒做飛機別傻了1940到2018才78年，你的數學……

保時捷虎...嗚嗚..我的頭....

虎式戰車經典啊

二戰三菱跟魯龍有九成像，靠裙帶關係拿訂單二戰做飛機引擎的是benz

中島幫三菱代工的零戰比三菱本家做的還多

做過戰機或坦克的汽車廠可多了

歡迎討論各家品牌歷史

麥巴赫戰車引擎好像也不錯

一堆車廠在二戰都是好嗎...保時捷 BMW很多車廠在二戰都是軍火供應商

保時捷虎是跟虎式競標失敗下的產品啊 阿..我的頭...

台灣保時捷前身做政府補貼案件的

30樓xD

戰後大量航空工程師投入汽車開發，也是日本國產車突飛猛進的重要因素之一

30樓笑翻

零式戰績優越但疾風性能強

很多現有的重工公司前身都有參與戰爭像Skoda做過德國1號坦克

30樓讚

賓士也有豹式坦克

呃，原po我是用誇飾啊。車主也不用護廠牌護到針對版友吧

斯柯達是38t戰車吧？

原po讓你不舒服了真是對不起，我不是故意要酸你的只是有些車廠在台灣實在有不少讓人失望的案例，看了你的轉文有所感慨罷了

零戰拿去歐洲戰區根本是上不了檯面的拼裝車…

是阿可惜是在亞洲戰區 還是在世界第一牆國旁

一想到十八銅人啊、最近的數據造假啊，就覺得你 po文裡的“戰機製造背景”特別諷刺。如果真能維持初心，那真是車友之福了，所以不免有所感慨

樓樓上兩位真的知道零戰的歷史嗎？就算不管對華戰爭，在二戰初期零戰可是把美軍打得落花流水的，直到1942開始，使用RR引擎的野馬出來才被逆轉，而同同時期著名的英國噴火式雖然已經使用梅林引擎，但早期的梅林引擎有很多問題，包含可靠度、化油器吸不到油等。即便對戰也不一定討得到便宜。

其實噴火式飛不久，戰場拉到英國以外就不太行了

Daimler-Benz在二戰時也供應一堆德軍軍機、裝甲車的引擎

零戰靠的是薄裝甲拼速度阿 戰損率高 導致日本後期沒飛行員

零戰一一型在大戰爆發初幾乎沒有對手，但在第一次被擄獲後，美國人覺得它是裝上翅膀的農耕機。

不用靠野馬，野貓+薩奇剪 零戰就很慘了，後來的更是一堆馬力怪物，偏偏日製新引擎毛病一堆 QQ大面積主翼阻力大，拼轉向才有用 ；噴火飛很久喔改進型號一堆前幾年東南亞還從地裡挖出一架XD 英國外不行是指舊沙漠版外送被日機電的事嗎？

看電影敦克爾克那3台噴火，續航力真的不好。東南亞應該也不太可能從英國直飛吧

當然不可能直飛啊；噴火和109一樣是腿短機，設計時就沒這要求原來飛不久是指他腿短XD 拍寫啦我以為是說他短命

零戰薄裝甲實在是不得已的做法，引擎技術落後，要兼顧作戰操控及將近3000km的續航力只能如此。

這些事都是確實有所本的事。車主對品牌有信仰是好事，但也別容不下擺在眼前的事實吧？還是只能拿往日榮光自我安慰呢原來是買新車啊那我就不多說什麼了，不好意思

何必談歷史，看現在啥樣子就好台灣只有爛代理，跟車沒啥關係