*註：本篇為中國新聞*
原文連結：
外媒：特斯拉為提高Model 3產量偷工減料
https://www.ithome.com/html/auto/368446.htm
原文內容：
據CNBC北京時間7月4日報道，為了實現第二季度末把Model 3周產量提高到5000輛的目標，
特斯拉決定在這款車型的生產過程中跳過「剎車和側傾」測試工序。
https://i.imgur.com/mhq0NoE.jpg
▲圖：特斯拉在Model 3生產過程中偷工減料？
這一消息最初是由Business Insider報道的。
在跳票數個季度後，特斯拉終於在第二季度末實現了把Model 3周產量提升至5000輛的目標
。
但是，在星期二常規交易中，特斯拉股價跌幅超過7%。與其他汽車廠商一樣，特斯拉也將面
臨關稅問題。昨天，市場研究公司CFRA把特斯拉股票評級由「持有」（Hold）下調至「賣出
」（Sell），稱特斯拉Model 3的「突發」式生產速度是不可持續的。
特斯拉把最近暫停的剎車和側傾測試稱作是多餘的。
它向CNBC表示，「我們生產的每輛汽車都經過了嚴格的質量檢查，必須完全符合相關標準，
其中包括剎車測試。在這裡要澄清的一點是，我們會在測試車道上對每輛Model 3進行測試
，以驗證剎車、扭矩等功能。在質量檢查方面，沒有一輛車是例外。」
特斯拉沒有表明剎車和側傾測試是否或何時會恢復。
據特斯拉稱，菲蒙市工廠的員工，還利用自主開發的系統，在總裝線3上進行精度檢查。
特斯拉證實，在完成裝配、尚未轉移到交付中心以前，所有汽車都需要接受剎車和精度檢查
。
為提高生產速度，特斯拉還改變了其他工序。例如，據《紐約時報》刊文稱，特斯拉把Mode
l 3點焊縫數量減少了300個，佔比約為6%。
心得/說明：
是的，我沒記錯的話特斯拉沒多久前才宣布產量大幅提升，原來是偷工減料式的大幅提升啊
。
這樣偷工減料的減少焊點，還有測試程序，多少對車子安全性有影響吧？看來又要更多退訂
囉～