Re: [新聞] 背孩騎車遭檢舉母嘆:不是大家都買得起

作者: jack2 (我的小跑車夢)   2018-07-06 17:04:46
※ 引述《ASKA (The 羊男)》之銘言:
: ※ 引述《asdf3164 (小安)》之銘言:
: : 原文連結:
: : https://goo.gl/9ibFVn
: : 原文內容:
: : 媽媽背著孩子騎機車外出,遭民眾檢舉開罰單,網友看了都說:「傻眼」、「吃飽太閒」
: : !一名女網友在臉書「爆怨公社」分享貼文,有媽媽將孩子背在胸前,騎機車上路,沒想
: : 到遭民眾檢舉,被開罰300元。原po說:「為何要這樣勒?這樣我以後出門騎車背孩子都
: : 要猶豫了。」
: 其實可以考慮取消貨物稅啦。然後想辦法逼車商降價 (ex. 牌照稅跟售價掛勾)
: 這樣至少二手車會便宜很多... 經濟比較不寬裕的買二手車也會比較容易。
: 只是之前財政部回應...
: 也許弱勢乖乖去搭大眾運輸比較實在吧。(記得搬到大都市住喔...)
: 二、貨物稅
: (一)貨物稅係就特定貨物課徵之特種消費稅,具有經濟及社會政策功能,世界各國多有
: 課徵。我國目前對車輛課徵貨物稅,旨在對車輛使用者所造成之外部環境成本課以稅捐
: ,與世界各國對影響健康、耗用能源及具外部性不利效果之貨物課徵貨物稅之趨勢相符。
: (二)依財政收支劃分法第38條之1規定,各級政府、立法機關制(訂)定或修正法律或自
: 治法規,有減少收入者,應同時籌妥替代財源。是以,如未籌妥替代財源,尚不宜單獨
: 減徵車輛貨物稅,避免引發其他應稅貨物亦要求援引比照,造成政府稅收損失,維護各
: 級政府財政健全及租稅公平。
雖然知道一定會被鄉民噓,但還是忍不住回這篇
首先,機車是私人運具,這從頭到尾都不是政府應該保障的項目
而居住在偏遠地區也不是理由,更不是違規的理由(不管是違規載小孩或其他)
政府的責任是提供合適的大眾交通運輸工具
但這點當然永遠無法滿足,因為區域需求就是不同,一到二個小時只有一班車也是正常
而距離主要幹道遠更是難解(但不是無解,也是有公所提供接駁巴士的)
而做得不好,當然是政府的責任
以上是保障基本交通需求,但再進一步,要考量時間因素,那就進入私人運具
你可以選擇自己想要的時間,這不是政府要保障的,是要花錢去換的
(其實雙北市區也是,只是等待公車捷運的時間少到可忽略)
所以,政府並不需要保障人民買得起車
更不需要去保障為了自己時間方便,所以選擇違規方式去載小孩的行為
但當然這件事不是一翻兩瞪眼,既然民眾有這麼多的需求(合不合理再說)
或許比照汽車安全座椅規範,搞一個機車安全座椅也是可行方式
當然民眾對安全的認知也是必要的,嬰幼兒可承受的撞擊和意外就是比成人低
以風險管理的角度,民眾要自己體認這件事,政府必要時也要介入
(這議題會和安全帽一樣,劃在那裡都有人吵,不多討論)
不過,這和限制汽機車排氣一樣,搞到自己身上就是不行............
作者: pttpepe (Ptt屁屁)   2018-07-06 17:14:00
說實在的 版上吵這個幹麼? 現實社會就是很多人都這樣
作者: aortic (Go! GTI)   2018-07-06 17:41:00
[私人運具不是政府應該保障的項目] 請問這句是想要強調?
作者: jack2 (我的小跑車夢)   2018-07-06 18:02:00
強調機車違規沒有任何理由~更不用去扯窮人什麼的
作者: aortic (Go! GTI)   2018-07-06 18:45:00
會扯上窮人的點不在違規而在強調其生活能力上的局限當然可說只要有心就可克服。但若這麼厲害怎麼沒能脫貧

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