請問CVT變速箱，
大家在開山路的時候會常常D檔和模擬手排間互相切換嗎？
因為常常下坡時從D檔切到手排模式加上突然降兩檔，
轉速瞬間飆高都怕會不小心傷到引擎，變速箱。

cvt才不怕這樣操

cvt在這版是爛東西，版友沒人開cvt的車，無法回答

不要怕過熱會鎖檔

你有聽過勁戰變速箱壞過的嗎?

轉速高，該擔心的是引擎而不是變速箱。但引擎設計本身就是可以承受高轉速的，所以不用擔心

CVT是設計給一般不熱血的人用的尤其是豐田CVT開到都想睡、根本就是設計給老人用的、稍微一大腳鋼帶就打滑扭力一直流失、爛死了。不過SUBARU WRX CVT還算可以

你覺得工程師會沒想到大家會怎麼操車嗎廠內有專門試車手&抬架實驗

轉速高應該擔心引擎，不過別到紅線都沒事

CVT超爛，爛到我不想碰，也沒開過

不會壞der，我神a都拿來降檔減速用。國道時速100硬是向下降到最低最多就是進不了檔然後發出嗶嗶叫的聲音。

CVT的高轉速好像沒那麽吵

Cvt長期高負載又叫他一直換檔會不開心

笑死，沒開過就知道爛？果然鍵盤酸

cvt鋼帶斷掉就好笑了

CVT斷?? 賣幾百萬顆，你找得到幾張斷皮帶照片????

有人沒開過 但是騎過

又不是NISSAN他們家的CVT，雙田CVT沒這麼不堪

完全不會怎樣 放心

如果是JATCO的CVT更爛

你不知道說CVT斷的平常都用普利珠變速嗎

CVT 用手排模式 就只是在裝忙而已 模擬幾速都是假的

開山路下坡，一定會需要d檔跟模擬手排之間切換，以我開過10.5代20萬公里/11代7萬公里，埔里-合歡山-大禹嶺-梨山-環山路線約25次的經驗，根本沒問題！

CVT檔煞力道跟傳統變速箱差很多......

所以要從七檔換到二檔才比較有感覺咩，反正退到不能再退就對了

CVT都是低階車款用的爛變速箱，沒用過

轉速飆高也遠遠不到紅線區 不用擔心

我勁戰CVT也是常常9000轉在衝啊

我小鴨都破萬轉在開的 給你參考

7樓有開過CVT的車嗎？哪一台CVT車一大腳就會打滑的啊？型號說來聽聽，不要只是嘴巴說說回覆原Po 基本上CVT變速箱不是紙做的，正常山路切換，拉轉速上坡，不會有什麼問題，跟AT變速箱壽命一樣。 反倒是聽過很多PS變速箱，在清境農場顧路的故事。

cvt給摩托車用的吧四速自排效率都比cvt強cvt催一下就過熱啦

開RAV4阿、轉速拉到5000轉、時速爬的慢的要命這不是打滑什麼才叫打滑......PS顧路早就見怪不怪了、只是車主福粉玻璃心不敢面對

CVT鋼帶的確會斷啊，我的車就是鋼帶斷了

現在車廠為了延長CVT鋼帶壽命、大腳油門下去扭力轉換器就解開、扭力一直流失。再踩深一點鋼帶直接打滑、所以說CVT設計就是給乖乖牌駕駛用的

哪款車？現在新車好像都有保護？我開sienta不管油門如何踩都不會進紅線區，它會自己撐在紅線的前一兩格徘徊，無法進入紅線區

車子都紙糊的，別開都不會傷

排入M檔就可以檔檔紅線了

cvt打滑是很嚴重的事好嗎？保固內的話可以請廠家換一顆新的變速箱了。正常是，30W公里壽命不打滑的。