作者:
gg28cm (大雞巴)
2018-07-11 23:22:41※ 引述《abcde78555 (柯比布萊恩特)》之銘言：
: 原文連結：https://www.7car.tw/articles/read/50376
: 原文內容：
: 自強隧道重大車禍事故後，台北市已表態申請「區間測速」執法
: 根據國內媒體報導，有鑑於日前自強隧道重大車禍事故，台北市已表態將申請實施區間平
: 均速率執法，希望藉此降低特定區域的交通事故風險。
: 新北市萬里萬里隧道科技執法現階段已經在7月正式實施，據統計超速違規減少約近 7 成
: 以上，對此，台北市表態有意跟進。此前，交通部曾表示，預計在 2019 度將增加補助科
: 技執法經費，加速鼓勵各縣市針對高肇事、高風險地區(段)實施區間平均速率執法，依照
: 先前的規劃將擬分階段增加科技執法範圍，自初始的隧道區間測速延伸至好發事故的一般
: 道路或山區道路等地。
: 引述交通部先前的說法，「區間平均速率」科技執法並非國內首創，許多國家都有同樣的
: 執法做為，從數據上也顯示該方法確實能減少事故發生，違規的超速行為也有明顯減少。
: 此外科技執法是國際趨勢，交通部希望未來以漸進方式逐步採取各種方式提升整體交通安
: 全。
: 心得/說明：
: 不愧是臺灣最進步的城市，定點式的測速照相可以撤掉了，買性能車想道路測試的可以考慮
: 算均速，或者去大鵬灣。
如果真的可以擴大使用ETC平均速度開罰
就真的是全民之福！
大家終於有安全的國道可以使用了！
高速公路上現在就是超速的垃圾人太多
明明限速就是110km
頂多就是到120km
但就是一堆垃圾人 都超速開到130km 140km...
把其他人的性命視為無物
這些違法超速的垃圾
跟這次隧道超速撞死工人的富二代一樣 都是垃圾
希望這次隧道工人的性命
可以喚起政府對國道超速奪命問題的重視
唯有ETC平均速限開罰
才有安全的國道！
作者:
asked (艾斯可一滴)
2018-07-11 23:24:00推推
作者: RossiBean (咻～) 2018-07-11 23:29:00
超速是不對，但它一直都不是國道事故主因吧
130 140其實還好 但是嚴重超速的實在很危險...
作者:
AMDsucks (AMD really sucks)
2018-07-11 23:31:00慢速開罰
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-07-11 23:32:00看那德國那段無限速高速公路 超級危險～ 落後國家
作者:
ASKA (The 羊男)
2018-07-11 23:33:00日本國道還有60kph的 建議台灣也跟進
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2018-07-11 23:34:00台灣如果無限速的話,國產車開上去會解體吧...
現在哪台車跑不到200?最高速度應該與時俱進，現在的公路根本就慢速公路
作者:
UCCUM (你怎麼這麼快？)
2018-07-11 23:38:00嚴重超速和慢速都罰！
作者:
axzs1111 (★~板橋本環奈~★)
2018-07-11 23:44:00飆仔又出了秀下限囉
作者: krey0953 (你好我姓麥) 2018-07-11 23:46:00
超速根本不是主因
作者:
creepy (左招財 右納福)
2018-07-11 23:57:00區間均速可以到130以上 不是很多人辦得到 別叫了
作者:
as981134 (xa981134)
2018-07-12 00:16:00蠻好奇台灣人有什麼毛病 外國可以開到200多台灣人好像超過110就會全身抽蓄一樣
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-07-12 00:21:00法律沒修之前在那邊合理化自己的行為跟HIV+OK一樣台灣人最大的毛病就是各種不守法啊 然後又不願意重罰
作者:
berryc (so)
2018-07-12 00:23:00速限擺在那, 是開110的毛病還是開到200的有毛病? (笑)
作者:
cmpunk6 (阿波徹)
2018-07-12 00:26:00我覺得不是速限問題...是教育問題
作者: lituniverse (:)) 2018-07-12 00:34:00
來看各種推文奇葩飆仔哦
作者:
azero (learn to let go)
2018-07-12 00:50:00在德國是隧道必減速慢行，哪來兩百多啊？裝啥懂啊？特定路段德國還是有限速
作者:
azero (learn to let go)
2018-07-12 00:56:00根本觀念問題，德國開兩百多的跑車內線飆過去，大家看到限速區120，立馬集體乖乖降速過了限速區，進入無限速區才又開始飆
國外又不是全部都可以看到200多，就算德國多數路段也不是無限速好嗎
作者:
xvid (DivX)
2018-07-12 01:03:00老在那邊吵速限太低，有遵守過速限嗎？
作者: a7904232000 (德德小品) 2018-07-12 01:06:00
胡扯
超速只佔國道肇事主因3%，卻佔取締件數50%,超速根本不是重點
作者: coye 2018-07-12 01:33:00
就台灣人不守法啊，牽拖德國，德國人教你沒保持安全距離喔
作者:
dayjay (The last of us)
2018-07-12 01:40:00超速不是肇事主因，是嚴重致死的主因飆仔這麼想開快車，移民到非洲大荒原飆死了也沒人管
作者:
yur 2018-07-12 01:43:00限90好了，這速度開起來很省油
4輪自助餐耶 想學別的國家飆車 不想跟其他國家一樣禮讓行人 這道菜不好吃不想挾
作者:
sweetJ (嗯...是我)
2018-07-12 02:48:00我覺得開80的比開200的多很多XD
作者:
conden (君子無故玉不去身)
2018-07-12 03:05:00你有沒有想過開70跟開130一樣危險，跟100的速差都是30
作者:
gk1329 2018-07-12 03:52:00整天嘴無限速的 應該沒出過國 井底之蛙你沒想過70跟100撞 和100和130撞 哪個死亡率高
這邊看以為大家都很快都130以上，實際上國道多數人不超速的，落差很大
作者: tofukingkion (豆腐) 2018-07-12 06:07:00
新車那台車區間不能130的?我不支持嚴重超速但也討厭龜車禮拜一一趟讓我見識到下班時段為什麼會塞車了，龜車不解決，開放兩百都沒用
作者:
cynicals (光輝歲月 )
2018-07-12 06:24:00超速根本不是主因 不懂裝懂
作者: WorldPeace26 (金蛇纏絲手) 2018-07-12 07:16:00
一堆買了好車以後就不能飆了哈哈爽哈哈
作者:
Exlite 2018-07-12 07:26:00根本上是教育問題，超速但駕駛行為正常的話哪會發生車禍？只想慢慢開然後當平面道路亂開想切就切也不長眼看一下的就不要嘴人飆仔，噁心！
每次講到速限就一堆龜車出來護航，奴性很重，政府很喜歡去日本開車看看吧，速限80 結果都開120..他們全部都死飆仔？
作者: WorldPeace26 (金蛇纏絲手) 2018-07-12 07:51:00
8+9不能飆車崩潰了哈哈
重不重點跟違法不違法是兩件事 台灣就是大家都只想到自己 才無法進步啊
作者: laigtun2406 (菸草啤酒) 2018-07-12 08:12:00
那就等著看如果真改新測速方式，會不會沒車禍吧
作者: easton7 (easton) 2018-07-12 08:13:00
支持嚴重超速吊銷駕照終身不得考照
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-07-12 08:30:00一堆飆仔崩潰 難怪速限永遠不趕提升扯超速不是主因的更好笑了 好像超速的就只會超速而已其他違法行為也一定有啦 完美切割喔
車禍的主因根本就不是超速 ..... 間距不夠大跟駕駛人開車壞息慣才是主因 ....
作者:
royli (^___________________^)
2018-07-12 08:36:00沒車的地方倒是還好
作者:
mycity (ゴミ丼實業坊)
2018-07-12 08:41:00如果真的實施，等著看更大的塞車:P
作者: xixixxiixxii (住...) 2018-07-12 08:52:00
建議國道速限50，撞到也不死人，超級安全
作者: polis0401 (搖滾吧人生) 2018-07-12 08:54:00
嗯
作者:
haha31 (All MY BEST)
2018-07-12 09:00:00龜車一起抓就推
廢渣一言堂言論，沒法理解別人立場，又在太平洋沒加蓋那套。送給你幾句話，Steve Kerr說的：
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2018-07-12 09:03:00敢啦幹
作者: willwillwill 2018-07-12 09:08:00
最好山道的每一個出入口都設門架改區間測速，坪林便利商店生意會更好
作者:
id41030 (呆呆向錢衝)
2018-07-12 09:15:00我是希望有辦法抓違規超車的
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2018-07-12 09:15:00
自強隧道事故不就是超速才造成傷亡嗎...如果他只開60,就算沒剎車撞到,也不會這麼嚴重
主因當然不是超速啦,車多事故多,車多的時候你要超啥一堆超速習慣遇到塞車就亂鑽更超近阿,整個沒耐心這種歪掉的統計數據一點意義都沒有
作者: jasonkey123 (jasonkey123) 2018-07-12 09:25:00
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-07-12 09:36:00德國太落後了要不要先落實車速分流再講？
一堆三寶習慣上到高速就亂切更超近阿,整個沒sense不淨空內道開車,不就為了想龜速....先落實車速分流+1如果他只開15,就算沒剎車撞到,也不會這麼嚴重
作者:
aowen (...)
2018-07-12 09:48:00我覺得龜速的才是最該重罰的
龜速重罰可以啊,關超速什麼事情整天一堆人護航超速就說別人龜速 笑
作者: ikissyou (iks) 2018-07-12 10:08:00
落後國家真的該限速
作者:
boycome (不要有太多幻想)
2018-07-12 10:44:00看一堆超速狗嘴臉
作者:
vvvxxx (no stop)
2018-07-12 11:04:00觀念教育問題才是主因吧...
作者:
XXXXDGC (滅修乾魔)
2018-07-12 11:04:00幫補血 前幾天有篇討論速限150的用公共設施自私飆車 不奇怪嗎?
作者: WorldPeace26 (金蛇纏絲手) 2018-07-12 11:29:00
超速的最好都撞死，天下太平哈哈哈
作者:
a031rex (單眼生活)
2018-07-12 12:16:00完全不合理 也在推崇，請參考先進國家...
作者: vokey (小馬) 2018-07-12 12:51:00
車版這邊都150起跳，120龜車去旁邊玩沙
作者:
whyen23 (whyen)
2018-07-12 13:08:00一堆垃圾烏龜車很神奇 按喇叭立刻變超速車逼車
作者:
liaox (☆吱吱不倦☆)
2018-07-12 13:12:00我也覺得國道限速60就好了，這樣一來就不會有車禍囉，啾咪
作者:
wellkom (wellkom)
2018-07-12 13:15:00每次討論這個都有騎勁戰,連機票都買不起的在那邊講德國
作者:
fj208 (月月)
2018-07-12 13:30:00自己技術不好開的慢，不要怪別人開比你快
作者:
wouldyou (Loser)
2018-07-12 13:48:00幫你推
作者:
bruce77 (VC50000)
2018-07-12 17:42:00高速公路的限速要提高吧，都變成慢速公路了
作者:
kerr123 (卡爾)
2018-07-12 18:17:00阿？？黑人問號
作者:
Airfoil (堅強的理由)
2018-07-12 22:44:00超速違法沒話說，但高速公路塞車就一堆龜車害的，都變慢速公路了。提高限速or提高收費 才能解決慢速公路的怪像，開不快 沒錢的請善用大通運輸，不要上來相害。
作者: Chris926926 (Jan Egeland) 2018-07-13 00:58:00
龜車又佔車道真的很討厭，開個80、90又跟前車距離大概150公尺up，後面都塞整排了，是不會看後視鏡嗎？