※ 引述《ASKA (The 羊男)》之銘言：
: [deleted]
: 要合理的話，應該要改名叫道路使用費。
: 依重量和車長車寬分級收 (重量對道路壽命有影響，車長車寬則會影響使用面積)
: 然後營業車應該要加收，因為他們是營業用的，里程會比較高。
: 台灣現在這種營業車賺錢規費還繳比較少錢的現象其實不是很合理...
我猜啦～
因為燃料費是各地方政府收來修馬路的，
如果隨油，很難判定錢該歸誰，
大家應該都有出遊，到目的地加油的經驗，
全都由該景點的地方政府收走很不合理，
除非全部中央統籌，再分配修路費；
故意跑到外縣市掛牌的當然也有，但比起加了油到處跑的，要少得多。
簡單的說就是公務員為了省麻煩…
既然有人說是道路使用費，我覺得一個方式不錯，
就是車長(米)*車寬(米)*車高(米)*車重(公斤)/座位數，
這樣不只完全符合道路使用費的精神，還能補助大眾運輸(座位多的)，
也能減少汽車總數，
是完美的做法～