https://www.youtube.com/watch?v=IiounrP492U
連把Ford的Mark壓進車殼內的畫面都有了
新款Focus年底就要引進了,大概就兩點值得觀察
1.新版Focus的安全性能不能拿到NCAP和IIHS的最高分評比
2.車輛品質問題,Ford被酸最大的就是這點
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2018-07-16 15:20:00
國產的話 ncap 跟 iihs 也沒啥意義了
作者:
EFERO (神奇寶貝大師)
2018-07-16 15:20:00這兩點跟國產Focus都沒關係
作者:
w61036 (阿東)
2018-07-16 15:28:00新款車頭線條有比較好看不過國產用的機器應該跟美國原廠不一樣吧？
作者:
juunuon (NANACON)
2018-07-16 15:30:00至少妥善率應該看得出來
作者:
cocoi (俗哩吧(男))
2018-07-16 15:33:00品質差就算了，保固還雞雞不正
作者:
F5 2018-07-16 15:38:00進口車除了像船R偷料被抓包外 都有參考價值吧
馬自達自己承認鋼材沒有完全一樣連安全一哥xc60來台灣都少一顆膝部氣囊了
作者:
chenyw (chenyw)
2018-07-16 15:47:00台福自己送車去歐美撞測我就信 不然都當沒這回事
作者:
cfk301 (WHY ME)
2018-07-16 15:50:00戰有指標性的車廠就好了......提馬牌跟吉利幹嘛呢？浮屍在台灣有招修嗎！？（噓）
作者:
thigefe (米麩)
2018-07-16 15:53:00保固內就去外場修了，原廠科科
mk4的co-pilot360感覺還不錯能主動維持在車道內包含轉向，跟車也有塞車模式從MK2.5到MK3.5，focus都不算鋁啦，要擔心的應該是台福又用一堆編程，然後每個配備都不齊
作者:
kgismvp (阿搞)
2018-07-16 16:18:00看起來是玻璃車頂?
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-07-16 16:21:00不重要 台福才是考慮的點讓國瑞賣福特我就買
製程鋼材都一樣,台灣人還是不會有信心的,唯有成立撞測中心一途
作者:
TC0430 2018-07-16 16:56:00沒撞過都當作鋁罐XD
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2018-07-16 17:02:00紅明顯 請問馬自達哪裡有說鋼材不一樣推回來
作者:
Danto18 (blue)
2018-07-16 17:44:00日本做外銷跟內銷品質會不一樣是早就有的事情了這不是只有汽車產業而已其他產業也會
作者:
HHHHOOOO (458987)
2018-07-16 18:14:00我認為台福完全是後勤的問題。
作者:
morrishh (努力~☻~♬~♪)
2018-07-16 18:15:00福特的敵人就是自己車主只能努力交流哪個技師比較好
作者:
YTVW (YTVW)
2018-07-16 19:44:00會修車卡重要
作者:
ninjaxin (逢甲金城武)
2018-07-16 20:42:00國產有甚麼好看外國影片我福特車主也覺得這很自嗨XD 不如放六和生產影片麻
作者:
SimACC (didbib)
2018-07-16 21:11:00福特的敵人在保養廠喔
作者:
giunrz (一條魯蛇)
2018-07-16 21:17:00福特把妥善搞好 自然就賣得好 還不知道問題癥結嗎
作者:
stevely (stevely)
2018-07-16 22:13:00福特把妥善後勤加強 自然而然銷售量就會提升
作者: JEON (果然是鄉民的世界) 2018-07-17 14:36:00
atlaswhz 圖哩???
作者:
Dart66 (50嵐的珍珠奶茶)
2018-07-18 21:03:00ncap不是已經有了？五顆星