請問，如果內側車道的車，為了閃前面待轉車量，而向右切，撞到直行中的我，那這樣責
任是誰的？（我撞到他的車子側面）
想確認一下，最近長遇到這種突然要衝出來的車，有點擔心。
謝謝

讓員警畫出撞擊點在停止線前的雙白線上

應該要看你離該車多遠才能判定肇責大小,裝行車記錄器比事

看標誌標線啊

那個都是雙白線，禁止變換車道的。

現在法官都比較正常，會看是不是你真的躲不過來判。然後一樓說的對，一定要裝行車紀錄器。

一般都轉彎車主肇因，你想拼0肇責就要拿行車記錄器出來鑑定了只要可以判定為你是無法反應撞上，都0責。然後那個無法反應的判定其實很寬

不用問...是變換車道的.......不然,煞車畢竟不是裝飾品,開車不一定要採取曲行迴避上法院還是會問對方,是不是變換車道? 是..就是啦...

關鍵應該在撞擊位置就像人家闖紅燈你去撞到,要無責的機會也不大被闖紅燈的撞都有可能有責任了..鬼島特產

假如是那種你沒按照標誌標線往外切的那就...科科相反了如果你該往外切硬不切去擠人家內線的話

回應樓樓上,那些被闖紅燈仍有責任的,探究原因...判決書都有寫...當事人已經眼睛看得很清楚,對方要闖紅燈了,仍執意往前開,導致事故發生.....

在實務上有個認定，法官一定會依照「是否有積極閃避危害」這點，如果你明明能讓而不讓，就是處於「能預知事故發生而使之為之」，基本上這就是有一點肇責了，判多少就只能法官認定了

路上一堆四輪大爺把自己當機車被前車擋一下不踩煞車就亂切車道

樓樓上我看不太懂= = . 如果是已知對方闖紅燈堅持要過,那應該是你去"撞到" 闖紅燈的人這當然沒爭議. 但我說的例子是通過路口被闖紅燈的撞到正常情況來說,既然是被撞,也應該是比對方"先通過停止線"就不會有"積極閃避危害" 的事了吧. 難道在停止線前的車我還要預期他會闖紅燈..這不太合理

樓上,你要"注意"~~~~

怪了 應注意而未注意 是用在雙方 還是單一方？

雙方都有,但...對方都違規了啊.....

B大說真的，上過法院後，就覺得很難懂法官的心證.....只能說，只要發生車禍，你必須窮盡一切來證明你已經注意到非常全面且拚死阻止後，卻還是發生了，然後路權是你的，才能0肇責.....不然就算你被撞，法官還是能刁你說「那你為啥不煞到底呢.......」R大跟m大，是雙方都有，對方違規只是你肇責會較小，但.....只要沒0肇責處理就是比較累.....尤其有人因此受傷的時候.....更慘，能已刑逼民......