※ 引述《cjol (勤樸)》之銘言：
: ※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1RK7vPXk ]
: 作者: cjol (勤樸) 看板: Gossiping
: 標題: [新聞] 盼警車免關稅！徐永明：購買較有保障的進
: 時間: Thu Jul 19 20:04:38 2018
: 1.媒體來源:
: ※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
: 2018/07/18 16:22 東森財經新聞
: 2.完整新聞標題:
: ※ 標題沒有寫出來

說真的低階bmw也只是平民車 不如開S5 2.0T

台灣國道警察幾乎清一色BMW....

118後驅啦

現在的118i還是FR吧..

國道採購規格除了後驅之外，神A都可以勝任，而且目前汎德真的是給優惠價，所以國道才都是bmw目前開grunder真的就夠用了，問題是年限到了沒得換，小毛病又一堆，功能真的就只有遮風避雨而已

指定規格？可不可以指定有NCAP撞擊測試的，保護警察？

歐美平民車還是屌打台灣保實捷好嗎

國道BMW有甚麼用 之前開到速限極限還是被巴

這些錢不如拿來幫員警保險保好保滿，才不會一天到晚自費修車

無腦反，唉。

不知道比U6耐撞的進口車品牌多不多？我的被Vitara追尾，他貓1/4個車頭進去，我的左後葉子板三條5-8cm的刮痕，連保桿都沒凹，徐大立委可能崇洋哈日到有點偏頗了吧......

降關關稅原來是媚外阿,難怪國產車商有恃無恐

蠻好的提案 ，免關稅至少多點選擇 ，別老是讓鹽斗賺飽飽

就執行TW NCAP撞測，買最安全的又有國產低價優勢的就好啊

為反而反

還在那邊脫褲子放屁，根本就是台灣市售國產車的安全性都搞不清楚造成的啊

覺青誤國

限制性招標不會喔

本來就該給警察安全的車

我在直轄市警局後勤科待過，我不是警察，我是土木高考進去(也走了)的辦理耐震及興建工程，採購車輛不是我業務但還是會聽到，跟你說的不太一樣，但你說的也不全錯

就指定有撞擊測試就好了啊 納牌不爽就去搞TWNCAP啊 順便還可以催生TWNCAP出來 要不然國產車廠一直在那邊阻礙如果納牌車真的好 根本不用怕降關稅吧 還有原料取得跟運送的優勢 甚至後勤以及在地研發優勢 除非承認納牌就是這些加上去都不如人 要不然怎麼會怕關稅？

原po說的是對的，不是為反而反。如果不限後驅，神A也能勝任。這是標案規格表https://imgur.com/utX4NNL

到哪裡都是不懂裝懂XD

問一下 有很多法拍的BMW 像通緝犯 毒梟的車 這種的可以讓政府便宜買嗎？這樣中古或者是外匯的價格應該都還好吧？

要綁也不是不行啦 規格上開麋鹿測試要80km以上通過就會買到性能車了 問題是開這種東西審標的很麻煩 台銀應該不會為了跟他們不相干的警察人員搞這種厚工的事

這樣舉例叫榜規格標?要不要先去搞懂什麼叫綁標再來講.更何況他這法有不是只針對BMW..也有可能福特GM之類的適

重新定義118i

不要不懂裝懂好不好

你太小看這些飽讀詩書的公務員了，我相信真要弄，還是能在合法範圍內做到技術性綁標的

反到一個毫無說服力之外，118都比開國慘好，而且拿經銷商價來當投標標的基準，真的明擺著硬反。

你說的都不是問題 公開招標會統包 國道紅斑馬就這樣免關稅17%=購車預算多17% 能選的車會更多如果還買不到進口車 那就選國產車 不用7pupu

Civic TYPE-R,WRX STI, Octavia RS這些免關稅應該都百萬內馬力都贏118i很多

是新聞遺漏了還是有什麼地方有說買118嗎？

國慘別出來丟臉好嗎

原po自己幻想的吧 以為進口車只有雙B

WRX STi感覺蠻適合當警車的

1神A沒辦法在200還安全吧？ 2. 原Po說的118i 最大馬力136匹這就不符了啊

東扯西扯 混淆視聽 為反而反

國產進口價格差不多時，最有利標評選就可以一起競爭了

就不懂車也不懂政府採購還硬要扯, 還瞬間被看破手腳