作者:
RDSON (Rds(on))
2018-07-21 11:27:30先上mobile01的連結
https://goo.gl/bMMx5B
看完他的論述真的很難想像
是四代森林人XT車主講的話
請現任渦輪車主現身說法
到底回不回得去NA?
當然因為拋錨而回不去的不在討論範圍XDDDD
PS. 五代森林人上下車/駕駛視野又更進步了????
請問XT車主發生什麼事了?
作者:
stevely (stevely)
2018-07-21 11:31:00回不去NA 光是爬坡/超車 一般消費者購買的車 小排氣量渦輪比NA真的好上不少 NA降檔拉轉 引擎噪音也自然變大但是以台灣用車環境來說 NA是一定夠用 也沒錯但是光不用大腳踩油門速度就能明顯提升 這點我回不去
作者:
stevely (stevely)
2018-07-21 11:43:00NA真的要到一定排氣量 搭配那個聲浪 才銷魂
作者:
jiern (jiern)
2018-07-21 11:46:00因為他油錢是自己出 很多XT車主是家裡經濟狀況尚可或公司用車 不在乎油錢 XT油耗十分驚人
作者:
m996360 (懷特先生)
2018-07-21 11:51:00他說的很實在阿，馬力是給不在乎的人選擇，油耗才是現實
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2018-07-21 11:59:00如果用1.6渦輪難道油耗會輸2.0NA？
作者:
stevely (stevely)
2018-07-21 12:01:00樓上 以FOCUS1.5T來說 油耗還是輸MAZDA3 2.0NA
作者: ywchenz (ywchenz) 2018-07-21 12:02:00
我要 NA2.0 油電
作者:
daae (南極熊貓)
2018-07-21 12:04:00渦輪保養也比較貴阿 馬力要付出代價
其實平常也只是買菜上班，哪有回不回得去na沒差以家裡兩台車而言，又不是上賽道，na也很好開啊
作者:
chi17 (米蟲就是米蟲)
2018-07-21 12:08:00很難想像大概是想像力不夠吧,整天回不去的沒錢就回去了啦
人家的意思只是說，動力不是唯一而已，還有很多其他的東西值得買5代，渦輪踩起來很爽，但不是完美也會有其他問題（例如還是配CVT...），這到底有這麼難懂？
作者:
mike0608 (Mike Wu)
2018-07-21 12:13:00以Tucson為例 同一台車油耗1.6渦輪比2.0NA好喔同車型比油耗才比較準吧
作者:
jiern (jiern)
2018-07-21 12:19:00目前Forester 只出2.0na及2.0渦輪 當然是XT版較耗油
作者:
stevely (stevely)
2018-07-21 12:21:00FOCUS 1.5T跟2.0S 數據上也是1.5T好一點點點 但是實際開2.0S NA比1.5T還好一點 都自家的車
作者:
Scofiled (Bryant)
2018-07-21 12:22:00可是要注意一個重點能源局測渦輪的情況幾乎都是未開啟渦輪的狀態,那當然很省啊,只是一般實務上你不可能控制黃金右腳這麼靈敏啊,那油耗會差很多喔
作者:
jiern (jiern)
2018-07-21 12:23:00至於第五代Forester台灣販售有無渦輪車型不知道 但是引擎都是2.0編成 沒有用小CC數引擎
作者:
jsbd215 (西佾)
2018-07-21 12:31:00家裡有馬6 2.2D和ES200，我覺得不會回不去啊！敢踩表速0-120我覺得都還夠用，當然NA要拖一下，可是台灣路上太多不敢踩的人了…市區ES200很輕快啊
作者:
aimlin ( )
2018-07-21 12:38:00na耐用
作者:
rifinah (rifater)
2018-07-21 12:38:002.0油電不知道0-100加速有沒有機會十秒以下
作者:
aimlin ( )
2018-07-21 12:40:00bmw強項就na啊
作者:
jiern (jiern)
2018-07-21 12:41:00電動車要打趴汽油車還有的等 目前車價皆百萬以上 平民化至少等個十年以上 光充電是一大問題
作者:
aimlin ( )
2018-07-21 12:44:00渦輪才像過渡產品 高溫老化很快等電動車成熟 直接就取代油車渦輪的扭力跟電動馬達比起來是搞笑吧XD現階段na跟油電比較好用
不想戰，但還是要提醒一下，渦輪沒有「開啟或關閉」的問題
作者:
aimlin ( )
2018-07-21 12:47:00turbo lag 油門反應還是na強
作者:
jkreg (葛頓哥)
2018-07-21 13:07:00我是覺得家庭用車，na很不錯，自己開能換渦輪車，我目前是這樣開
作者:
grgeo (小Q)
2018-07-21 13:07:00愛subaru愛到變成奴才的人
作者:
TigraBoy (怕冷的北極熊)
2018-07-21 13:12:00na優點就是加速較線性好控制吧
作者:
geniusw (silence)
2018-07-21 13:24:00這些車都比你家的camry好
作者:
aimlin ( )
2018-07-21 13:31:003.5camry 比四缸渦輪好吧
作者:
desirU (desired)
2018-07-21 13:37:00電動車要打趴汽油車，你是說公車嗎？
配那個爛CVT用渦輪也沒用，看看WRX CVT版可笑的0-100。不如就NA版當個RAV4四驅版主打好爸爸老人車不就行了
這一篇才真的是其文共賞，你期望獲得什麼？跟01製造對立，還是來這取暖要大家認同你？
開渦輪車大家都會待速幾分鐘再熄火嗎？朋友crv5的業代這麼交待他
作者: reallydamn (reallydamn) 2018-07-21 14:15:00
路上一堆渦輪版的 還不是龜龜
作者: bluemelan ( ) 2018-07-21 14:50:00
我覺得01這篇的作者沒有說錯什麼，看需求取向而已不是每個開休旅車的都是在那邊衝山路、高速公路超車也是有人純粹就是載孩子上下課和全家出去走走而已
拍謝啊我就是這篇作者，沒什麼奇文共賞，只是純粹內心話，一堆人都說五代森沒渦輪不買，這篇文重點上面很多推文都幫我回應了，要討論可以回01討論好嗎？你這篇才是奇文+1還有五代森進步幅度跟差異可以看youtube日本速霸陸官方影片
電動車打趴油車還會跟你分渦輪NA喔XD 我，渦輪車主到底哪來莫名奇妙的自豪，以前是柴粉整天回不去，現在是都跑去買渦輪嗎？低轉高扭在電動馬達前都是自high
作者:
DSB520 (Yankees and Sox)
2018-07-21 16:08:00腦袋裏想什麼
作者:
PPTer (PowerPoint Boy)
2018-07-21 16:28:00崩潰文你也在認真
作者:
sophieo (Sophieo)
2018-07-21 16:30:00覺得寫得蠻中肯的啊
作者:
kada9999 (魔法的飛天劍士)
2018-07-21 16:44:00沒有什麼問題啊！需求取向不同罷了
作者: wenhsien5252 (納拔) 2018-07-21 17:50:00
從01戰過來了阿 各有好壞看個人
作者: ststLiang (Liang) 2018-07-21 19:40:00
這幾年subaru賣得這麼好是因為他的性能很強嗎？不是吧他就是一個給你一些偏性能觀感的一般家用車品牌
作者:
HeroFun (Hero)
2018-07-21 20:03:00還好阿 就個人喜好不同
作者:
m996360 (懷特先生)
2018-07-21 20:44:00作者:
cka 2018-07-21 20:44:00na耐用 溫度相對較低
作者: l81920 (==) 2018-07-21 21:54:00
subaru給你愛賽偷掉蝸牛周邊很正常啊grgeo:愛subaru愛到變成奴才的人 ☞ 真正喜歡subaru不會在意它沒渦輪
作者:
stevely (stevely)
2018-07-21 23:33:00笑死 那偏愛動力跟操控 不注重內裝的 可不可以說8+9才CARE內裝 每個人需求不同 硬扣人帽子?麻煩解釋一下 為什麼IS200T的245P 跑不贏W205 C250的211P可以麻煩解釋一下原因是為什麼嘛 都贏不了C250了為什麼能屌打W205 C300
作者: l81920 (==) 2018-07-22 00:30:00
沒渦輪的管人家渦輪之爭 旁邊玩沙
我覺得說的挺中肯的啊，很多人在意0-100，但上路總是慢慢踩
作者:
LLika 2018-07-22 19:48:00你才是發奇文der