如題
最近開始開車，是個新手
想請問版上的朋友
當RAV4 在上下坡時，切換到S檔是否正確?
如果正確
在三義段下坡，從D切到S檔後，S檔是否要刻意退一檔?
還是這個路段一路S到底即可?
或是一路D到底即可?
另外，在一般山路，檔位該怎麼運用呢?
不好意思，新手一個，還請賜教

新手該注意的不是檔位，而是那邊南下有隻躲在避難口的測速照相

高速公路一路D就好，上坡油門稍微踩重一點就好

這段重點是煞車

一路D就好了，頂多油門踩重一點

速度夠，下坡保持均速就好，油門通常不踩也會加速

一路D

台灣市面上的車，在高速公路和省道，沒有D檔過不去的是山路長下坡建議切到3或2檔

下坡都用S保持在3-4檔 時速都在100上下重點是跟上大家的速度

這段被紅斑馬直接攔下過 測速槍158當時應該是鬼遮眼了 罰金記得是5900

不到上坡前那段路記得就開始先加速

158是開到忘記吧

不是CVT嗎？ 有差? 用力踩就好 這不就是買頭又大的目的嗎？就是要無煩惱不用思考 輕鬆的開車嗎？

一路d，記得油門踩大力，只有山路長時間下坡要換低速檔

一般指的長下坡換低速檔或S檔，不是指高速公路吧(且三義段其實也沒很長啊...)，高速公路就D到底就行了啦

三義那段沒什麼特別的阿？有這麼難開？

鄉民都市怪譚還有nx200爬不上去的林口坡

上坡一堆龜車捨不得踩油門加速常常降到80km以下

某牌車車主超愛拿爬三義坡來得意洋洋，開了幾趟之後，我只覺得得意的點到底在哪？

不管是長坡或山路，只要記住兩個原則(彈性使用，非鐵律):1.上坡若覺不夠力，則再降檔，讓轉速可以接近扭力峰值2.下坡若覺需一直重踩煞車，則再降檔，提高引擎煞車力道

得意在敢踩油門。

ps.善用低速檔可以讓車輛發揮更好的性能、提升安全性、增加駕駛樂趣

一路D就好了 注意照相機比較重要吧

山路退檔比較重要，一來是檔煞，二來是扭力比較足，高速上坡d檔記得補油門，下坡保持安全距離開四檔車才需要在林口段換三檔

開頭又大自排車還要用腦袋？

不敢踩，用什麼檔都ㄧ樣

D檔定速不就得了

我覺得有人怕引擎高轉速的聲音XDDD

我會用od off

高速路D檔到底，跟上車流別超速就好

02年老休旅還可一路超，一堆新車上坡加速是會壞掉嗎