https://youtu.be/e86z6XZVGrg
Jason Fenske 剛上傳了一部影片
在講解Volvo 目前用在高級車款上的那顆四缸雙增壓引擎是如何運作的
用在T6 車款上的是渦輪、機械雙增壓引擎(320 hp/5700 rpm、40.8 kgm/2200 rpm)
用在T8 上的除了同樣是雙增壓引擎外，另外在引擎與變速箱中間加入了一顆電動馬達
這顆馬達有47 hp，然後還加了一顆後馬達在車上，這顆馬達有87 hp
讓綜效馬力達到了400 hp(台灣官網寫407 hp)
機械增壓是如何運作的那一段還蠻有趣的
台灣目前應該只有XC60 T8、XC90 T8 是用上這一套插電式雙增壓油電引擎
這套系統再搭配上Volvo 強大的安全防護，再看看它的售價
真的是蠻超值的

等電池1顆5萬就買

電池一顆50萬

然後第二顆電池只保固1年

電池問題不大 重點是車價

全車系最高就2000CC 這樣怎麼開得爽

t8不錯，但整體只能是用在高價車款不然那性能與油耗兼具，市面上好像還找不出可匹敵對手

怕是油電系統壞掉時維修費超高我是volvo車主，對原廠維修頗沒信心

搞得太複雜，故障風險高

超值?車子不是只看配備馬力，後勤妥善也佔了很大的比分，不然比超值誰比得上福特呢？

吉利也懂引擎了！？

Volvo引擎科技弱了點，只能搞這麼複雜系統，來達到高馬力

越複雜，口袋就要越深

台灣只有雙田和嚴董的後勤妥善還可以,其他的真的就..

確定本田和嚴懂還可以?台灣只有和泰能看而已

VOLVO妥善後勤比BMW強太多了

t8流口水啊，只是一直在想那顆電池哪天壞掉…

把容易壞的東西通通集中在一台車上，跟要你命三千一樣

v牌引擎策略保守，目標客群不是性能取向。引擎家族簡單化對成本和後勤也有很大優勢。

然後由福特等級的技師保養~ 恩恩~只能說這台車在台灣不看好

這種車維修幾乎全靠電腦診斷了，有錯誤碼消不掉的就直接換新，只要錢花下去幾乎可說無腦保養…

豐田的妥善高?你是沒看過國軍的保表吧？XDD...

ppegg 看來你是沒有吃過歐系車的虧才會嘴砲這種東西出來插電腦就什麼都搞定，有這麼幸福就好了這真的是我今年看過最幹畫的嘴砲

https://i.imgur.com/2VNNWjm.jpg Volvo妥善屌打雙B

不但屌打雙B,從2016到現在越打越屌。2015我都懶得看了

歐洲車我自己現在在開的就有三台，不同年代對電腦的依賴程度差很多。新的診斷系統或許沒辦法教會技師怎麼修，但好歹可以知道換哪裡可以解決問題。當然只會換不會修代價就是貴

故障很麻煩欸

台灣是無腦消錯誤碼，然後開開看吧，很好開的

T8號稱有400p馬力，但0-200卻要30s,就如一般2.0增壓引

最好插電腦就可以診斷 那我的S80水龜壞了新凱電腦查不出來一般引擎就沒考慮到維修空間 還搞這麼複雜的系統

搭T8的車又高又重...

https://www.youtube.com/watch?v=O027qjCd2YA 欣賞下730

口袋夠深又肯花絕對是台好車，前提是你是?越複雜電腦越多的車子越好修，因為都直接換新的上去就好像不懂電腦的人出問題，送去店家都直接說你要換X換B東換換西換換，能換得先換一半你說還不會好嗎