※ [本文轉錄自 Reewalker 信箱]
作者: Reewalker (報告饅頭班長不夠) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 進口車壓境 國瑞車產量下滑
時間: Tue Aug 7 20:14:09 2018
1.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
2018-08-06 01:34經濟日報 記者邱馨儀／台北報導
2.完整新聞標題:
※ 標題沒有寫出來
作者:
YellowC (無狀態)
2017-08-08 08:01:00ㄏㄏ
作者: hktgt (kt) 2018-08-08 08:07:00
國產價格快跟進口一樣…誰買國產…
作者:
thigefe (米麩)
2018-08-08 08:09:00爽
作者:
ASKA (The 羊男)
2018-08-08 08:10:00價格快一樣就算了，配備又差很多...
作者:
Carmelo3 ( 六甲おろし)
2018-08-08 08:11:00馬川照妖鏡 進口馬川一進來就知道神A有多盤....喔
作者:
yur 2018-08-08 08:11:00進口車不貴啊
作者:
s899456 (熱到歪頭)
2018-08-08 08:11:00檢討自己吧
作者:
cfk301 (WHY ME)
2018-08-08 08:21:00豐田全進口，其他家會更慘......傻傻的
作者:
ck517 (77W的精神)
2018-08-08 08:23:00國瑞拿出口版的在台灣賣的話應該可以衝很大
作者: tabrisPTT 2018-08-08 08:27:00
Altis 賣35萬，市佔馬上回來
作者: laigtun2406 (菸草啤酒) 2018-08-08 08:31:00
開價70多萬卻可以砍10多萬成交的車，用料有多不實在
作者:
inezfan (小芳)
2018-08-08 08:41:00賣你便宜也要嫌？出口和國產同一台好嗎？台灣人把進口當寶，台灣可以出口卻當草，唉～
作者: volleywayne (wayne) 2018-08-08 08:43:00
花錢買新聞罵國瑞，最後再置入kicks，好高竿的手法
作者:
vizjeco (Placebo)
2018-08-08 08:43:00黑心國慘車
作者:
CATpc (JIA)
2018-08-08 08:57:00台灣地就那麼大新生兒也逐年減少，窮的買不起死的沒機會買，銷量減少正常吧
作者:
jonor (諾)
2018-08-08 08:58:00國瑞車是三小？？？
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2018-08-08 08:58:00進口車可是還沒產地來源解禁就把國產車打成這樣
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2018-08-08 08:59:00要昰政府開放進口車產地來源限制解禁那國產車廠就全收了?!
作者:
wsadwsad (WSADWSAD)
2018-08-08 08:59:00爽爽爽爽爽
消費意識抬頭，大家開始注重主被動安全和車體剛性結構，差不多價錢能買到進口車，經過國際認證撞擊測試的車，誰還想買國產？台灣的xx認證毫無公信力，只是笑話罷了
作者:
atrix (班班)
2018-08-08 09:04:00請問破20萬輛時，員工加薪多少，負責出嘴的主管加薪多少？
作者:
m13211 (永遠的夏天)
2018-08-08 09:22:00國產價=進口原價+稅 然後配備還更差 白癡才買
如果開70萬砍10萬跟用料實不實在有關係的話,建議你以後買房子不要殺價,不然應該會住得很難過
作者: laigtun2406 (菸草啤酒) 2018-08-08 09:35:00
表示成本很低，砍這樣也能賺，試問哪個車廠可以大砍?拿來跟買房這種幾百萬起跳的比，LP比雞腿?
作者:
aocboy (↖☆煞气a作手★↘)
2018-08-08 09:40:00幫國慘車倒數計時
車子成本本來就很低阿,你以為砍得少就是成本價嗎XD而且照你的邏輯算起來用料最差的應該就是奧迪了
作者:
syterol (小賊)
2018-08-08 09:50:00歐洲車出清時250萬的車都可以砍40~50萬了
作者:
mrhscd (Snoopy)
2018-08-08 10:05:00TNCAP撞下去救回來了啦~
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-08-08 10:06:00日廠價格跟日本同步銷量就回來了啦
作者:
mrhscd (Snoopy)
2018-08-08 10:08:00重要零組件都日本進口的怎麼可能costdown鋁罐再costdown就用珍珠板吧XX年薪都屌打八成科技廠了,加薪只是讓安全costdown
作者:
Takeo (Ming)
2018-08-08 10:38:00代表現代人薪資可以買進口車了，國產車還不降價嗎？
作者:
ckHuang (無料攝影師)
2018-08-08 10:41:00國瑞至少還不會倒啦 反應慢了點而已
作者: carl815 (walk) 2018-08-08 10:42:00
作者:
drcula (Son of SUN)
2018-08-08 11:13:00EPS拼命要創新高，配備不給，定價吊起來當精品賣，怪我囉
作者:
snownow (雪紋)
2018-08-08 11:18:00上次去輪胎發表會，輪胎業現在也慘兮兮，少了很多國產單
作者:
qjia (としよし)
2018-08-08 11:25:00輪胎產業早蓋離開台灣了 國產胎性能差 又是高污染產業 台灣也不產原料 留在台灣幹嘛
作者:
marx0126 (What's up?)
2018-08-08 11:39:00不偷料的話我願意買國瑞組裝的
作者: hooorb (Hooorb) 2018-08-08 11:40:00
有差嗎 國產車獲利依舊亮眼
作者:
fhsh115 (fhsh115)
2018-08-08 11:48:00ㄏ
作者:
starts (珍惜平凡的幸福)
2018-08-08 11:53:00國產進口差沒多少錢 幹嘛買國產
作者:
yongguo (麵包君)
2018-08-08 12:05:00所有產品都是這樣，每個優劣點都有在意跟不在意的使用者，這影響到選購意願。比如說買拉屎菌的使用者就不太計較生命安全，他們偏好看起來很厲害的影音系統。
作者:
GimO (Gimo)
2018-08-08 12:30:00國慘鋁罐倒ㄧ倒
作者:
syterol (小賊)
2018-08-08 13:03:00國瑞裡面就一堆日本人阿
作者:
F5 2018-08-08 13:27:00問題國瑞連中東廠都打不贏呀 慘
作者:
rogerliu (Roger)
2018-08-08 13:37:00跟國產進口無關,單純選品質跟CP值高的
作者: Brucetk (Ben-son) 2018-08-08 13:52:00
我猜阿提斯賣45萬，國瑞都有賺
作者:
KY1998 (HAN)
2018-08-08 14:51:00偷料車倒一倒算了
作者:
crazydj (萍水相逢~..~)
2018-08-08 15:56:00買國產真的很__
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2018-08-08 18:42:00現在說跟日本同級也沒啥吸引力了 還不如說跟美國同級
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-08-08 19:52:00日本製中國零件 選我正解
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-08-08 21:44:00取消關稅說不定對國瑞有利整車關稅取消，零件關稅肯定跟進犧牲國內市場但如果可以搶回外銷中東，會賣更多
作者: janiceb (janice) 2018-08-08 22:42:00
作者:
joshau (joshau how)
2018-08-08 23:22:00啊歐洲車怎麼辦，一直被抓包數據造假
封缸又在吹捧出口到第三世界的破神A了欸封缸你知道你的1.6J神A去中東是被當免洗車用嗎^_^
作者: moneypack3 (錢包三號) 2018-08-09 00:59:00
德國車也一堆數據造假，這世界還是不要開車好了