剛把一系列文看完, 發現大家各持己見. 先聲明 我個人是國道內線超車派的, 原因是
1. 現行的車種性能配備都提升, 現有速限根本不符合現代車的性能(隨便踩就100起跳)
2. 現在上國道的車子數量遠遠大於當時的數量, 以現在的時空背景下應該做
法規上的調整
所以我個人認為速限應該提升, 以及增加國道使用條件(ex這邊步討論)
btw我個人真的很賭爛自私開內道的人(我的行駛路段多為國一的中壢到竹北區間)
簡單來說, 國道會塞車其實就是現行法規的不完整+龜車用路人自私才會導致國道擁塞
(大家如果都開110, 根本不會塞車, 不會塞車基本上就會大幅減少超速
及變換車道的行為, 少數真的飆車的人不在討論範圍)
我的做法如下, 可以供各位參考, 我在內線也是開到平均錶速120左右(超車時上到150都會),
1. 如果遇到110-120開內線的, 如果他死都不讓, 我會摸摸鼻子的自己找洞鑽.
(現行法規最高速就是110 所以我認為他在合法速限內, 沒資格逼他讓道)
2. 如果遇到100或以下的, 我會在後面閃燈+逼車 1.2 次提醒他開太慢了.
有個前提是他是路隊長不是被擋住的, 而且閃燈後要看中線車道是否允許他出去
(但我發現這些龜速派的似乎都沒自覺自己只有開到90or100??還一直踩剎車點煞?)
(有的還給我回個雙黃燈後, 繼續90在裡面開??)
最後我想說
1. 我自己也開過130被人家逼車, 也是摸摸鼻子讓到外面.
別人就是在你後面閃你要超車, 讓一下會死嗎? 硬要擋人
2. 開慢的人就去開中線跟外線, 你中線開90-100根本沒有人會逼你讓
3. 說真的國道根本不該給低於速限90以下的進來
(實在不懂在國道開80以下的人心態是甚麼)
4. 法律是最低標準的限制, 在彈性範圍內達到自己與其他的最大的效益才是真的
一堆說法律怎樣限制然後, 自己佔用不是自私是甚麼?

不好意思，依最高速限行內線還真的不是佔用https://goo.gl/4CWQUT白紙黑字高公局網站寫的，支持合法使用內線道

我國道飆仔，我240被要求讓過，後面衝上來麥拉拉大概290

1F 我沒說佔用阿

我遇到內線110定速或並排，也常常覺得滿煩的，但老實說都是因為我想開更快(有違規的意圖)，所以我也支持國道能提高速限，最好內線道能規定110-130。但在現行法規下，內線有開到速限+10，我是覺得完全站得住腳，沒道理自己想違規超速還義正詞嚴的嘴合法使用的人...

先幫你補血，等等罵超速1是垃圾的就來噓了

中壢竹北段想開110？免肖想啦 車那麽多...

內線遇到比我慢的我也會不耐煩, 但人家如果有開在最高速限我也只會保持距離跟車. 這叫尊重只要前車沒有跟中線併排, 有比中線車流快,我不會閃燈叭趴

原來遇到超速違規的人要自動讓路，長知識了。

排隊超車有那麼難懂嗎至於後面車子怎樣我才懶的鳥

超速違規錯在先就很難討論下去了....被警察開單時連說情也說不過去

沒品的內線龜車會嗆你超速就是垃圾 擋路不違法謝謝指教

基於安全，後車逼近，選擇逃離或閃開這是生物的反應，危險近逼，會想辦法遠離

讓啊，幹嘛不讓，他閃過中線慢車，再從外線擠回來更危險

很多自以為守法的駕駛多半對於危險的認知有問題對危險的認知有障礙，只好從法律上來界定各位不覺得，事故中能夠順利閃避全身而退的通常是在道路上擁有主動權的那一方

所以即使開120在內線遇到後面開的比你快的在逼車還是要自動讓路， 不然會被叫做龜車或是自以為守法的人囉？

而那些自已為守法，危險逼近卻不自知的

讓啊，幹嘛不讓，我超完車就要回中線了，會發生這種情況中線一定也不慢，我反而會開到130快速回中線讓他過

安全是第一原則，為了安全什麼我都會做

不然就是減速龜回去中線車後頭，讓他過去，他要超速要

是啊！法規你很懂，但安全才能讓你平安到家那邊扯什麼最高速線合法使用，你不是不對而是你對交通的認知，還是落後多數人

到150是真的太多了，我支持120超車

法規最多幫你釐清肇責安全才能讓你全身而退

塞車跟時速不是直接關係

更何況一堆人都看錶速的

管好自己 別人超速他家的事 超車完請回中線別佔超車道

超速與否由警察測定，不是標竿說了算

為了安全大家都可能會違規，而你因為守法卻常常將自己置身在危險之中而不自知，下一次事故很有可能就發生在你面前

時速假議題啦，我240照讓，總比他急煞或是快速橫跨兩道再尻回來，為自己跟其他慢車製造的危險來的安全太多

K 大的論點其實偏激了。你看我強調的，你開120完全符合現行法規，沒有人說你是龜車。會讓的原因是因爲「安全」，後面的人就是來勢洶洶，行車最怕的不是你違規而是別人來

如果人人120並排 你還嫌擋住車流 那就........

撞你

阿內線那麼危險還人人120併排，你是真勇者吧

可以，不違規，不過行車道德就是有人比你快，就是讓給更快的人行駛，前者是規定，後者是禮節。兩者都達到是最好的。

阿就飆仔垃圾也要盜亦有道啊，你自私自利別人也就自私

推廣超車後回去 理論上應該不會需要超速才能超車才是 因為超速龜速本違反沒啥好在那假設一堆

自利對你，就公共道德就低落啊，還敢笑隔壁強國咧

no no 行車道德是超完車自動回去 而不是超速沒關係讓它就好

連盜亦有道都可以說了xdd

超速沒被抓到自己惦惦就好 你真超速超車 超完也是得回去啊

照樣讓他啊，他要超速關我屁事，怎麼安全我怎麼開

不是一旦駛進內車道 只要沒人比我快 通通得滾路 這也不是超車道使用原則啊

他不要蛇來蛇去的去害別人去掃我，不是也是有道德？

我知道很多人拿車流速度戰來戰去

難道讓了一下你們卑微的自尊心就受損了嗎？ㄎㄎ

所以說那種是5趴的例外，這種人不有紅斑馬收

但連基本規範都沒有了 大家想怎樣就怎樣 只會更危險 靠危險賭運氣來換車流速度 這完全不對吧

這個就要靠大家檢舉了！

算了吧 這種問題都幾十年了我們國人觀念還是沒改過駕訓班也是繼續用雞腿換駕照 誰管你怎樣開才安全

其實也不見得是駕訓班問題 很多一握住方向盤就性格大變

正確

我個人比較支持ETC全面用來抓超速，這樣再把警力用力抓龜車跟不當超車，這樣皆大歡喜

你個人認為。你是誰? 誰在乎你的想法?

速限110的到底能不能開113、115

110可開120,有明文規定10公里免予舉發

開車開到150km？還敢大聲說哩～ 撞死人才又來哭哭嗎？

所以110時你開120一定是最高速限佔用,除非你錶太快樂

這種嚴重超速害人的沒人噓？ 這個版對犯罪者太寬容了吧台灣對這些犯罪者就是太好 難怪常常有超速垃圾撞死人沒出事都是小車神 撞死人全都哭哭有悔意 台灣 不意外

你可以噓啊，我不認為我是對的，我超速是我違法沒錯，我也沒大聲說，我想說我開150可能都比你開100來的安全，你們這種龜車根本奇心可異。而且我為我自己的行為負責

這篇就是飆仔開車啊～120-130km 踩油門會到150km負責？撞死人要怎麼負責？ 找律師來脫罪表示負責嗎？

很正常好嗎，你有開過車嗎？ 在超車過程中上150很簡單，但就是峰值，超完車後回到120

撞死人要怎麼負責 說看看啊～ 每個撞死人的飆仔都一樣

不用脫罪 我的保險保很多，而且150是極端值，不代表我天天都150

超車或沒車150還好吧，神A都上的去了

飆車：我飆車好安全 出事我會負責...人家都叫我小車神撞死人：哭哭 我有悔意 是車子問題 要賠錢找保險公司喔 對啦對啦～ 保險保很多 撞死人 自己都不用賠到錢哩～死者家屬.癱瘓植物人 要討錢去找保險公司～不要找我喔～

坦白說你這種人就是無聊，抓這種點打很開心，卻不重視真正的問題

是不是要跟你比個讚？！了不起 負責！

真正的問題 就是你是個犯罪者 還自以爲得意

不用啊 我超速是我垃圾啊，我不否認。除了說超速是垃圾你還有什麼建設性的高見嗎我哪裡得意了？ 別傻了

炸隧道撞死2人的那個 想法也覺得自己開150km好安全吧～

不用混為一談，我一點都不覺得安全要不是為了躲車陣，誰願意開150

超速不就是真正的問題嗎？還在那邊說我超速所以你要讓我喔，不然我怕你會出事。

你有了解大多數的人為什麼超速嗎？

龜車還不是違法 在那邊哭

來，跟我一字一句看清楚https://goo.gl/4CWQUT

而且我提出的狀況不能代表全部情況，請好好思考吧 抓著無聊的地方打真的沒幫助

一下說150簡單 一下又說不覺得安全誰願意開150

哪一段有說超車道可以超速，最高行駛速度就是最高，依最高速限行駛根本沒有超車問題

我讀過了，重點在不影響堵塞不影響堵塞不影響堵塞現在的車子上150哪裡難？ 我表達沒有完整是我的錯。 說真

來，依最高速限行駛，怎樣的情況是堵塞，請舉例

的都順順開誰要超速啊後方如果堵2台這不叫賭車，後方堵成車龍還不堵車？ 重點你前面倒地是不是空的

我每天開國1,白天要開到破110也有難度,各種塞車路段,要

請問要怎麼確定你是用最高速限行駛呢

這篇的定義不就是你只要擋在我前面,你就是龜車要讓我，即便我開到120，這種人不就是最自私的那種人？

你不能順順開，要超速，那是你自己個人行爲，不用大肆宣

沒有被警察伯伯用科技儀器攔下來確實就是沒有違法不是

保持150,除非一直變換車道...

而且我上面有寫，你在裡面開110-120根本沒問題，沒人說你

113、115免於舉發 那113、115是不是死飆仔

好逼不得已 不得已逼車 不得已超速 而且自認很安全

除非你車上有一把經過標準局檢驗合格的測速槍再來說人家超速吧～

能不能確定可以請鴿子來確定啊，前面不就有一張內線開74的罰單

照守法魔人的邏輯 速限110 你在內側開110.1違法開109.9也是違法 違法都是垃圾 垃圾好意思嗆人垃圾喔?

我沒說別人超速啊，我說的是 支持合法使用內線道，至於你要超速蛇行逼車那是你的選擇，被抓就乖乖吞囉

原來是支持合法使用內側車道呀 我還以為是支持合法佔用

我也是每天中壢竹科通勤的 遇到100以下龜車真的會無言 而

至於說以最高速限行駛造成後方堵兩台車、甚至堵成車龍的，歡迎檢舉，叫紅斑馬來觀賞都行，看他們會不會理你囉嘻

別人違法就拿法律出來嘴 自己違法就說有本事叫警察抓我雙重標準真的很棒

重點是以最高速限行駛內車道毫無違法啊https://goo.gl/4CWQUT 乖，拿去看

又是超速又是龜速 偏偏就不守法 還是etc均速開罰好 通殺均速開罰還能再額外提高速限10 快點實施吧

沒超車就回中線 自私鬼會得死掉的病 所以持續佔用最內側

裝睡的人叫不醒！反正那些人就是要佔用內線道，去檢舉我啊！

說佔用就過頭囉，合法使用謝謝XD

林口上坡踩１５０內線龜車還不閃開，我都閃燈了

在修法前，對於內線車也只能道德勸說啦

其實現在高速公路最需要的 就是均速開罰啦～最高速限+10km 平均120km以上 超速開罰內線-10km 100km行駛內道 龜車開罰這樣公平開罰 大家都沒話說！

加強取締就不用這麼多廢話

推一個，還合法使用，沒公德心啦;中線道為大貨車的超車道，如果每個大貨車司機都沒公德心，都合法使用佔著中線道，以後大家都走外側車道就好啦

每個人都超速比較有公德心

又一個來誤導的，https://goo.gl/4CWQUT 拿去看大型車該怎麼超，自己去讀讀，不要腦補國道全面不超速，遏止超速超車，才是正途

會來講110龜內線很合理的通常都開不到110的...

就跟在這邊嘴龜的通常都沒開車差不多意思

超速比守法的駕駛人更有安全認知，快去找紅斑馬理論.

覺得開慢就是安全的，可以去開省道唷，超安全，國道對你們來講太危險了

保持最高速限亀內線是要道德勸說三小??

超速就不安全阿,我還以為只有政客會扯別人來合理化自己

我們是開合法的，快慢無所謂，一切照規矩來XD

我記得廁所都有宣導https://imgur.com/a/5wXOYHy為何內線至上的人都無視它呢?

來讀讀如何行駛超車道 https://goo.gl/4CWQUT

所以法令的道德宣導都是屁?

樓上到底有沒有跟整系列文，都說內線保持最高速限、不可超速，國文老師在睡覺???什麼情況下內線GPS+9會被剪車，到底有多固執…

非超車時阿...所以隔壁沒車請回中線唷這不難解讀吧

樓上到底讀了高公局網站沒？

這好像跟超速不牴觸吧 就超完車回中線啊

超完回中線沒超速阿 幹嘛佔內線

小型車得以最高速度行駛內線道，根本沒有佔用的問題

守法的神經病對超速的正常人.

所以海報宣導你還是無視他 A_A"

飆仔可以超速，但你跟我說超速是對的???

我沒半句提到超速阿 Q_Q 我只說海報的宣導而已阿

手機壞了看不到2030的推文??

海報宣導有高公局網站最新資訊有用？新聞也會挑最新的看，好嗎？

開130的在幫開更快的護航？XD

一堆魔人大家繼續龜車塞車囉~~

GPS119三線派 ㄜ....

支持沒有最高速限或至少調到150

看噓文的就知道為什麼國道這麼塞了

這篇不就自紮草人? 速限110內線道 開100以下是會被開單的，大家都譴責真龜車啊。b版友有句話講很好，開內線的都要知道自己真實速度在哪個範圍再進去補推一個，其實你本文內行為第一段是對，如果前車速度沒很離譜，本來就應該尊重他在法條的權利，自己找洞鑽。真龜車就讓警察去抓，不要併排這概念請高公局好好宣導就是了。至於逼車閃燈不可取。

支持速限提高到120

我覺得限速不是重點..是駕駛的道德自覺因為這個都適用到平面道路

幫浦

要不要提升速限除了加速性能也要看制動性能吧，制動性能這幾年有明顯提升嗎

要不是一堆龜車誰想沒事在那切車道超車

超速誠實給推

防禦性駕駛沒學會，法規倒是倒背如流

我晚點會發一篇文來解答大家的疑惑

慢車永遠活在自己世界，車版總說得好像內線的都有最高速在開又守法又有品，實務上國道內側龜幾乎都是低於速限(連我錶速的100都不到甚至開個七八十)，然後無論中線多空、不論後車如何間歇性的按兩下喇叭或是閃大燈提醒，永遠依然故我，如果真的像這些品格超然的內線最高速上人說的「只要前面沒車，都是以110到130的錶速在開」根本沒那麼多塞車的問題，當然尖峰時刻除外

防禦性駕駛跟依法使用內線道豪無衝突呀，只會防禦性駕駛卻連基本依法行駛都不會，那怎麼行呢？嘻嘻

塞車原因不是龜車是不當變換車道導致後車踩煞車不當變化車道又有部分是龜車造成的環環相扣

非常贊同！

我不要給你超啊 我遵守我的你要違規你家的事

佔用內線支持者還是沒辦法證明自己用最高速行駛QQ

https://youtu.be/e00J8-F_ods防禦性駕駛的觀念

低能官員就是死不修法，怕麻煩怕責任放任社會混亂

覺得不要說修法...落實抓內側110就好，龜車就先少8成

基本上就是見機行事 嘴那麼多沒比較厲害

真的能在內線開到110已經可以超不少車了吧...

別裝了，超車要破150？飆車和不懂內線是超車道的人，基本上是天秤兩端，但同樣自私又沒有法治觀念的族群。