卡車驗排氣！人員「2000轉飆3分鐘」 司機崩潰：感覺引擎快爆了
http://hottopic.chinatimes.com/20180816001679-260804
空氣污染防制法開始生效，許多大貨車、大卡車都前去排氣檢驗。不過近日就有一名司機
在臉書發文表示，把愛車開去驗車場檢查排氣時，結果檢測人員不僅將引擎催到2千轉，
還持續近3分鐘，恐怖的引擎聲讓他聽了超心痛。
「我開車都1400轉左右換檔，若在最高檔位、最高速度時，轉速都不會超過1500轉。」一
名卡車司機在臉書「爆料公社」PO文表示，日前將卡車開去驗車場檢查排氣，「檢測人員
維持2000轉以上，持續快3分鐘，而且還2次！」眼看愛車被狂操，加上檢測人員認為他的
渦輪有改裝，讓他相當不高興，「若有改裝還會馬力不足讓你驗2次嗎！」、「操壞了再
來說你原本車有問題，到底是誰發明鬼島臺灣這套檢測系統的啊！」
該影片上傳後，引起許多網友熱議，「聽到引擎轉速聲音，心裡真的好心疼！驗車是不是
就是把人車子操到報癈，換新車？」、「我以前托拖吊車驗排氣他們也是狂催，催到引擎
快爆掉」、「之前路邊驗排氣好像也哀嚎文一堆....真慘」、「一句話，我們這些沒錢五
年換車的就該死！」、「又不是驗噪音，有必要催成這樣嗎，這樣也太扯了吧。」
作者:
daae (南極熊貓)
2018-08-21 12:08:00是怕散熱問題
作者:
wa88 (DayAndNight)
2018-08-21 12:09:00先操熱一點 測起來會比較乾淨
作者:
xdctjh (凍頂)
2018-08-21 12:10:00一下就過熱的車還敢上路？
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-08-21 12:10:00笑死了 國家齒輪各種驗車花招一催下去怕破功拉
作者:
KarlMarx (抗議WTO無罪！立刻放人！)
2018-08-21 12:10:00沒開過大卡，好奇問一下2000轉很嚴重嗎？
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-08-21 12:11:00全速跑三分鐘就壞掉的爛車 根本移動汙染源 操壞剛好而已
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-08-21 12:12:00錢自己賺廢氣大家吸 爛車操壞一台是一台 造福全民
作者:
york1987 (明華~明華~!!!)
2018-08-21 12:13:00之前有台Hayabusa被拉到破萬轉持續好幾分鐘爆水箱
作者:
cattgirl (小喵超愛合購)
2018-08-21 12:14:00老學長錯了嗎
作者:
e04bank (上海生姦湯包)
2018-08-21 12:14:00爛車就別開上路害人
作者: fuchengisme 2018-08-21 12:15:00
天啊兩千轉車子要爆炸了
作者:
cua77244 (cua77244)
2018-08-21 12:16:00大卡車通常2500轉就紅線了
作者:
LaBoLa (滾來滾去!!!)
2018-08-21 12:16:00笑死 難怪一堆大車國道上坡在比慢的 原來是不敢超過2K轉
作者:
Larsie (^^)
2018-08-21 12:17:00重點是拉轉卻沒移動撞風，散熱會有問題
作者:
wa88 (DayAndNight)
2018-08-21 12:18:00前面沒放工業電扇嗎？
有沒有適當散熱才是問題，驗車把人家水箱操爆早就不是新聞了
作者: songyy2003 2018-08-21 12:20:00
這麼不耐操的車還是報廢比較好
作者:
wa88 (DayAndNight)
2018-08-21 12:22:00若這樣就爆的引擎 可靠嗎 現在動輒38度C 還上路嗎
作者:
ai0 (林仔文)
2018-08-21 12:22:00把齒輪的車驗壞了國家怎麼運作啦
作者:
uahj (心无罣碍)
2018-08-21 12:23:00似曾相識的狀況.....R1之前也不是被催爆一台....
作者:
hugh509 ((0_ 0))
2018-08-21 12:24:00Google搜尋圖片"大卡車 轉速表" ,2000根本還好上2000 3分就爆炸，代表這車根本有問題吧
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-08-21 12:28:00各種改裝的都不敢講拉，上次被操爆的結果也沒去申訴
作者:
ainor (><)
2018-08-21 12:29:00臭 滾
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-08-21 12:29:00到底車子發生甚麼事情心知肚明 呵呵
作者: zzh1014 (童言無忌) 2018-08-21 13:12:00
這邊連車都沒有的一推，怎可能有卡車開
作者:
leouni (雷歐優逆)
2018-08-21 13:14:002000轉 對拖車頭 真的算高了...
作者:
Danto18 (blue)
2018-08-21 13:14:006千5紅線當然要催到6千轉啊，一堆鍵盤車手搞不好根本沒踩過6千轉勒，真是鍵盤車手
作者:
KRSmp (鶇)
2018-08-21 13:14:00噓的都是在顯示自己的無知而已，沒開過大車以為跟自小客一樣隨便四五千轉
作者:
wang4320 (開始明白)
2018-08-21 13:17:00要注意水箱溫度有沒有過高吧,如果風扇夠冷卻，應該可以
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2018-08-21 13:22:00鍵盤車手還真多啊...柴油的轉速和汽油又不同...
所以這樣車就會爆了喔 學長好兇喔 這樣就罵人白癡 好蚌
作者:
Yench (閑閑沒事)
2018-08-21 13:34:00車子有問題就要去維修跟更換零件 不要怪東怪西
作者:
Zeys0 (Zeus0.0)
2018-08-21 13:34:00柴油車汽油車都分不清楚的是..？
作者:
Yench (閑閑沒事)
2018-08-21 13:35:002000轉又不是紅線區 是在不能摧什麼啦?
進去看過他們開車聊過,3分只是比較靠北,不到上新聞地步
作者: L78G (DirtBerg) 2018-08-21 13:36:00
驗車單位的都是這副垃圾德性 ，拼命催油門 ，弄壞了也沒事，倒霉的是車主
作者:
Yench (閑閑沒事)
2018-08-21 13:37:00fuso拖車頭1900紅線以外 其他一票都2500 3000才紅線車子有問題麻煩去修理 不要怪人家摧油門寧願在這邊花時間抱怨 也不願意花時間維修是怎樣呢?
空催到2000 3分就掛的東西，也別期待它負重爬山了
作者:
T8 (wow)
2018-08-21 13:40:00懂點卡車猴塞雷阿? 先講別人白癡 鍵盤車手 表示自己很厲害?
作者:
Yench (閑閑沒事)
2018-08-21 13:43:00真的 講得好像大家都白X 就他最懂
作者:
vvvi (don't you see?)
2018-08-21 13:52:00我不信他平時沒催2000
作者: YJM1106 (YM) 2018-08-21 13:59:00
檢測轉速是看最大馬力的轉速多少來分的，有不同的%
作者:
Sephi01 (王先震)
2018-08-21 14:08:00學長都好兇喔 開著空汙車嗆人白癡
作者:
GyroZep (Gyro)
2018-08-21 14:16:00恥輪必須死
作者:
haopig (豪豬)
2018-08-21 14:46:00一高林口段至少要催超過5分鐘了吧？
作者: qbaow (白海豚) 2018-08-21 15:20:00
幫推 八卦版一堆騎競戰的當然不覺得2000轉很高
作者: vs98and99 (藍天的入口) 2018-08-21 15:29:00
標準都一樣 憑什麼台灣這樣驗卡車就會壞
撞風散熱差很多。原地持續高轉自小客也會過熱就算是自小客，你原地空檔6000轉三分鐘，水溫也升到緊繃
或許國外這樣測的時候風扇的輸出比較高台灣公家單位的學半套文化是常態
等樓上去舉證台灣測試單位的風扇散熱能力比較差喔XD
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-21 16:15:00紅線前引擎就爆了 我看你的引擎有瑕疵吧
作者:
Yench (閑閑沒事)
2018-08-21 16:32:00大車自己顧不好管到小車來了!!
作者:
heresen (等我阿!T-MAX530!!)
2018-08-21 17:03:00這種測試法是真的有問題吧 北部台三先前不就一台R1被原地催油門催到爆水箱 引擎運轉沒撞風飆水溫是真的會炸
作者: bloodfest 2018-08-21 17:08:00
不是有風扇？ 怎麼有人假裝看不到...
作者: louis561 2018-08-21 17:16:00
幫補血
作者: currit (ufo) 2018-08-21 17:20:00
說林口坡的 你是在林口坡原地不動催5分鐘喔?
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-21 17:20:00作者: hysw 2018-08-21 19:02:00
恥輪崩潰
作者: NT500 (生來犯罪人) 2018-08-21 19:35:00
一堆勁戰騎士被打臉森77
作者:
juunuon (NANACON)
2018-08-21 19:35:00重機那些是驗噪音 所以沒風扇 卡車這是驗排氣 會給風扇沒風扇比較有機會出問題 有風扇且沒催到紅線如果有問題不是你車有問題就是製造商紅線數據做假影片看一下 有用風扇送空氣 不要東西都給了裝沒看到
作者:
kgii (好尷尬啊...)
2018-08-21 20:30:00不管啦！驗不過的當場報廢單給他填，牌照直接拆掉
曾經出門跟長官上山工作，全程3千轉拉30秒左右才進檔一進一退的到山頂時，離合器燒掉了...工作也沒做當然不是我開的
作者:
haopig (豪豬)
2018-08-22 08:11:00你能證明這種夏天中午在林口低速前進的撞風冷卻效果會比驗車在室內吹電風扇好嗎？笑死，一堆理由
作者:
haopig (豪豬)
2018-08-22 10:21:00開過大車就比較行？明明檢測方法都跟國外一樣，到底是有什麼好靠北的？
作者:
bbbing (無)
2018-08-22 16:22:00是車子快爛了才會覺得兩千叫操吧XDDD
那就在剛越過最大馬力的2000轉驗車，哪裡有問題呢