※ 引述《keroromoa (何時能把腦子用在約會上)》之銘言：
: https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=5557518
: https://imgur.com/z1TwDiz
: 近日，自媒體「二手車知識大講堂」在各大媒體上播出了一期關於「納智捷」品牌汽
: 車的報導，報導內容多處失實，報導方式譁眾取寵，其惡意言論已對「納智捷」品牌以及
: 車主造成嚴重不良影響，我司特發布聲明，以正視聽。
我平常是不太嘴我大納智捷的，不過繼前兩天那篇GT 220屌打RAV 4跟CR-V的爛影片之後，
我大納智捷公司又出了一個讓我個人覺得匪夷所思的操作
順帶一提，前兩天那部影片好像被嘴到下架了，至少我昨天似乎就看不到了
回歸正題，我個人是覺得，汽車廠商碰到這種產品被攻擊的爭議時，揚言要告對面，要求
對面下架道歉的這種事情，如果不是最蠢，大概也是數一數二蠢的事情。現在都甚麼時代
了，資訊這麼流通的情況下，這種影片在網路上流傳你大概也阻止不了，除非中國政府要
幫你東風裕隆屏蔽，否則你也沒辦法
這種虛言恫嚇的公開聲明，根本講不出影片製作過程或是內容本身違反了哪一條法律，我
個人雖然也覺得中國的法治觀念匪夷所思，不是我們可以想像的。但我個人也實在想不出
來，幫車子辦告別式是違反了哪一條法律了?
講白了就是走夜路自己吹哨子，給自己壯膽而已
出來虛言恫嚇，結果等到被看破手腳的時候更蠢。如果我沒有記錯的話，之前PS變速箱在
網路上開爆的時候，福特六和也是整天說那是不實言論，要網友自律，不然開吉之類的，
結果到最後爆出來的太多，多到變成車主反過來要告福特
再說，像堂主他們那種二手車商，根本不用靠你東風裕隆吃飯，不像台灣的車評，吃人的
嘴軟，拿人的手短。就算開上S5發現1.8渦輪引擎油耗竟然媲美3.0NA引擎，也是要笑笑說
這性能跟節能之間的平衡真的很難控制，不能直接說你他媽的爛車一台，油耗做成這樣是
甚麼鬼?
不可否認這影片本身是做得浮誇了，但真要講起來，我還認真覺得正L的很多東西根本就有
問題無誤。其實這幾年就有很多車主在反應了，正L號稱配備的高科技電子系統，從一開始
新車的時候還好，但是過幾年之後操作介面的精確度會大幅下降，甚至難以控制...講白一
點就是不耐用...而當這些號稱賣點的電子系統陸續開始故障失靈的時候，車體本身又沒有
甚麼過人之處，油耗驚人、精緻度不佳、耐用度差...
不過我個人是覺得，我們不應該說正L的車是電子垃圾，因為這並不是事實
應該把電子拿掉，這樣
: 東風裕隆汽車公司（以下簡稱︰東風裕隆）係國家發改委批覆設立的乘用車生產企業
: ，「納智捷」為我司在國家商標局註冊的乘用車專用品牌。「納智捷」品牌旗下所有車輛
: 均通過國家質量體系認證，並取得「國家工信部」核發的汽車產品生產公告目錄。我司一
: 貫秉承「預先設想 超越期待」的品牌定位，為廣大車主提供良好的服務。
: 一直以來，我司堅守「客戶至上 以人為本」的概念，對所有車型均按國家規定確保
: 零部件供應，未來，我司也將切實保障「納智捷」車主的用車權益，一如既往地為納智捷
: 品牌車主提供良好的售後服務。
我個人有點不太確定，按S3那種引擎抖動情況，原廠的處理結果到底是屬於「提油救火」
，還是屬於「良好的售後服務」?
: 東風裕隆歡迎消費者和社會公眾對車輛問題提出合理化建議，「二手車知識大講堂」
: 自媒體通過對「納智捷」品牌車輛舉辦「追悼會」，以及使用「電子垃圾」、「納智捷這
: 破車」、「工業垃圾」等侮辱性行為及語言，對我司產品進行惡意誹謗詆毀，其行為已嚴
: 重違反國家相關法律，侵害了我司合法權益，並對「納智捷」品牌及「納智捷」車主造成
: 了極大傷害。
: 我司在此嚴正警告相關誹謗視頻的製作者（含轉載者）︰在三日內刪除相關言論及視
: 頻，並向我司公開致歉，消除不良影響，否則，我司將採取司法手段，追究相關法律責任
: 。
: 特此聲明！
: 東風裕隆汽車有限公司
: 2018年8月30日
: 我納智捷的品質妥善率是經由國家體系認證的，
: https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/00720354dbc2d65a/75917824-1.html
: 還有來自對岸的廣大車主背書，
: 就算斷傳動軸油門踏板也有符合國家標準的後勤能量來幫車主解決問題，
: 別再說納納妥善率和後勤吊車尾了，再講納納垃圾破車嚴董就要開吉了喔！
我是建議東風裕隆納智捷，應該先把前幾年發明關於納智捷大7那一系列笑話的人先抓出來
告一告，告贏了就可以重振我大納智捷的聲威了