【回覆】Mazda 2.2D柴油引擎聲明稿解讀之官方後續
https://youtu.be/ltzZj9YSRJs
稍早發了一篇【Mazda 2.2D柴油引擎聲明稿解讀】，大概一個多小時，
Mazda官方就給我來消息了！
以下是重點：
１．原因是真的。
２．更新的是「變速箱邏輯」（變速箱程式）。
３．更新完畢之後就好了。
４．「期限」的說法，是希望車主快快回來，不是別的意思。
５．有誠意解決問題，所以忙了一年多。
６．動力不流失、油耗不增加！
要聽詳細的白話說明，請看我的影片。

讚

推小剛

推廖剛

哈哈哈哈哈哈哈

推

哈哈 剛剛看了一隻 DSG試駕影片 D檔位下山路也是會到5檔 S檔就會降到三檔.....DSG就不會造成引擎噴掉

真快

https://www.youtube.com/watch?v=-vz_mEuKi20 這影片統哥試駕 DSG 剛好打臉馬自達的說法1.5D 2.2D應該是同一個設計 所以新的CX3才改 1.8D感覺就是設計瑕疵 或是耐用有問題福特乾式PS變速箱剛出來那批也是 動力軸油封耐用不足一段時間就開始滲油不是引擎材質問題 就是墊片耐用不足一般柴油引擎不都是用鑄鐵 不就是為了強度問題嗎

推廖剛，超有效率

馬自達這顆柴引 應該是鋁合金本體對吧 ......

從這幾點看不出來若是召回更新完再噴水，原廠負不負責

一定有若干ppm出現問題，只是依車規標準得非常低，所以非常低代表還是有機會讓你碰到，自然沒有任何工廠保證不會有問題，有保證的才是唬洨

剛剛好看到

推

DSG跟會不會噴沒直接關係啊 重點是得切S檔啊～

樓上看不懂我意思嗎？ D檔 DSG的換檔邏輯一樣 省油就是跑高檔位 S檔才會是性能取向 給3檔而且現在車 都會有引擎電腦 跟變速箱電腦 他更新哪一個

推

原廠給第一次給的新聞稿 給人的看法就是特定情況限制引擎輸出 來保護不過熱 衝缸頭 但是現在要說要更新變速箱電腦 感覺很怪

推水餃哥

陡坡高檔位，會先受不了的應該是變速箱，而不是引擎尤其還是柴油引擎…，這次邏輯怎麼想都怪如果這樣就能解決當然很好，呵呵

直接給我一個有換檔撥片的方向盤就好啦

剛老師（歡呼

買水餃支持

推廖大

讚

影片工商做太兇了吧........ :D

推

推

官方有順手訂水餃嗎

剛吃完水餃，真不賴

推

大推

廖剛你是清流，支持你

推 水餃

水餃可以出再辣一點的口味嗎

影片裏面的醬汁看起來是辣的

聲明是引擎控制程式，現在又說是變速箱邏輯程式??

這是一篇水餃業配文

推廖大

嘴裡講的是車評，實際要表達的是水餃好吃 *誤

推水餃 超快回覆

推廖大剛剛好水餃

感謝廖大發聲

推水餃好吃

剛剛好 推

可信度大概跟vw差不多

陡坡高檔位先GG的當然是引擎阿，腳踏車這樣騎也是腳先酸死而不是齒崩

推廖剛

想吃水餃

水餃好吃

幫推剛剛好水餃，廖大經濟沒包袱，就更敢講實話。

新款1.8柴油,還是先觀察個幾年,看看妥善率如何

官方說是限制引擎輸出 現在又改說變速@@

之前不是也有計程車噴水的，計程車要長跑山路的應該不多吧? 還是立體停車場也算要拉轉的陡坡?有沒有車主要現身說法一下?

停車場是短程,不會噴水吧.....

世事難預料,連車評都不敢說死XD