TOYOTA現在在直播new Auris系列，
不知道大家是不是會有興趣？？
https://www.facebook.com/soonnet/videos/319588692179290/
youtube頻道》》》https://www.youtube.com/watch?v=8jh32GG7-44
作者:
h816090 (～FABULOUS～)
2018-09-10 14:39:00他的英文~好想死阿...
拜託 台版的第12代用上TNGA底盤靠 以為是Altis 唉
作者: realman5566 (真男人56) 2018-09-10 14:54:00
價格出來了
作者:
gsg0910 (GYJoeJoe)
2018-09-10 14:55:00旗艦88.5
作者:
nomoon (╰(￣▽￣)╯)
2018-09-10 14:56:00馬三被將一軍
作者:
scs4869 (婆婆媽媽一起來)
2018-09-10 14:57:00我大和泰認真了，其他廠自己皮繃緊一點
作者:
jorden (William)
2018-09-10 14:57:00馬三 QQ
作者:
Tosca (hi)
2018-09-10 15:01:0083萬那款有ACC嗎?
作者:
bending (bending)
2018-09-10 15:01:00看到CVT就軟了！Lexus 就配了6速或 8速AT
作者:
scs4869 (婆婆媽媽一起來)
2018-09-10 15:01:00標配acc
作者:
jacvky (風華絕代的正義)
2018-09-10 15:02:00真是殘忍..
作者:
Oo5566 (5566)
2018-09-10 15:02:00打CHR幹嘛？賣CHR錢沒進和泰口袋？
作者:
Tosca (hi)
2018-09-10 15:02:0083萬有ACC真的太狠了 屌打賓士保時捷
作者:
joshau (joshau how)
2018-09-10 15:02:00對配備而言，這台的價格真的沒什麼好挑了，打死全部國產
作者:
bending (bending)
2018-09-10 15:03:00很廢的CVT平價車配CVT就好 至於Lexus才用8AT…
作者:
bending (bending)
2018-09-10 15:16:00CVT 還能玩啥操控？！
作者:
Tosca (hi)
2018-09-10 15:18:00這麼愛操控可以買86阿 toyota有不是沒fun car給你買=.=
作者:
joshau (joshau how)
2018-09-10 15:20:00操縱跟底盤關係較大，怎麼一直有人把跟動力相關的變速箱混為一談
作者:
bending (bending)
2018-09-10 15:22:00Lexus就用上8AT 不用CVT
作者: Jeff911 (Jeff911) 2018-09-10 15:25:00
拿Lexus比 我以為二台價錢差不多
作者:
bending (bending)
2018-09-10 15:25:00CVT大腳油門就是軟 何樂之有？
作者:
bending (bending)
2018-09-10 15:42:00CVT順順開就好 本質就是車開人 不是人開車
不管怎麼護航cvt 都會被toyota本身打臉 因為toyota也知
作者:
bending (bending)
2018-09-10 15:45:00CVT 就別想太多
如果這cvt這麼完美 你會看到LS先用 而不是研發新的10atnx也是 cvt—>6atrx則是6at—>8at
作者:
bending (bending)
2018-09-10 15:52:00CVT本質上就無法承受瞬間大扭力 為其致命之缺點
作者:
Tosca (hi)
2018-09-10 15:52:00RX300 = RX200t = 6AT, RX350 = 8AT
作者:
joshau (joshau how)
2018-09-10 15:52:00有看過200批馬力以上的用cvt嗎？跟動力有關，扯什麼高階低階，裝懂的真多
作者:
jpbptjp (海海人生)
2018-09-10 15:54:00檸檬哥268匹也是CVT XD
作者:
joshau (joshau how)
2018-09-10 15:55:00還有哪一台用cvt？
作者:
jayin07 ( ⊙o⊙)
2018-09-10 15:55:00Audi B7 2.0T用的好像是CVT
作者:
bending (bending)
2018-09-10 15:56:00跑山路過迴頭彎時 CVT很難保持在扭力甜蜜點 比AT車還難開
作者:
Tosca (hi)
2018-09-10 15:57:00CVT給車主最大的顧慮不是操控 是妥善率 你們都搞錯重點toyota買家在乎的是能不能一開二十年 而不是操控如何但CVT確實有妥善率上的疑慮~~ 偏偏換變速箱又超級貴
作者:
joshau (joshau how)
2018-09-10 15:58:00奧迪好像放棄cvt了
作者:
bending (bending)
2018-09-10 16:02:00偏偏要操壞CVT又不難 高速時由D檔推入N檔再入D檔 多反覆
作者:
jayin07 ( ⊙o⊙)
2018-09-10 16:02:00對，主要是因為奧迪用cvt成本的關係，東西都在愛信手上
作者:
Tosca (hi)
2018-09-10 16:04:00說真的我覺得打N檔是壞習慣 我這輩子開車沒打過N檔....我看車主手冊也是 其實大部分時刻都不建議打N檔
跟動力有關 本身就有高階低階在裡面了 因為高階就是動力比較強camry 八代2.0 這動力不到200ps 也是用6at不是cvtes200也是還是你覺得auris比這兩台高階？
作者:
bending (bending)
2018-09-10 16:18:00T牌有在平價車上配CVT的趨勢 令人無言
還好啦 分等級而已 toyota這樣做沒啥錯 是T粉本身捧太高 toyota自己是很清楚的 又不像subaru連wrx都用cvt86可沒這樣
作者:
b642897 (bowa)
2018-09-10 16:45:00裕隆還在幹嘛 睡覺喔
作者:
xvid (DivX)
2018-09-10 17:07:00轉賣紙紮車 這樣消費者就不會對它太苛求看零件要怎麼掉都可以 燒的起來就好
作者:
wumdbmax (Maxwu)
2018-09-10 23:17:00乾脆撞壁車壞比較快！