Re: [討論] Focus MK4該怎麼登場才有氣勢？ crisis7287 PTT批踢踢實業坊

Re: [討論] Focus MK4該怎麼登場才有氣勢？

作者: crisis7287 (寧靜致遠) 2018-09-10 23:08:45

※ 引述《hugh509 ((0_ 0))》之銘言：
: 因為Mazda 3、Auris都是進口
: 而且售價都壓的滿有競爭力
: 那福特最新力作Focus MK4
: 該怎麼登場，才可以打出氣勢來？
: #福特六和
: #三缸
產線不是都更新了嗎?
比照國外，從基本款開始自己點配備
這樣都不用吵為什麼這個沒有，那個我不想要
為什麼國外有國內沒有，留一手等小改款之類的
要MT要8AT自己選，傳統音響還是Sync3
ACC AEB BSM LKA 到CO-Pilot 360口袋深度到哪，哪個覺得重要自己點
有錢就都給你
哪還需要在那想編成?
這樣拍胸鋪說我們是One Ford 才有人信啦
賣法改變才是真的市場震撼彈
不然只是苟延殘喘而已
不過大家都知道，六和有這麼敢
編成就不會亂搞了，更別提還自打嘴巴反出四氣囊的車 wwwwwwwwwww

作者: nuplus (目俄什鍋) 2018-09-10 23:09:00

從教室走出來

作者: mg0925 (mg) 2018-09-10 23:11:00

分水嶺就在降配備成四安，馬三就狠甩，從此望其項背

作者: hugh509 ((0_ 0)) 2018-09-10 23:12:00

怎麼可能都給你選配，這樣庫存成本要拉多高

作者: hondasho (本田) 2018-09-10 23:16:00

我是覺得抓好歐系車迷就好了，主要對手放在Golf

作者: crisis7287 (寧靜致遠) 2018-09-10 23:16:00

庫存數量比例是可以統計出來的...做不到代表以往都沒統計也難怪編成都亂搞 XD

作者: hondasho (本田) 2018-09-10 23:17:00

喜歡日系車的，應該有不少都直接略過VW和Ford了找Mazda3和Auris當對手，事實上就是沒贏面

作者: ChiaoY (漿漿) 2018-09-10 23:21:00

接單之後再做最後組裝很難嗎？這點子很棒啊不過看這個後勤妥善，我還真不敢買

作者: crisis7287 (寧靜致遠) 2018-09-10 23:25:00

不是說是1.0擴缸問題應該不大吧 8AT才是重點有6MT可以選就不用怕了不過...恩高達99%不會有鈴木SSS 還是進口可以接單引進都縮了

作者: a22918097 (寶寶狗) 2018-09-11 00:00:00

話說中國市場這麼大都沒有提供這種服務了為什麼歐澳洲英國德國法國福特都能客製化?

作者: quakelin (獅子男孩) 2018-09-11 00:05:00

想的太簡單了吧，客製化有這麼簡單的話為什麼沒什麼車廠這樣做。

作者: abyssa1 (abyssa1) 2018-09-11 07:52:00

高級車客製化因為有錢人車不只一台可以等半年平民車車開到快壞了才換叫他等就買別家啦

作者: iceteeth (大人與小孩) 2018-09-11 08:31:00

哈哈我也贊成原廠來但不一定會比較好看看奧迪

作者: a9564208 (YOU OUT!!) 2018-09-11 09:06:00

亞洲是歐美提款機啊，幹嘛放那麼多服務？

作者: mmppeegg (我是寂寞的) 2018-09-11 09:20:00

福特六和應該就算原廠吧，老闆是米國人

作者: panda2 (panda) 2018-09-11 10:11:00

希望ford原廠自己進口來賣

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