※ 引述《alberchi (RELAX)》之銘言：
: 個人強烈建議
: 買車前靠的是熱情
: 但是買到手,熱情消去後會空虛寂寞覺得冷
: 這些非熱門車面臨的就是維修保養管道太少
: 而且價錢也隨便他們喊,根本沒什麼可以多選擇
: 邊幹譙還是得邊掏錢出來,不然要去哪修?
: 等到想脫手, 折舊價又讓人再幹譙一次
: 每個都說要開20年, 那是賣價很慘,不得不含恨開車的20年!
: 前幾年SAAB正紅, 身邊幾個朋友也一窩蜂牽了
: 現在去問,沒有一個不後悔
SAAB現在在台灣應該還是神級的車，
我是指稀有度啦。
但現在真的要人買大家應該搖頭叫不敢吧。
a兄說的話小弟剛好可以跟一下。
前陣子姐姐也在考慮VOLVO Q30，兩台。
我突然覺得有點對不起她，我硬是推薦了PRIUS4這個完全不同等級的車給她試試。
因為比起V40、Q30，我真的覺得P4更適合她的用車習慣。
買過車的應該都可以了解，
車子剛到手的爽感會隨著時間而消退。
後來會開始發現，
本來買之前覺得每次保養都OK的費用，
會隨著熱情消退開始覺得「很煩，又要繳錢了」
年輕時覺得車子在手，希望我有。
後來才發現是現金在手，麻煩沒有。
我不覺得V40跟Q30會輸P4，那講出去就真的是天大的笑話。
但以後續的維修跟保養，我覺得P4絕對比上述兩者好養。
若說駕駛習慣，如果不是追求駕駛樂趣。
以我鍵盤做過功課應該是沒有問題的實用車。
買車還是得找出自己喜歡的那些因子，
哪些對你而言是最重要的。
而這些因子是你用車的核心價值，
而不是那種會隨著時間而減弱的，EX：名牌爽度。
我知道有很多高階主管現在還在開CAMRY、大蟒。
我也看過有很多人研究所就在開X3、A4。
還記得前幾年讀研所時看到大二的學妹開著橘色的BMW進來時，
嚇到下巴都掉下來。
說到底，我求神拜佛只希望姐姐可以開心的領P4新車。
否則我會覺得很難過QQ。