看了sai大的20周年Mitsubishi Galant開箱文,讓我感觸很深,讓我也想分享一下我手邊
剛剛好也滿20年的1998 goa camry。
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會有這部車也是一個因緣際會下,6月學校實在太忙了導致還沒空找租屋、正當我很著急
翻著591的時候,我接到老媽的電話,要我去先借住我媽的乾爸家。
我搬進去後;阿公(老媽的乾爸)就跟我說路邊那部camry就給你吧! 我就這樣接手了這部
camry。
我對toyota goa車系蠻有感情的,因為我就是搭著我爸的末代goa corolla 1.8長大的,
只是我以為我爸會把車留給我開,沒想到就在他新車交車的隔天,就把corolla給撞了。
因為怕東窗事發被老媽罵,我爸用最快的速度把車處理掉,到現在我老媽還是不知道這件
事xd
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過了5年又一部goa回到我家,只是這次變成了camry。
我第一眼見到他的樣子,外觀可以說真的不太好,畢竟20年都停在外面,但我想是阿公的
好意,只要有車開我就很開心了。
但我瞥了車尾一眼,看到了大大的V6 XLE,我問了我阿嬤一句2.2的也是v6喔?
阿嬤:乖孫「這台是3.0的內」
我的冷汗冒了出來,幹,這稅金!!
不過真的很想要自己的車,先假裝沒稅金這件事好了xd,還是先確定車況再說。
雖然外觀真的沒有很好,但引擎的狀況卻非常好,運轉的聲音非常小、避震器、變速箱、
冷氣、內裝狀況都還不錯,里程數也只開了12萬多公里左右,但還是有這台車的通病出現
,方向機漏油、引擎check燈恆亮、駕駛座電動椅故障,既然要開我想這些問題還是要解
決。
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不過當基本問題解決了,心中的小惡魔就升起了!!哈哈
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原先的輪胎因為太少開,已經有龜裂的狀況發生,只好換掉,但小惡魔就在我耳邊說,既
然輪胎要換、不如輪框一起換吧!運氣好的是之後國產camry輪框規格都通用,上網收了二
手7代camry的16吋輪框,感覺有比較好看啦xd
但開車總是要聽音樂的吧!原本的六片cd音響被我換成了先鋒的音響主機
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goa camry的車長有4760mm,但其實前座調整成我的駕駛座姿,後面的膝部空間其實也不
大,但因為椅子很軟又蠻斜的,其實坐起來真的還蠻舒服的。
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原廠就配備了空氣清淨機、雙前座的安全氣囊,很可惜的是沒有電折後視鏡,這對停車有
一點點的小困擾。
還有一個最討厭的地方,就是那仿木紋的貼皮,久了整個都翹起來,看起來非常的詭異又
難看。
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配備有天窗,我卻不敢打開,因為朋友家的寶獅206開了就關不起來了。
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20年前的車竟然有雙前座電動椅,這讓我非常的訝異,現在還是有很多車都還是手動的。
但這也讓我非常頭痛,因為駕駛座的故障了,我問了台北好多間修車廠都叫我去殺肉場找
,甚至詢問了原廠,基本維修至少一萬起跳,好加在最後在彰化找到了維修的地方,花了
3400就修好了。
接手這部車以來,花最大筆的就是方向機和正時皮帶
方向機:
加了兩瓶止漏劑還是抵擋不住,這筆還是無法省下來。
正時皮帶:
這個就比較尷尬了,我查過原廠紀錄2006年換過一次,里程數當時是9萬,也就是過了12
年才又跑了3萬,要不要更換正時皮帶 這點讓我掙扎了許久,最後再家人的建議下還是決
定換掉,花錢買個心安。
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當全部都整理完之後goa camry真的是一部非常好開的車子,3000cc 原廠1MZ-FE 197hp/2
8.9kgm的動力加速算是非常輕快的,油門踩深一點、變速箱一退檔,加速到110~120都是
很容易的,加速過程中引擎幾乎沒什麼噪音,當然不太會有什麼貼背感,但整體就是很順
的把車速拉上去。
不過避震器就像各位前輩說的一樣,非常的軟、過彎容易側傾,經過坑洞或是伸縮縫大概
都要彈個2-3次才會回穩,但路面平的話 坐起來確實非常的舒服,一下就睡著了。
這部車唯一最大的缺點大概就是每年的稅金和油耗了吧!
這部車的油箱有70L,純市區的話,普遍都落在6~7km/L,一桶油大概400多就亮燈了。
我最好的平均油耗是7.79km/L,我還看過5字頭的………
……荷包真的很痛xd
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雖然goa camry可能沒有galant的帥氣、沒有cefiro奢華的配備,但他就是穩扎穩打的一
款車輛,能夠遮風避雨、上山下海。
我很喜歡sai大文章裡提到的一句話:「 對待我的車子,就像對我自己一樣,無論它老了
沒有 」,也許在這個時代,這些車已經過時了,但我相信只要好好的對待他,這部車也
許能夠陪伴我下一個十年。
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