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馬自達聲明稿說會降低引擎動力輸出耶…
前陣子有車評影片轉述馬自達的說法，動力不流失！
哪一個才是真的啊？前後說法不一？
還是馬自達又用了什麼黑科技？可以降低引擎動力輸出但不會動力流失。

是Ｆ４缸哥，頭推

這事件對於此款二手車價一定很傷 幫QQ

走到這麼高調就是打七傷拳了

哈哈 偷油大開嘲諷了

封缸見獵心喜惹

馬自J不知躲到哪裡去了

三線進口high起來

大概就廖大被擺一道阿引擎最大輸出還是一樣沒變，但是實際跑不跑得出來 呵呵後來還打給他說是變速箱，欲蓋彌彰

笑死 真的是爛車一台 不願意換引擎 只想省錢 更新程式 那買柴油幹嘛 還不如2.5na 算了

剛剛CX-5社團還有人問這款二手車 説馬自達很有誠意所以他不擔心...

所以說…汽缸床墊片不好那就換改良過墊片沒用嗎？

推！靜待馬場後續處理

沒啥問題啊

這種車 我一定趕快抓交替

之前不是討論過了.....????要是原地空檔,油門硬踩轉到6000RPM,半小時內會沖黑豆電腦限制你只能踩到2000RPM,是不是減少引擎動力輸出???

豐田五虎將大活躍

護馬大將最近真的是節節敗退......加油啊！

馬粉尚未成為豐蜜，同志尚需努力，一同為我司加油打拚！

馬自達這公司作法很奇特，各家車廠都在研發油電或是電動車，馬自達卻搞柴油。雙B都把柴油當低階車，只有馬自達把柴油當高階車賣

就SkyactivX前的副產物吧

汽油的雖然沒事，但難保沒有萬一，所以官方處理態度很重要，繼續觀望！

還早啦 進口才幾年 妥善這種東西是長期來看的

後續新引擎沒人趕買了吧…

馬自達2019年要出電動車所以他其實也是知道趨勢的，再來馬自達就三線小廠，自知電動車也只是炮灰，不標新立異根本活不了，只好繼續玩過時的燃油柴油，把燃油玩的比別人好一點，去吃所剩不多油車迷去看之前馬的發言，砲大螢幕，說車子就是要有本質，下一代還是照改扭力梁

這牌子很早柴油就有問題，有一個很大的網路試車平台也不敢幫啦，只會打呼呼