這個我在之前就有提到了
底下的人還是一直搞引擎，不要說我嘴砲，海報出來了才說
其實還有另一顆3缸也是同時期開發,不然看看就知道,除非像之前1.5T胎死腹中QQ
benchmark就是2.0T 250匹以上,且還要再超越
大家在實驗室榨得好開心
我其實還是認為引擎用買的就好，根本沒必要花這麼多時間&人力&金錢去玩
現在要讓消費者買單的又不是馬力，根本就不是
我一再強調強調再強調.
當然也有版上NTU畢業的自以為多懂,認為車廠每個技能都要點
現在要救LUXGEN的根本就不是超屌引擎
以現在眾多網友心中評價要扭轉根本難上加難
我也建議過要往平價小車開發，但是車廠立場當然做一台車小車大車成本&售價相比
賣大車當然賺比較多
例如MAZDA3 CX5其實兩者配備差別沒有多少，但是售價差很多
車體這種便宜到不行的東西，別拿來提了
我認為初期的策略就是要玩平價小車，撿一顆古早的引擎搭配現在燃油方式足矣
一台車賣50萬以下，先打下基本盤，市佔率都有了
大家認為品質/價格一致，讓小資有個遮風擋雨的車
中國眾多車廠都是這樣起步
多少車廠被三菱1.5T養大
要是LUXGEN一開始就撿三菱的1.5T引擎，還會是這種下場嗎?
GT220 SO WHAT? 有人想買?
文章打太多沒人會看. 就先這樣了~
※ 引述《z85917131 (z85917131)》之銘言：
: 標題: [情報] 納智捷全新2.0t 310p引擎開發中
: 時間: Thu Sep 27 16:27:33 2018
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: https://i.imgur.com/1GKyDKi.jpg
: 看納智捷到的簡報公司內部假想敵應該
: 1a2b加1p
: 2.0可以榨出310p感覺還蠻猛的！
: 可以開始期待未來gt330了
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