慣例通常VW先會推出新車
然後過一陣子Skoda會推出優惠
避免打到自家體系
現在VW部分車款降價 幅度很大欸……
VW價格很難砍………很硬
期待Skoda Octavia Combi RS
跳水啊
9安全氣囊 MQB
打趴輸巴魯lemon的CVT
※ 引述《eu1201 (肥寶)》之銘言：
: 圖文好讀區:http://yo99306005.pixnet.net/blog/post/44259208
: 19年式Golf & Golf Variant的Highline與R-Line車型升級MSB模組化安全駕駛系統，將車
: 側盲點警示系統、車道維持及偏移警示系統和RTA後車橫向車流警示系統（含煞車輔助功
: 能）列為標準配備。搭配原有ACC主動式固定車距巡航系統、Front Assist車前碰撞預警
: 系統（含AEB自動輔助緊急煞車功能）與前方行人監控系統，形成車主最堅實的安全防護
: 和保障，實踐Volkswagen對駕乘安全的承諾。
: 繼2019年式Touran上市後，台灣福斯汽車加碼再推出19年式Golf & Golf Variant，原1.0
: 升的 230 TSI Trendline和Comfortline動力升級為1.4升的280 TSI Trendline和
: Comfortline，最大馬力提升40hp！全車系統一搭載1.4 升TSI四缸渦輪增壓引擎，該引擎
: 作為Volkswagen品牌旗下技術最為成熟的動力核心，具備明快的油門反應與加速表現，
: 150hp最大馬力讓百公里加速僅需8.2秒（Variant車型為8.6秒）。此外，280 TSI
: Comfortline車型售價同步調整，輕鬆以93.8萬元入主德製工藝。
:
GOLF價格下來以後跟末代馬三尊安、AURIS輸贏，有沒有大大能分析一下優劣（拜
還有歐洲已經賣fabia 2019年式了回一樓…CVT我開起來很沒感覺欸 終究都是CVT。 我不知道如何比
GOLF內裝 隔音 動力 空間 底盤都贏auris跟馬三配備就各有輸贏 怕的是DSG...如果沒壞 DSG也是最好開的
作者:
giunrz (一條魯蛇)
2018-10-18 00:33:00cvt吃掉很多馬力 然後也有機率出任務 優>劣? 抱持懷疑
至於有些人說VW保養貴? 但每年可以省6千稅金..
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-10-18 00:39:00...你是不是不知道癥結點...
作者: reallydamn (reallydamn) 2018-10-18 00:39:00
照單全收 不砍單的話 記得是不便宜
作者: tallpenguin (penguin) 2018-10-18 00:41:00
就叫你砍單 你不砍在喊貴是有什麼毛病
今年下半年車市真的是很有趣，原本看中AURIS但試乘後覺得空間不夠，預算下有考慮馬三，但是GOLF降價後，好像捏著加幾萬又能上歐洲車，最終感覺又人品論～VW被罵了這麼多年DSG不知有無長進些
作者:
mtg0921 (mtg0921)
2018-10-18 00:51:00有
作者:
mrhscd (Snoopy)
2018-10-18 00:56:00cvt只求穩穩開不要爆就好
比配備golf幾乎全勝阿，但價格也高了三四萬相信DSG保固的話，7.5代狗夫在這級距實在很強底盤動力剛性配備空間連稅金都贏其他對手
作者:
yoshilin (明明可以靠臉吃飯)
2018-10-18 03:07:00但是歐洲車的維修保養不是通常很貴嗎？？？？？？？？？
作者:
LUDWIN (暑假已經過完了)
2018-10-18 03:26:00golf空間超夠，aruis我老婆直接打槍的（而且很高難搬運）aruis後車廂那個翹下巴不知道設計來幹麻的，整個高人家快要十公分，然後車廂很vios那樣寬寬短短的。。。
作者:
dayjay (The last of us)
2018-10-18 03:49:00保養有砍單大家都半斤八兩，過保定期去外廠也還好如果堅持要全原廠又要便宜的話，還是買國產車吧
作者:
TaiwanNeko (å°ç£å°å°è²“)
2018-10-18 06:33:00原本的Golf就贏Auris和Mazda 3了，現在只是差距更大而且馬三比輸Auris後會放大絕，說馬三已經是五年車了這招對Golf沒用，因為這代Golf比魂動馬三還早出
作者:
Lineages (Mr.Children)
2018-10-18 07:04:00GOLF內裝贏馬3?不這麼認為其他倒是蠻認同的，GOLF車室空間蠻大的
作者:
sai1268 (....)
2018-10-18 07:24:00dsg就是賭阿。像小安迪那種就是賭輸了，開沒多久就中立馬賣掉
作者: oak2002 (自動廢文製造機v2.0) 2018-10-18 07:38:00
GOLF的後座空間要做過才知道 又大又舒適但其實也是犧牲一部分行李箱空間就是
Golf保養是15000一次，算下來也沒比馬三貴多少
作者: veryloveyou (豬) 2018-10-18 08:27:00
Octavia Combi RS和檸檬哥調性完全不一樣，這樣比有失公平
作者:
thigefe (米麩)
2018-10-18 08:36:00一年省6千，10年還是省不到一顆DSG就是
我比較好奇這種有acc的車如果acc有問題外廠會修嗎？
作者:
kysf (TJTSYHSSY)
2018-10-18 09:03:00隔音狂勝日本車，日本車很可憐，買到百萬隔音一樣爛
golf的動力底盤隔音 就豪華車的規格 這是差最多的 但就妥善率比較爛 自己評估 各有各的賣點這裏實在太多人 懼怕自己沒接觸過的事物 長輩都開日本車 就說歐洲車一開就會壞 根本不是這麼回事
作者:
iceteeth (大人與小孩)
2018-10-18 09:33:00golf內裝贏？ 光是布椅就被屌打
作者:
chewie (北極熊)
2018-10-18 09:44:00Golf內裝真的不是強項 但空間夠大
作者:
aimlin ( )
2018-10-18 09:47:00布椅加短車身 超遜馬三有型多惹
作者:
kaz (Forever & ever)
2018-10-18 09:57:00Golf 不錯但修5-6萬有很便宜？？也是成本啊還有等拖車來救很
Golf買到RL內裝就有皮椅大螢幕數位儀表了 但貴太多
作者:
IMISSA (空中ブランコ)
2018-10-18 09:58:00講的每台都要修5-6萬一樣
作者:
kaz (Forever & ever)
2018-10-18 10:01:00dq200可以當耗材來算吧..很少人撐超過8萬10萬沒整理養車成本抓日系2.5倍差不多..
馬三保養還是省很多，一萬保一次，但工資合理，可自備機油，沒有灌水套餐，可刪單，含機油平均2k～3k/次
作者: PoloHuang (黃保羅) 2018-10-18 10:07:00
歐洲車還是比較好
作者:
aimlin ( )
2018-10-18 10:15:00r line 超過100萬 幾乎可以買馬六了啦
作者:
kaz (Forever & ever)
2018-10-18 10:25:00妳覺得200不會壞不用整理可以撐很久就當我錯了=.=
作者:
yokann (歐洲)
2018-10-18 10:28:00原來dq200一定會壞。受教了
我只是覺得講話要有根據我周遭買golf的不少 的確有壞dsg的 但沒壞的比有壞的多早就超過八萬十萬了當然 這只是幾台車 不能證明什麼 只是想請問「很少人撐過八萬十萬」這句話的根據是啥
作者: hcchiena (staco) 2018-10-18 10:59:00
因為沒壞的不會上網立flag啊
作者:
seopen (=.=)
2018-10-18 11:00:00可惜skoda ACC AEB都沒的選全配 不然跟福斯都差不多
作者:
comj 2018-10-18 12:10:00skoda房車就差ACC，不然superb和octavia都不錯
作者:
TigraBoy (怕冷的北極熊)
2018-10-18 12:17:00稅金省起來之後修dsg??
作者:
curtis16 (我是主人的好萌萌QwQ)
2018-10-18 17:24:00我的四年83000公里了沒事，信心加持一下
作者:
feisky (飛斯凱)
2018-10-18 21:38:00可是誰都不想當倒楣的那一個啊……
作者:
stevely (stevely)
2018-10-19 14:47:00認同supereva大所說的 沒壞的不會上來說阿上來說甚至還會被酸 里程還不夠 時間未到等等的話GOLF7代 到現在車輛本質產品力還是很強 7.5更是把配備補齊 MAZDA3內裝視覺感受很好無誤 但是實際觸摸 沒有比GOLF好到哪裡去 GOLF的底盤 隔音真的比這級距的對手明顯高竿
當然選Golf系列啊 又是2019年式 現在優惠很殺。 馬自X隔音很差 論底盤 跟高速穩定 日系車還是不及歐系。光是隔音 日系車隔音讓我很受不了。日系車風切聲很大吵死人。