各位好 我又來拋磚引玉了
W124的原廠煞車一直頗為人詬病
尤其開慣日系車 老賓會覺得我到底踩了三小
我的改善方法是換上大水牛的雙層Air tank+E320的前小對四活塞卡鉗
如果預算有限,換上雙層是最有感的！
以往煞車重 又要踩的深 腳很酸
改了之後大概1/3深度就夠應付90%的狀況了
總磅跟原來單層的一樣可以沿用
油管喬一下就好，不用換
雙層本體網路上大概2000-2500
並不貴 工錢就看各家修理廠了
對四卡鉗在緊急狀況下我覺得比較有感
平常倒是還好
比較需要注意的有幾點
1.輪框j值
40幾的肯定要加墊片
我因為不想換框,所以直接上四個墊片
螺絲也要換 不然牙咬的不夠
墊片要訂做五孔的
通用型的鎖不緊
2.碟盤
碟盤可以沿用原本的
用E320規格的要拆水道
除非整組羊角改上去
3.油管
角度要小心不然可能會弄破
我是覺得沒有必要換金屬油管,原廠橡皮油管就很好用
我其實有點後悔換小對四XD 效果沒這麼明顯 但是多了一筆開銷
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