其實對於日系車廠來說
台灣真的一個特殊的市場
親日,對日本車有一定需求量,但是偏偏又不是像北美歐洲中國印度一樣那麼大的市場,然
後好死不死又是跟日本相反的左駕右行國
有些日系車款,像Wish,Sienta那樣的車,可是只有台灣才有左駕版,連北美歐洲中國都沒有
Wish和Sienta拿去北美或歐洲賣絕對賠本賠到死
如果台灣沒有汽車組裝工業,然後外加台灣尷尬的國際地位,這些車絕對不可能出現在台灣
然後台灣只能看其他國家賣什麼規格的日系車,我們就只能賣什麼
這樣子真的會比較好嗎?其他國家賣得好的車子,其實不見得適合台灣市場呀
但是更大的問題其實不是這個,而是選舉方面的問題XD,汽車組裝工人或汽車相關製造業
的工人,他們也有票,台灣的汽車組裝工業如果倒了,他們一樣會拿選票來制裁執政黨,
所以任何執政的政黨,都只能捏著鼻子多少要救一下國產車工業XD