作者:
deann (古美門上身)
2018-11-05 12:00:18其實這篇講的沒啥問題啊 不知道為什麼會被噓得這麼慘
事實上 台灣沒有真正的"國產車" 只有"國內拼裝車"
也就是進口國外零件 然後在台灣國內組裝拼裝成整車的汽車而已
不然你以為台灣有自己生產的引擎? 自己生產的變速箱?!
國內最強的汽車零組件 其實是在車燈之類的小零組件而已
你降引擎跟變速箱的關稅 其實完全不會影響國內汽車零組件產業的發展
因為根本沒人在做的東西XD(就算做了你敢用嗎?!)
貨物稅確實也是該降，而且不只對國產車降 應該要對進口車也降
一台進口車價格是這樣的 ("完稅價格"+"關稅"+"貨物稅"+"進口商利潤"+營業稅)
當然完稅價格有包含的是在 進口國FOB車價+海運運費+海上保險運費 等
而汽車貨物稅稅費是25%~35% 真是夭壽太高了 也就是你買車的車價
無論是國產車還是進口車 你有1/4~1/3車價 是繳給政府爽的
政府收貨物稅的目的 應該是引導產業政策 你把汽車貨物稅收那麼高
是希望大家別買車是吧 政府收這麼高的貨物稅本來就沒道理...
作者:
berryc (so)
2018-11-05 12:06:00政府應該是希望大家別買車是真的..台灣太擠塞不下了
我怎麼印象中 豐田1AZ族系引擎好像有在台灣生產過
作者:
bopoha (= =)
2018-11-05 12:11:00車太多了沒錯啊
作者: p907018 (pipi12172) 2018-11-05 12:44:00
汽車貨物稅那麼高，只是政府擺明了公共交通網不便，民眾非買車不可，趁機吃錢而已
作者:
youGG (Denzel)
2018-11-05 12:45:00垃圾國慘垃圾代理都趕快倒一倒改直營好嗎
汽車業本來就是成車設計和組裝，Tesla一開始也是買馬達買車體組出RoadsterPagani一開始也是買Mercedes V12引擎，誰說一定要自己設計製造引擎
作者: volleywayne (wayne) 2018-11-05 13:52:00
台灣有在自製引擎！你看看那精美的納智捷就知道了垃圾車加裝監視器，一台賣你7、80，超佛的
作者: JasonIm (jason->im) 2018-11-05 14:01:00
這篇觀念沒錯，原文是在要求降稅，其實對消費者無害，大家只看到國產車就無腦噓
保證稅收也是政府的責任，如果降稅能刺激需求量擴大才有可能
作者: kkioiy 2018-11-05 14:28:00
貨物稅真的是一個很莫名其妙的稅，政府要搶劫就明說
消費者為什麼要管那麼多？只要cp值就好車廠要真正國產啦
還有兄弟你大概不曉得能夠從鍛造開始完全自製引擎的工廠，豐田也沒幾個
作者:
thigefe (米麩)
2018-11-05 14:55:00汽車產業該思考的是在代工鏈上的位階，像航太產業就是以發動機和其零件製造是整個供應鏈中最賺的沒有重新發明輪子的必要，且提升盈利，比追求營收更重要些
作者:
lovecut (值得憂鬱的季節)
2018-11-05 15:14:00垃圾國產拼裝滾好嗎
作者:
ciswww (Farewell)
2018-11-05 15:36:00變速箱就世界上那幾間大廠，國產電腦也沒必要自己做ram納智傑M7 U7引擎是在三義做的Altis某代車的國產率約7成，這就不能說是組裝而已
作者:
berryc (so)
2018-11-05 18:59:00本來就沒可能全車零件都自己一條龍。重點是汽車的心臟引擎啊。納智捷的引擎真的是在國內生產製造嗎
作者:
ciswww (Farewell)
2018-11-05 19:11:00M7 U7是，不過如果有好的可買，反而是關稅在影響
作者: NKAC 2018-11-06 01:33:00
光是燃料稅去年報導就說超收幾十億了，貨物稅少10%政府一年少幾百億，叫交通幫吃土嗎？政務官的心態跟慣老闆一樣，大家買門票要加35%服務費，躺著就多百萬然後沒競爭者跟你搶生意你會自動降價？除非美國爸爸逼降稅金或是媒體民調抗議照三餐抨擊這個稅收議題，不然不可能光憑那些國產車們說降貨物稅他們就會乖乖降那些人就是標準的「我全都要」
作者:
ciswww (Farewell)
2018-11-06 17:42:00