https://youtu.be/gIYMUjwarLs
▌單元介紹
一直以來，
國產車因為售價和後端維修具有銷售優勢，
但是安全性如何，
向來也是消費者心中的疑慮。
國外因為有NCAP，
也就是新車評鑑制度，
透過非營利組織，
公開車輛的碰撞資訊，
讓消費者在選購時，
有一定的參考值。
反觀台灣只有強制性的碰撞法規，
測試結果不公開，
消費者無法得知各產品的差異性。
對台灣的駕駛人來說，
購買國產車後，
當遇上強烈撞擊的意外事故時，
自己和乘客的安全到底有沒有辦法確保，
並沒有公開透明的科學資訊有所依循。
因此有民眾發起公開碰撞結果的要求，
繼而有立法委員要求交通部研擬設置NCAP制度。
這項制度，
不只是提供消費者選車指南，
其中許多安全指標，
也正面引領車廠和消費者對於安全意識的提升。
台灣有設立的可能嗎？
心得：
公視居然有這個單元
光是看個單元介紹
我就內牛滿面
http://i.imgur.com/OGSkWm1.jpg

你那邊還來的及

你開國產車 就是我的安全

原來f哥買神A是捨己為人，厲害了

看到開國產車的要心生感恩啊，捨已為人

你那邊還來的及，不要被騙

在意安全買進口車不就好了 也沒多多少錢同級距

很多河粉遇到國產車款都說撞測沒用！進口車款上市時才在那邊跟別人嘴撞測

你那邊還來得及all in國巨

1310前賣掉 然後放空 變成大富翁

和粉就很會護航啊、無腦的護

你真的想選版主？文早發過了https://i.imgur.com/YU97dyS.jpg

推

公視就是讚

撥接嗎...

還在那邊河粉河粉，和泰現在賣的進口車款比國產車款多很多了。還在河粉3小不信的酸民自己去和泰官網上面看和泰現在賣的進口車有幾款? 國產車有幾款? 還河粉咧你如果說護航國產T牌的應該要叫【國瑞粉】而不是【河粉】因為和泰現在賣的進口車款已經比國產車款多很多真正的【河粉】是支持和泰現在導入多元進口車的才叫何粉酸民連【國瑞粉】和【河粉】都搞不清楚

那個淡江教授說的對 罰金200億抽出2億都無法 你有什麼可以的？

所以現在零件是國瑞還是和泰在進？

敢正面回應的只有福特

先搞清楚一件事:國產TOYOTA是國瑞製造。和泰是包含進口車https://i.imgur.com/SDopWaD.jpg 酸民連國瑞和泰都搞不清和泰代理的車款，進口車遠大於國產車

看車商獲利你是看車款數？你好棒喔

我是在講國瑞和和泰的差別，我有提到「獲利」這件事嗎?你真的很棒

笑死 你以為和粉知道國瑞嗎 當然統一稱和粉

河粉河粉河粉河粉河粉河粉真的可悲欸 為了轉移砲火硬是要自家代工廠出來坦

你居然現在才看到才比較奇異這片唯一敢出來講話的廠商不是被你酸到飛天QQ

這不只鴿子封包惹 烏龜級的

原來現在toyota還分河粉跟瑞粉？那我是河粉無誤哦

台灣要有自己的NACP，垃圾交通部跟垃圾國產車商會有自己的玩法

推公視，強烈要求公開撞擊結果！！

和粉沒那麼聰明知道國慘國瑞工廠辣

ARTC變成官商勾結,阻擋水貨/小眾的技術門神

這也太久了

公視【獨立特派員】本來就是很認真的節目，知道的人太少

誰叫你不看公視

和泰現在最有良心的事就是引進進口車，其他沒了

哪裡可以知道T-NCAP進度到哪裡了