蘋果日報
https://tw.lifestyle.appledaily.com/gadget/realtime/20181112/1464937/
立法院10月一讀通過「貨物稅條例第12條修正案」，修正案內容主要是針對排氣量1000c.c
.以下車款調降貨物稅7.5%，而3000c.c.以上車款則會調漲貨物稅。雖然這樣的法案公平與
否，在車商及消費者間都有不少爭議，但已經有車商為了回應消費者的期待，提前將降幅
反應在現行銷售的新車上。根據側面消息指出，VW今年中旬才上市的全新第6代Polo，部分
車型在經銷商端已悄悄的提供5萬元的降幅，而經過《蘋果》和台灣福斯原廠詢問，也獨家
證實這項消息的真實性，甚至可能還會有額外的利多。
台灣福斯表示，雖然貨物稅調降相關條例目前才一讀通過，但為了符合消費者期待，將會
針對即將到港的18/19年式Polo部分車型，限時限量推出提前反應貨物稅調降的5萬元優惠
，其中包含原先牌價為74.8萬元的Polo 230TSI Trendline、牌價為79.8萬元230TSI Comfo
rtline，以及牌價為86.8萬元的beats車型；經過5萬元的優惠措施後，230TSI Trendline
現在入手價已不到70萬元、為69.8萬元，230TSI Comfortline為74.8萬元、Polo beats為
81.8萬元，現在即可開放消費者預購，預計12月開始交車。
至於230 TSI R-Line並未列在這波優惠內，而頂級性能版Polo GTI由於採用2.0升渦輪引擎
，因此仍維持原價。不過據了解，除了5萬元的優惠幅度，台灣福斯也正在積極爭取將原本
選配需3萬元的MSB主動安全系統(包含ACC及AEB)，以加值不加價的方式列為車系標準配備
，而19年式將有機會把車側盲點警示系統、RTA 後車橫向車流警示系統 (含煞車輔助系統)
，列為部分車款的標準配備，不過一切尚待到12月初才會正式明朗，若真能順利，等同於
最高能享有8萬元的優惠幅度，且是國內售價最低即能同時享有ACC+AEB科技的車款。
而除了VW Polo，國內同樣也販售1.0升渦輪引擎車款的福特六和及SUZUKI TAIWAN，均表示
未來是否跟進反應貨物稅調降售價目前仍在研擬中。而Skoda旗下的Fabia 1.0TSI小改車款
將在明(13日)上市，也可望標配ACC及AEB系統，不過售價是否再降《蘋果》將會持續追蹤
。(林浩昇 / 台北報導)
心得/說明：看來進口中小型車已經競爭白熱化了，Polo降五萬後入門來到70萬以下，
Fabia，隨即也開出70萬以下的價格，兩個都還有主動剎車系統，現在不管日系Swift、美
系Fiesta、德系Polo、捷克系Fabia都很有競爭力，阿國產車不就準備落日入土為安了..