今天在國三內線 行駛時
突然中線有人剛好被右邊中線的車流擋住慢速切進內線
我當下急踩煞車
還好有減速下來沒撞上
後面車的安全距離也夠沒追撞
但是急煞當下聽到 咔 一聲
安全帶也變緊
不確定是不是預束安全帶作動
我的車款是2016的 altis
有查到火藥式的跟電子式的
altis找不到相關資料
不知道要回原廠更換相關配件嗎？
感謝各位 是一般基本安全帶的扣住沒錯

安全帶拉快一點就會咖一聲卡住吧

補充一下氣囊沒有爆所以應該不是預束安全帶作動嗎

拉到底再放回去就好了，altis不會用到那麼高級

通常拉快點就會卡住了，神a這種等級怎會有預束的設計

應該只是如一樓說的…

https://i.imgur.com/Jq1eY6U.jpg 神A有預縮式安全帶啊@@不過實際作動時機車主手冊應該有寫吧，沒有手冊?

所以突然感到被拉緊應該是慣性的關係嗎https://i.imgur.com/2A1FSPQ.png有點不太清楚手冊上的意思這是只一般卡住的情形嗎

補充:酸民說神A沒有預縮式就是沒有預縮式，手冊寫的都不準

我剛剛找到答案了 elr安全帶的確只在緊急煞車作動他好像只是卡住 應該不用回廠更換

不就一般安全帶嗎都這樣嗎你拉快一點就知道了退一點在拉就可已了安全帶設計就是當你快速拉出會帶動卡隼卡住當撞擊或是緊急煞車人快速往前傾斜就是一種快速拉安全帶的動作 如果這樣就要回廠那我的車就天天跑保養廠了 因為很常趕時間拉到鎖死

慣性鎖定設計，緊急煞車會鎖定安全帶但是不會預、縮、...純機械設計...你不用回原廠

火藥式的作動後，會將安全帶往回拉束到最緊，但解開後便無法再收回

氣囊有爆才會預縮，上面的推文圖不就是這樣寫嗎？你遇到的只是安全帶最基本的功能而已，跟高空防墜器一樣原理跟機構，你自己安全帶拉快點試試看就知道了你的案例從頭到尾都跟預縮式安全帶無關

2~300萬↑才會有的車會出現在6~70萬車身上？

先搞懂甚麼是預束式安全帶，跟一般安全帶就有的安全裝置好嗎...

哈哈五樓哈哈

遇縮式安全帶2~3百以上的車才有？我記得focus就有

高級跟低級的差別應該是一個撞到了跟氣囊同時作動 一個是判斷要撞到了就作動