原文連結：
https://www.setn.com/m/News.aspx?NewsID=456580&From=Search&Key=%E9%80%B2%E5%8F
%A3%E8%BB%8A
原文內容
新改款Skoda Fabia開出限時優惠69.9萬，6氣囊、主動跟車、自動煞車與盲點偵測都列為
標配，如此俗又大碗的進口車的確跌破眾人眼鏡，而同級國產對手配備不只輸了，價格卻
沒有優勢，似乎應驗台灣汽車產業已來到盡頭。
今年Toyota Camry改為進口車的身分上市，以銷售量來說，Camry由2015年的13,386輛到2
018年10月5,420輛的銷售情況，不只看出大型房車沒落，也看出國產車不再有優勢的困境
；休旅車崛起的確影響房車，但是Toyota旗下休旅車清一色都是進口，台灣慢慢失去汽車
產業已經有跡可循。
台灣車市進口車的占比已經來到48％，二輛車就有一輛是進口，如果進口車占比持續攀升
，影響最直接的就是30萬汽車產業的從業人員，保守一點估計，未來會有10萬個工作機會
消失，至於車商的影響不大，只要能獲利，進口或國產都沒差，而台灣是不是真的會失去
汽車產業，政策是關鍵，而車廠的策略也該改變，能不能夠在進口車的優勢中尋找出路，
已經成為嚴重的經濟課題，如果無解，至少以後大家都能開心買進口車了。
心得/說明：
現在安全意識抬頭
現在消費者注重主被動安全配備及車身剛性等等…
國產車在不思考改變策略
政府在如何保護(如關稅或補助等等…)
也等著被市場淘汰
＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-11-16 09:17:00台灣人開進口車 用進口輪胎 用進口手機 看進口電視
沒錯都講失去多少工作機會，為什麼不敢講因此增加其他工
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-11-16 09:18:00反正台灣不需要工業
作者:
scouall (浮光掠影)
2018-11-16 09:18:00永遠檢討別人，難怪台灣不會進步……
作者:
ROTFL (LMAO)
2018-11-16 09:20:00沒競爭力的車廠又在洗輿論
作者: p907018 (pipi12172) 2018-11-16 09:21:00
亂丟垃圾的在檢討路人不撿垃圾
作者: attitudium (C'est La Vie) 2018-11-16 09:22:00
國產垃圾你要買？
作者:
vizjeco (Placebo)
2018-11-16 09:24:00因為現在民眾買車會上網做功課 資訊太發達不會傻傻買國慘
作者:
x811105 (=我是臭小波=)
2018-11-16 09:24:00廠商寫手要來逼政府築關稅牆了嗎
作者:
xvid (DivX)
2018-11-16 09:25:00天擇
作者:
jkreg (葛頓哥)
2018-11-16 09:26:00快，倒，現在！國慘領補助也夠了吧，
作者:
Oo5566 (5566)
2018-11-16 09:26:00Fabia可以賣69.9 Yaris也可以頂級賣59.9阿 要不要而已
要台灣人買單價格跟品質卻跟一坨屎一樣國產車通通去填海
作者:
kelon (MAN)
2018-11-16 09:27:00台灣是組裝業吧 汽車產業?
作者:
syterol (小賊)
2018-11-16 09:27:00車廠一年領20個月還要保護？
作者: N48212 2018-11-16 09:28:00
沒競爭力
作者:
ROTFL (LMAO)
2018-11-16 09:29:00國慘偷料車沒有50萬的價值，降價不會逆？
作者:
Scape (non)
2018-11-16 09:32:00台灣汽車零件產值早就超過整車產值，而且大都以出口為主有沒有國產車對整體產業根本沒啥影響，還在騙
作者:
p5319 (p5319)
2018-11-16 09:32:00不進步被淘汰好意思怪消費者??過太爽
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-11-16 09:34:00換句話說 國產的汽車零件的品質獲得國際認可但是組裝起來的汽車品牌 國人不認可
整車要是沒外銷能力 對內又被打趴 那是完全沒競爭力是啊 除非政府想辦法讓國民認可 比如統一有公信力的撞擊測試
作者:
Scape (non)
2018-11-16 09:36:00台灣又不是整台車的零件都有做，而且造車又不是給你相同的
或是車商自己主導讓國民認可 而不是拿這些人會失業當理
作者:
Scape (non)
2018-11-16 09:37:00沒能力把整車做好就該早早放棄去做擅長的事情
作者:
sorkayi (尋找奶昔)
2018-11-16 09:37:00選舉要到了 又要來伸手要錢了
國產車要是車商和政府有認真思考問題在哪 還是有救的先不提納智捷 為啥國瑞這種toyota子公司都能做到不讓人
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-11-16 09:40:00因為賣麵粉可以賺錢 所以你不用做麵條我們應該怎麼想著把麵條也做好 而不是賣麵粉不餓死就算了
你altis頂起來 要是底盤跟auris一樣漂亮 又有公平的撞
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-11-16 09:41:00現在做不好 以後就不做了的意思
作者:
Scape (non)
2018-11-16 09:44:00賣菜賣魚賣肉都可以賺錢活的好好的，為什麼一定要去當廚師?事實早已經證明台灣現在的汽車公司沒有能力把整車做好
而且為了做好國產麵條 幾十年來讓你要用更多的錢 才能買到進口麵條
作者:
Scape (non)
2018-11-16 09:45:00設計是日韓的，只有工廠在台灣這也叫國產車？
作者:
Scape (non)
2018-11-16 09:46:00台灣唯一自己設計的車又是爛泥扶不上牆
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-11-16 09:46:00對於工業成品來說 不同像類型的板子有誰認同的 屈指可數
然後國內麵條靠勢沒有競爭者偷工減料不求改進，等到國外成本降低反殺一波才在那邊拿著勞工當盾牌哭
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-11-16 09:47:00不做成品 終究也是給人打工而已 就像蘋果吃肉 富士康喝水
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-11-16 09:48:00回到過去三台一百萬 安規二安abs+esp不知道有沒有搞頭
作者:
Scape (non)
2018-11-16 09:48:00買產品只看好不好用價格合不合理，誰管你產地是哪裡？
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-11-16 09:48:00你就賣麵粉 利潤都在做麵條的人身上
作者:
Scape (non)
2018-11-16 09:49:006年前買了兩台筆電一台日製一台中國製，日製的早壞了
作者:
Scape (non)
2018-11-16 09:50:00中國製的MBA 還活的好好的很好用，買產品誰管你產地是哪，品質與價格才是王道
作者:
a9564208 (YOU OUT!!)
2018-11-16 09:51:00台製要叫民眾買單自己先把規格跟上吧
作者: fbiciamib123 (Lin) 2018-11-16 09:52:00
台灣人自掘墳墓哭哭
不一定利潤都在成品身上的 以手機為例 能賺錢的只有幾家公司而已 但賣手機晶片的賺的未必比較少
作者:
aak3147 (aak3147)
2018-11-16 09:53:00都是they的問題
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-11-16 09:54:00繼續做麵粉 繼續跟中國 東南亞 印度去殺價 你比得過嗎
作者:
Scape (non)
2018-11-16 09:56:00那做整車又比的過德美日韓了？
市場規模不夠大，生產車的成本就輸人家，乖乖買進口的吧不要關稅保護了
作者:
crazy0228 (flyriddle)
2018-11-16 09:57:00爽啊！舒服
作者:
Scape (non)
2018-11-16 09:57:00放棄擅長的事情不做，怕競爭不過東南亞印度，卻做不擅長的事情去跟德美日韓競爭？ 太奇怪了吧
作者:
sai1268 (....)
2018-11-16 09:59:00本田：國產車有這麼難賣嗎？
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-11-16 10:00:00溫水煮青蛙 沒有遠見 沒有追求
作者:
Scape (non)
2018-11-16 10:02:00都給你幾十年的時間做整車到現在還做不好，沒遠見？還要再給50年才叫有遠見是嗎？ 呵呵
首先你要獨立 變成真正大家認可的國家 再來要經營觀光要讓大家知道台灣是跟歐美日同水準的國家 再來做品牌才有希望事實上 韓國就是這樣做的太小看品牌了
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-11-16 10:05:00生產廠就是做出TSMC的口碑就好啦 人家還跪著求你排產線你做一堆品質輸給中國的東西出來要讓人家買單?
要做品牌 根本就不是單一產業的事情而已但現在國產車還不到那個階段 國產車是連代工都不行
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-11-16 10:07:00台灣有本事生產出好的東西啊 只是不會是這些不長進的財團而已 TSMC做到敵人都要給他代工...
作者:
xhung (xhung)
2018-11-16 10:08:00保護過頭 養成阿斗 ...
拿富士康 tsmc比台灣國產車廠 那是不對的 等級差太多了
作者: klwei (漂流) 2018-11-16 10:09:00
活該
不說科技業也還有個捷安特 台灣做的腳踏車 會被台灣人抵制嗎 不會
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-11-16 10:12:00你講血海會被噓啦XD 大家都以為血海沒技術....不過其實捷安特不血尿可是薪水超級低
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-11-16 10:13:00只是我覺得台灣真的不用做整車 做關鍵零件代工就好整車需要的是整體的產業鏈 那對台灣來說太難了
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-11-16 10:15:00我自己在汽車零件業 拿汽車零件業比麵粉真是不為過利潤比麵粉還低
富士康就是能代工出iphone讓全世界買單 台灣國產車代工出成車 連台灣人都嫌 這就是差距
作者: p1227426 (詹) 2018-11-16 10:16:00
買進口就對了
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-11-16 10:16:00說蘋果吃肉 富士康喝水也不為過 比湯還薄
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-11-16 10:17:00這就是沒有品牌
作者: mike790158 (~這麼晚還沒睡~) 2018-11-16 10:17:00
再啦
能喝水就不錯了 請這樣想 你可以看看htc的eps
htc沒得喝水還要倒貼這就是硬要發展品牌台灣不是先進國家 不要整天想跟世界頂尖的比
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-11-16 10:20:00喝水還甘之如飴 我就沒意見了
不要說htc 日本的sony做手機也是從頭虧到尾 sony不能說沒品牌了吧不是甘之如飴 而是求活命
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-11-16 10:21:00鴻海利潤其實技術力沒想像中低 取代性也沒想像中高台灣要發展的是B2B品牌 不是B2C 當然大家都有B2C的夢
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-11-16 10:22:00可是沒內需B2C其實真的不好做 需要大量資金去扶植
作者:
DYE (跟腦殘爭最後都會變腦殘.)
2018-11-16 10:22:0022K剛好要企業喝水 勞工就吃土
沒有代工業養台灣的話 應該15k都有問題22k>15k
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-11-16 10:24:00小資本B2C就是被上游和代工廠吃死死阿XDD頂尖就是做到TSMC這樣啦 台灣最適合的就是這種...
廢話這麼多 國產送去完整撞測不作假 4顆星我就買阿
作者: h33551 (姆ㄟ) 2018-11-16 10:28:00
上面嘴國產的 不知道都買什麼進口車？還是手開國產 嘴罵國產？
樓上開不起進口 以為大家都買不起 都69.9了還買不起
作者:
chenyw (chenyw)
2018-11-16 10:30:00轉當維修廠 零件廠 或 改裝廠啊
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-11-16 10:30:00國產就真的性能、安全、價格、妥善找不到平衡的選擇阿
啊就是國產車市占愈來愈低才有這篇文章 代表買進口車的愈來愈多 懷疑別人買不起進口車這是什麼邏輯...？
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-11-16 10:31:00版上一堆人嘴8+9 C300 各方面還是屌打國產啦
作者: windowdoor (湯阿門) 2018-11-16 10:31:00
保護稅拿掉進口比現在國慘配備更好更便宜
作者:
ups ((貨幣+信心=趨勢))
2018-11-16 10:32:00怪我
國產車在配備和撞擊測試上讓人信服的話 還是有機會啊根本不是消費者的問題
現況是有家賣麵條的自己賣的爛把名聲搞爛牌子搞臭也不給別人做
作者: h33551 (姆ㄟ) 2018-11-16 10:36:00
某猴子 我不會像你只出嘴而已的人
國產就是沒通過信服的撞測 配備又偷 價格也沒差多少我無所謂阿69.9我還買得起拉 進口的喔 有acc跟完美撞
作者: h33551 (姆ㄟ) 2018-11-16 10:38:00
我不止嘴 我還買了。你們不要只停留在嘴上功夫好嗎？
作者:
da0203 (劉烏龜)
2018-11-16 10:41:00不檢討自己檢討消費者 等著倒
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-11-16 10:41:00猴子屎 我買一台美規撞測過的一台歐規 這樣夠嗎XD
作者:
Ethansmi (Dajiba)
2018-11-16 10:42:00贊同supereva，務實一點看待，加上確實給了時間跟補助，還這樣爛，誰吞的下去
作者: h33551 (姆ㄟ) 2018-11-16 10:43:00
猴子 我買進口的。麻煩你也快買一台 不然版上嘴這麼兇 啊回家開國產？助紂為虐？
當然夠啊!國產如果不鋁罐 妥善維修又便宜 誰不買?結果你廢話這麼多還是買進口 你怎不支持國產原來我們都支持進口阿 好隊友
其實大家可以反思一下你追求品牌的理由 為啥喜歡買歐美日的品牌 根本不是只有產品本身好不好而已跟那個國家如何 你去那個國家旅遊的感受等等 都息息相關 所以台灣離那個境界 根本太遠了
作者: h33551 (姆ㄟ) 2018-11-16 10:48:00
我根本不支持國產！只是覺得你們這些嘴的人拿出實際行動不然只是讓國產車上繼續爽而已
作者:
kurt911 (尻了玖么么)
2018-11-16 10:53:00車廠老闆自己開賓利，憑什麼我要開他做的鳥車
作者:
inezfan (小芳)
2018-11-16 10:56:00因為一堆台灣人只會嘴，外國的月亮圓，就是公佈撞測，也會被嘴
作者:
kevinss (陽光宅)
2018-11-16 10:57:00所以都是進口車的錯囉？
作者:
YCL13 (靜默)
2018-11-16 10:58:00都是其他人考太好，害我拿不到獎學金，是這樣子嗎？
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-11-16 11:03:00國產東西夠好我當然支持 一些紡織品國產都做得很棒問題是國產汽車就是被輾壓阿...有什麼辦法
作者: ststLiang (Liang) 2018-11-16 11:08:00
“台灣工業”是靠組裝汽車？
作者:
zzahoward (Cheshire Cat)
2018-11-16 11:11:00重點是組裝都組不好就真的有問題....
作者: tgs (曾子寧.眼睛趕快好起來) 2018-11-16 11:38:00
先檢討消費者 再拿30萬人即將失業威脅政府 真的好棒棒
作者:
crazydj (萍水相逢~..~)
2018-11-16 12:05:00倒一倒吧 別再害國人了
作者:
syterol (小賊)
2018-11-16 12:06:00某些車廠“工”會就是老闆養來遊說產業政策的狗
拿員工和家屬來裝可憐，無恥！倒閉造福(2300-10)萬人
作者:
cystal (專業代PO)
2018-11-16 12:44:00難怪一堆人在板上靠北進口 可憐人
作者:
nike888 (翰森五)
2018-11-16 13:11:00端大便出來就硬要人吃喔？不吃就害人失業？不吃就沒有遠見？反正老子要賺錢，其他人就乖乖吃屎是吧
作者: dontfly520 (好天氣) 2018-11-16 13:17:00
我也想以開國產車為榮阿 阿這麼垃圾怎麼挺？
作者:
nike888 (翰森五)
2018-11-16 13:18:00過去幾十年可以好好做不做，現在發現騙不了才出來哭，就算再給二十年做出來還是大便啦
作者: mioloveme (mio) 2018-11-16 13:29:00
還沒死透啊國慘
作者: x650618 (海之子) 2018-11-16 14:05:00
是國產車太爛太貴了
作者:
fix78 2018-11-16 15:10:00人間端牛肉來，自己只能端出滷肉飯，說人家賣太便宜？
作者: knml (法師) 2018-11-16 15:49:00
就短視近利啊，能發展不發展一直代工
作者:
royli (^___________________^)
2018-11-16 16:25:00結果逼出國產神A油電 讚~~~
作者: goka (這個人是我 嗎?) 2018-11-16 18:07:00
減少了幾十個家庭破碎
幹，國產賣垃圾，高價賣垃圾還在那邊奧梨子假蘋果！還要國人買單，怎麼不去吃屎？跟餵我們吃屎油的魏應充有什麼兩樣幹，幹
疼惜台灣人 請買國產車 充值台灣價值 本土精神不能被外來勢力擊潰
作者: qaz0314 (咩妹) 2018-11-16 21:45:00
關稅都已經保護成這樣，銷售量還減少，怎不先檢討自己
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2018-11-17 00:17:00台灣政府還有在搞進口車產地來源限制禁令耶~要是這禁令一解除讓更多更便宜的好車狂進口那國內產線不就可以直接收攤