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[情報] 台灣媒體試乘馬三

作者: Mroy (Roy)   2018-11-29 13:49:37
轉自超越車訊官網：http://0rz.tw/RbV7v
沒有比新聞稿更多消息
幾個重點
1.內裝質感不錯
2.有低速跟車
3.後座還是一樣小
作者: t9300092 (擬膩)   2018-11-29 13:53:00
簡單來說 什麼都有點進步 除了後座...
作者: rrazer (可以不要嗎)   2018-11-29 13:54:00
馬三同級距王者 超大空間 車主尊榮 你當大家豆鍵盤190?
作者: atlaswhz (王仔)   2018-11-29 13:55:00
前後177,後坐一拳多一點,那就是跟現行款一樣大
作者: aleckleehaha (哈哈)   2018-11-29 13:56:00
所以扭力樑結論是不是為了省成本？
作者: pwgary2002 (吳X勳 )   2018-11-29 13:57:00
降了操控也沒換到空間，看來是為了省成本
作者: berryc (so)   2018-11-29 13:58:00
一分錢一分貨. 低價搶市吃不消
作者: liyu1715 (鍵盤法律人)   2018-11-29 13:59:00
還是沒有後座冷氣出風口...
作者: StevenAn (Steven An)   2018-11-29 14:02:00
2跟3點等於宣布新款沒長進...
作者: sm3489 (廢材團結聯盟)   2018-11-29 14:05:00
不可能吧，軸距都破2700了，空間一定很好啊
作者: nctudaniel (daniel)   2018-11-29 14:06:00
後座還是小 換扭力樑幹嘛？
作者: Laverda   2018-11-29 14:07:00
軸距夠 但是防火牆一直往內退 空間又被吃掉了
作者: finals (^^)   2018-11-29 14:08:00
一堆說後座好的 崩潰了....
作者: rrazer (可以不要嗎)   2018-11-29 14:09:00
後座超大好嗎 鄉民都鍵盤190哦? 馬三cp值爆表 懂?
作者: sai1268 (....)   2018-11-29 14:10:00
其實就後座壓迫性很大，177而已頭部就觸頂了
作者: finals (^^)   2018-11-29 14:10:00
動力呢~~~怎麼沒說
作者: kurt911 (尻了玖么么)   2018-11-29 14:11:00
Bmw頭燈拿去當尾燈用
作者: rrazer (可以不要嗎)   2018-11-29 14:11:00
動力超狂暴啊 懷疑啊 ?絕對同級距佼佼者
作者: Drak (Charles)   2018-11-29 14:13:00
有空間考量的本來就不會買這台 一直崩潰空間
作者: atlaswhz (王仔)   2018-11-29 14:13:00
說不定後箱變超大...動力狂爆???civic 10笑而不答
作者: samuelyen (samuelyen)   2018-11-29 14:17:00
還好我不到170...
作者: RDSON (Rds(on))   2018-11-29 14:31:00
https://imgur.com/TFkbDku
作者: yur   2018-11-29 14:35:00
是還不錯啊...但是要我馬三換馬三好像少了些新鮮感要空間買CAMRY不是更好？這級距差不了幾公分
作者: kenny949 (哪)   2018-11-29 14:37:00
看來大改款只是改個外型
作者: DudeFromMars ( )   2018-11-29 14:44:00
後座慘慘
作者: BlueJet0501 (~(￣▽￣)~)   2018-11-29 14:46:00
其實台灣生育率也不高…單身後座還ok拉
作者: kerpowan (蚵勃聞)   2018-11-29 14:48:00
低速跟車！
作者: humaisme (咪咪寶)   2018-11-29 15:40:00
靠 都改扭力樑了 後座還是小 那改心酸的嗎
作者: youGG (Denzel)   2018-11-29 15:40:00
邊緣宅後座都拿來放雜物而已，不要緊的
作者: ups ((貨幣+信心=趨勢))   2018-11-29 15:48:00
還好我邊緣宅
作者: marx0126 (What's up?)   2018-11-29 15:50:00
台灣都後座買家 懂
作者: z85917131 (z85917131)   2018-11-29 15:56:00
前方車流警示跟cts是什麼啊駕駛座左邊還有一個像23p的按鈕？
作者: reallocust (心機寶貝)   2018-11-29 16:03:00
mazda的軸距都是分配給引擎室的
作者: driftingjong (長空浪子雁)   2018-11-29 16:14:00
坐等Skyactiv x油耗 若又省油又漂亮 一定大賣
作者: lovemo0128 (隼人)   2018-11-29 16:17:00
會買馬自達的 通常都是開帥 不開空間呀
作者: mmppeegg (我是寂寞的)   2018-11-29 16:26:00
不是帥 是自大
作者: haopig (豪豬)   2018-11-29 16:39:00
本田買引擎送車殼，馬自大買魂動送後座
作者: appledick (Android糞)   2018-11-29 17:16:00
還是馬六正點
作者: swjlsc (右手贏了)   2018-11-29 17:20:00
對馬三要求空間 就像要國產車安全一樣可笑
作者: berryc (so)   2018-11-29 18:04:00
笑點是在國產車主不太會拿安全來跟進口比馬川車主很愛用嘴的放大空間
作者: fred0755   2018-11-29 18:27:00
夠用 用塞的當然夠用 XDDD不過單身宅沒老婆小孩是不用有後座顧慮倒是真的
作者: EdmundLi (君宰寰宇造天機!)   2018-11-29 18:45:00
後座那麼小 要後座出風口幹嘛
作者: stevely (stevely)   2018-11-29 21:48:00
後座小是還好 不要再像坐板凳就好
作者: fhsh115 (fhsh115)   2018-11-29 22:09:00
180應該還行
作者: qwe172839 (你何不食屎)   2018-11-30 00:00:00
civic性能也是強 問題是台灣不賣啊..
作者: t25885233 (唐晨)   2018-11-30 09:06:00
Civic10這種根本不會出現在台灣的車，是有什麼好說嘴的？
作者: Ericcws (DiablEric)   2018-12-01 01:52:00
馬3應該改成2+2全前座取向，就不會被酸後座了
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