台灣馬自達於11月27日在官方網站發佈公告，表示其接獲日本原廠通知，針對第1代與第2
代CX-5、以及第3代Mazda6之部分2.2升柴油車型，因引擎進氣閥門彈簧、PCM動力模組控
制程式問題，恐有影響行車安全的疑慮，因此在國內召回總計約11,460輛(進氣閥門彈簧)
、11,472輛(PCM動力模組控制程式)上述車型，受召回車主回廠後將同步進行進氣閥門彈
簧更換、以及PCM動力模組控制程式更新等召修程序。
來源&詳細資訊：https://am.u-car.com.tw/article.asp?articleid=44488
#新學校招生 #回廠車聚 #覺得不輸
作者:
doit3210 (gogog)
2018-12-01 11:03:00雖然處理晚了點，但召回負責值得鼓勵
作者:
Atima 2018-12-01 11:06:00悲慘 二手價超級慘
作者:
RDSON (Rds(on))
2018-12-01 11:06:00噗 妥善不好的牌子沒資格賣車啊對啦對啦 鼓勵還是要啦 蒸蚌R
作者:
mmppeegg (我是寂寞的)
2018-12-01 11:07:00連個直四引擎都做不好
作者:
awpex127 (Brian)
2018-12-01 11:09:00Mazda柴油敢買
作者: SEEDA (喜德) 2018-12-01 11:11:00
給予鼓勵… 我還以為是馬自達呢 原來是納智捷
作者:
harphy (腋魔貓)
2018-12-01 11:15:00查一下「召回」，其他品牌都被酸爆。這裡變成值得鼓勵...
作者:
rrazer (可以不要嗎)
2018-12-01 11:20:00mazda先推ㄏㄏ
負責三小啦，一開始改軟體要人吞，這就是原廠不說我以為是國產的服務態度勒
作者: cfk301 (WHY ME) 2018-12-01 11:25:00
比國產還爛好不好！我覺得嚴董都比較有誠意
作者: d0036397 2018-12-01 11:56:00
了不起，負責。但不是馬自達，拖這麼久，鬧大了會處理
作者: lucky4283 (KENNY) 2018-12-01 11:59:00
柴油真的不要碰
作者:
colan8 (′◎ω●‵)
2018-12-01 12:22:00CX5的戰績 是不是有點精彩R 又前擋又漏水又OOXX的
作者: Shiro0519 (小白) 2018-12-01 12:47:00
馬牌召修就值得鼓勵，其他牌召修酸到爆
作者:
eric02 (我 是 艾 瑞 克 零 二)
2018-12-01 13:33:00不要起爭議啦 讓我們繼續關心新馬三
新車快出了怕影響銷量才有大動作 之前的一堆車主被摸頭摸多久了？ 小問題一堆處理不好就算了 大問題也擺爛
作者:
issuxark (中肯!優質!)
2018-12-01 15:03:00日本Lexgun
作者:
dslite (呼呼)
2018-12-01 18:23:00日本納智捷
作者: pttchiu 2018-12-01 18:40:00
有夠糟糕，不鞭不會跑。
作者:
plice (咖啡館之歌)
2018-12-01 19:40:00國產不意外 買進口車就沒事惹
作者:
haopig (豪豬)
2018-12-01 21:34:00馬自大粉崩潰
作者:
iceteeth (大人與小孩)
2018-12-01 23:53:00柴油還是要買歐洲啦 日本買油電
作者:
vcx530 (vcx530)
2018-12-02 06:50:00廠牌形象就如此?!一堆人還是不信邪，多招回幾次就習慣了新車各部品是有規範驗證項目和時間，有些車廠確可在短時間一直推出，什麼原因呢？
作者: crazyha 2018-12-02 14:57:00
好吧，我來喊一下口號。上課啦！同學們！！
作者: gtsp0964 (左岸的11號部屋) 2018-12-03 01:03:00
#覺得不輸#日本納智捷
作者: laigtun2406 (菸草啤酒) 2018-12-03 08:39:00
看了一樓，不屑