※ 引述《gibaman5566 (55665566)》之銘言：
: 如果直接隨油徵收,衝擊太大,
: 而且一部分稅收會用在道路維護,似乎有油電車就開免錢的疑慮
: 如果要落實里程收費又要裝一堆機器太麻煩
: 那不然就採用折衷方案,燃料稅降一部分,然後一部分轉移到油價上
: 例如一年開一萬 10km/L 大概油錢1000公升*30元/1L= 30000
: 每公升隨油徵收3元 = 每年多花油錢3*1000 = 3000元
: 燃料稅原本要繳1800cc以下4800, 以上6180
: 改為各級距固定少個2500左右
: 這樣兼顧又簡單
說真的，弄到最後,大家還是會繼續妥協,照排氣量收費
你說隨油徵收???
拜託........
一個舞台業者養個十台汽油發電機,我問鄉民句話,
這十台汽油發電機,每個月跑了幾公里道路??
而且,就像樓上講的,電車怎收?? 油電車怎收? 電油車又怎收??
照里程收費?
依其法理而言,才更符合 道路使用者付費 的精神,不是嗎??
(姑且不談執行面如何實作)
現行照車輛車籍,取個平均數,依照級距來付費,夠"簡單"吧.....
你不要~
至於轉移部分稅負到油料供應端,或許是一個可能被大多數接受的選項
(但是,那也要先擺平這些隨油徵收狂熱派.)
有可能今天你有車少開,很雞掰說
"幹林良為何我車沒開一樣繳燃料使用費?"
明天因為投資了五千萬作舞台業作發電機出租業,卻變成
"幹林良林北發電機又沒有裝輪子上路,為何要收我燃料使用費??政府臭雞掰~"
但,坦白講,就算真有共識轉移部分稅到汽油柴油,法令訂了,施行細則定了
哪天試算發現
"幹! 怎稅金加總增加了不少?? 政府坑錢啦! "
怎辦?? ^_^
當年綠營2008狂熱接受單一選區兩票制,然後藍軍暗地支持
就是這樣,選舉結果,敗在自己的小選區決定.............
總之,請認真並且用負責任的態度想一想
"若今天這個政策推動,我將是權益受害者,我是否願意坦然面對並且接受??"
這就跟東奧公投一樣,
將要參加東奧的"現役運動員",有誰願意為了正名,陪你紀政跟獨派賭上這一把??