淺見討論一下....手機排版見諒了。
以不討論太高端的高級品牌來說，
接下來這幾年感覺像是新一代汽車主被動配備給好給滿的改革開始！
又或者像是toyota換成全新的TNGA底盤、懸吊，都跟以往完全不一樣。
本田的CRV率先到導入honda sensing...銷量有目共睹。
福特也邁向one ford的整合，也開始以雷射銅銲技術...還有最近報導的石墨烯?
連韓國車kia給了一台只要60萬以內就能買到主動煞停系統，雖然韓國車一直被噓，但實
際試駕過的心得，只有自己知道。
以上大概舉個例子。
很多以往平價的車系，也開始主被動配備給好給滿，諸如此類等等。
新車來說，再等個1-2年，車商給的主被動大概因為競爭，不會給的太吝嗇吧?又或者也許
會直接加在車價裡...。
再來以二手車價來說，反觀如果中古車商不慢慢積極售出目前手上有的這些車，假設到了
2021年，那今年2018出廠的車就是以二手車流入中古市場，舊有的車，那車價要情何以堪
?
還是雖然主被動給好給滿之後變成二手車，但車價還是依舊超級保值，不會影響到目前既
有的中古車車價?
希望文字表達能力，能有效傳達給大大們看得懂。